竞争激烈的外贸行业中，每个外贸人都想在产品选择上出奇制胜，因此有部分外贸人选择危险品进行外贸交易。危险品外贸可以让外贸人士赚取更多的利润，虽然说风险比较高，但是如果我们的外贸人能够谨慎的去遵循危险品的运输规范，仍然是十分的有利可图的。本期“阅·话题”给邦友带来了危险品运输的注意事项介绍。
丙酸是一种具有腐蚀性和刺激性气味的8类危险化品，在国际货运中如何对其采用安全无污染低成本运输，成为各厂商一致反应老大难问题.很多时候可能由于货代公司的不专业，要么导致运输成本居高不下，要么致使货物根本无法完成顺利出关。 8类丙酸出口海运如何采用公认最安全的无污染化工品运输工具呢？如何寻找到优质的8类丙酸出口报关代理商？鉴于危险品运输事故频发，8类丙酸出口物流方式哪种最为安全环保？如何才能更好地控制危险品物流的时间和成本，降低出口物流总成本呢？下面聚海小编以刚刚操作完成的5个ISO TANK罐新沙港出口报关以及越南海运成功案例，集中梳理一下TANK罐出口物流操作流程以及需要注意的事项： 首先，我们有必要对ISO TANK进行一个初步了解：ISO TANK又称“罐式集装箱”、“国际标准集装罐”、“罐箱”.罐式集装箱（Tank Container）一种带有20英尺国际标准集装箱外部框架的不锈钢容器，整箱外型尺寸及堆存运输方式完全等同于20英尺国际标准集装箱， 外框为标准20尺集装箱尺寸（20’X8’X8.6’）.罐体内胆为不锈钢材质， 适合国内、国际的公路，铁路、水上运输及多式联运。
海关编码5大查询方法 一、详细归类 商品在归类时，依照其详细名称归类，业界也称这类归类叫详细列明归类。商品名称恰好和商品编码书的某一商品编码(HSCODE)完全相同或是基本上相同，这类现象较为少有。作为一个工具类编码书，不太可能包括全世界的全部商品名称，并且相同的商品，叫法还各有不同。 因此，知道商品名称的情况下，获取它的主要用途、使用方法、成分等资料越多越好，有利于商品编码查询归类。 二、适用范围分类 倘若某产品的名字没有相符合的编码时，应该考虑到它适用范围和作用，按照适用范围去找相符合的分类。 例如：格力中央空调分体式2匹空调，属于设备类的，就到84章去找，接着到8415气体控制器里边找，然后寻找84151021.00(空调制冷量≤4千卡路里/时分体空调)。
与之前报关要求提交的材料有什么不同？ 进口危险化学品 2021年129公告与原质检总局2012年30号公告要求提交的材料相同。 根据2020年129号公告第二条规定，进口危险化学品申报时应提供： （一）《进口危险化学品企业符合性声明》； （二）对需要添加抑制剂或稳定剂的产品，应提供实际添加抑制剂或稳定剂的名称、数量等情况说明； （三）中文危险公示标签（散装产品除外）、中文安全数据单的样本。 出口危险化学品 2020年129公告规定散装产品及国际规章豁免使用危险货物包装的出口危险化学品申报时，无需提供《出境货物运输包装性能检验结果单》，其他要求与原质检总局2012年30号公告要求相同。 根据2020年129号公告第三条规定，出口危险化学品申报时应提供： （一）《出口危险化学品生产企业符合性声明》； （二）《出境货物运输包装性能检验结果单》（散装产品及国际规章豁免使用危险货物包装的除外）； （三）危险特性分类鉴别报告； （四）危险公示标签（散装产品除外）、安全数据单样本，如是外文样本，应提供对应的中文翻译件； （五）对需要添加抑制剂或稳定剂的产品，应提供实际添加抑制剂或稳定剂的名称、数量等情况说明。
危险品出口订舱细节： 1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线的舱位已爆，只能提前订舱，等船公司审批。 2、订舱后出预配一般在三个工作日，欧美航线只能等审批。 3、截申报时间在船开前4~6天，根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。 4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。 5、出运货物必须在船开前三天到达指定仓库。 6、报关资料必须在船开前5天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。
一、什么是危险化学品？ 根据《危险化学品安全管理条例》第三条，本条例所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 二、哪些进出口危险化学品须向海关申报？ 依据《进出口商品检验法》及其实施条例、《危险化学品安全管理条例》、《海关总署公告2020年第129号》（关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告）等规定，列入我国《危险化学品目录（2015版）》的危险化学品，均应依法向海关申报并提交随附的单证材料。 海关提醒：进出口危险化学品无论是否被列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》，都应如实向海关申报，并积极配合海关实施检验。 三、进出口危险化学品及其包装检验有哪些具体要求呢？ 根据《进出口商品检验法》及其实施条例、《危险化学品安全管理条例》，海关对进出口危险化学品及其包装实施检验，对出口危险货物包装容器实施性能鉴定和使用鉴定。 进出口危险化学品及其包装检验要求，请参照129号公告
4类危险品海运主要走整柜，很多是不好拼箱 只有部分4.1类可以走拼箱 而且很难。 具体细分有4.1类,、4.2类、4.3类危险品： （1）4.1类:易燃固体，本项货物指燃点低,对热,撞击,摩擦敏感，易被外部火源点燃,燃烧 迅速。（2）4.2类:自燃固体, 本项货物指自燃点低。在空气中易于发生氧化反应,放出热量,而自 行燃烧的物品。（3）4.3类:遇水易燃固体, 本项货物指遇水或受潮时,发生剧烈化学反应,放出大 量易燃气体和热量的物品。 最常见4类危险品如下： UN2717 4.1类樟脑，合成的CAMPHOR, synthetic UN3175 4.1类含易燃液体的固体,未另作规定的SOLDS CONTAINING FLAMMABLE LQUID, N.O.S. UN1332 4.1+8 类聚乙醛METALDEHYDE UN1378 4.2类金属催化剂,湿的,含有可见的过量液体METAL CATALYST, WETTED with a visible excess of liquid UN1431 4.2+8类甲醇钠SODIUM METHYLATE UN1404 4.3类钙CALCIUM
危险货物之所以被称之为危险货物，是因为一旦处理不好，就会导致无法挽回的损失。要想让危险货物顺利完成国际货物运输，一定要从各个流程加强注意。今天，小编就和大家一起来了解一下，危险货物集装箱作业的时候，需要注意哪些事项。 一、装卸工作，按照相关流程装卸 危险货物集装箱的装卸工作有一套完善的作业流程。要想顺利完成危险货物集装箱的装卸，就必须按照流程进行操作。 比如在进行货物装卸的时候，必须先检查集装箱是否有损坏现象，以及箱门的密封性如何。在搬运的时候，要轻拿轻放，避免因为操作不慎导致集装箱掉落，造成危险等等。 在从事货物装卸工作的时候，工作人员应该按照流程办事，要在一些通风较好，并且没有阳光直射的地方进行装卸货物的作业。 在作业的时候，工作人员必须穿戴好必要的防护用品，同时应该避免佩戴或者穿着一些容易产生静电的服装或者饰品，这样才能有效减少危险发生时的损害。在装卸易燃易爆的危险货物集装箱时，还应该特别注意周围的环境，在50米内出现明火应当停止作业，以免引起不必要的危险。 二、堆存工作，危货集装箱最多码三层 根据相关法律法规规定，在进行集装箱堆存的时候，危险品货物集装箱货物最多只能码三层，一些易燃易爆的危险品货物集装箱，最多只能码两层，而且不同性质的危险品货物，还应该进行分开堆放，且相互之间应该做好隔离工作并且做好标记，这样才能在危险发生的时候便于援救。
经常有外贸人有这个疑问，危险品货物在国际运输中是否要贴危标呢?该怎么贴?根据联合国要求,危险品在国际运输中必须粘贴符合要求的标记和标牌。相信很多进出口企业都被危险品标志和标牌应该如何粘贴的问题长期困扰着。 《国际海运危险货物规则》中关于危险品国际运输中危险品标记和标牌的粘贴要求和规范。 危险品货物的危标和唛头粘贴要求: 1.危标材质要求:干胶材质,要求在海水中浸泡三个月仍清晰可辨。 2.危标大小尺寸要求:100MM*100MM;要有虚线外缘线,外缘虚线距离内缘实线不小于5MM;UN号码贴在危标上面的,颜色要与危标形成鲜明的反差;UN号码高度不小于12MM，30L或者30KGS以下的,不利于6MM。 3.危标粘贴位置要求:要粘贴在包装的显著位置,清晰可见,须和外包装表面的背景形成鲜明的颜色对比和反差,不能与可能大大降低其效果的其他标志和标签放在一起。 4.特殊规定:容量超过450L的中型散装容器和大宗包装必须在对应的两侧粘贴危标。 5.每一-个货物包装都要贴危标。
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