第35周(8.22-8.28)从中国开船的美森快船只剩下CCX 和 CLX+。CCX将会替代CLX正班直接挂靠长滩码头。CLX+将会在挂靠长滩码头后加靠奥克兰码头。但这样还是有大量去往奥克兰的柜子被甩。所以在下周开船的美森快船CLX+加班船将会在靠泊长滩港后再加靠奥克兰港。
CCX航线在第35周(8.22-8.28)复航，美森快船原有三班船（CLX、CCX、CLX+）开航。但8月21日美森船公司宣布正班CLX不挂靠中国。所以只有两班美森快船去往美国西海岸。
CLX美森威利 MAUNAWILI 226E(MWI)--此班取消
CCX美森梅茜 MAHIMAHI 479E(MHI)
CLX+美森尼豪 MATSON NIIHAU 022E(MNX)
美森船公司更新后的船期表。
CCX加班船美森梅茜 MAHIMAHI 479E(MHI)的运力为3252标箱。8月23日从宁波开船，上海开船时间是8月25日上午。预计到港时间是9月4日。
CLX+加班船美森尼豪 MATSON NIIHAU 022E(MNX)的运力是2848标箱。8月24日从宁波开船，8月26日凌晨从上海开船。到长滩港会在9月6日。
根据美森两班船从上海的开船时间来看，替代CLX航线的CCX到长滩港的正班时效不会有变。而CLX+加班船可能会晚到1天。
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