1.电话催收 2.发送律师函 3.提起诉讼[收起]

捷克诉讼时效为3年。[收起]

反恐仓单费，费用约是USD25/bill。 AMS是AUTOMATED/ADVANCE MANIFEST SYSTEM，美国反恐舱单又叫24小时舱单预报 ，我们叫反恐仓单。美国911事件以后加的。需要提供货物的毛件体，英文品名，实际收货人公司抬头，地址，联系方式。 至于货代不能自发AMS，只能委托其他公司或船公司代发AMS的话，一般只向客人收取一笔AMS费用，不过这是指定货代，他们想多赚点钱，如果觉得他们的收费偏高，可以向收货人投诉。 注意事项： 2003年美“反恐”的需要，规定Carrier（船公司）必于sailing time前24hrs将货物资料通过AMS系统报美国海关（凡运往或经由USA之货）（货物资料必反映真正的shipper consignee。 此二栏不可填货代或其代理人）而Forwarder则须于sailing time 48hrs前将资料（文件）报给Carrier（称为“文件的cut-off时间比此水船的sailing time早48hrs”）forwarder因为此规定而向货主收取AMS附加费，通常约USD25/bill。[收起]

头程亚马逊仓有规定每件货物的实重不超过 27KG。 但是要求长*宽*高/5000 的结果不能超过 27KG 。 1、头程亚马逊仓有规定每件货物的实重不超过 27KG。如果单件重量超过27KG 货物有可能会被亚马逊拒收。按照亚马逊官方的说法是不能超过 50磅。FBA仓。因货物超重达到31KG，DHL 反复递送六次，均未被签收。 2、UPS 允许使用更大的箱子尺寸和重量，但此情况并不适用于包含多个标准尺寸的亚马逊物流商品的箱子。 3、每个箱子内仅可包含来自同一货件编号的库存。您不得在同一箱子内混装来自多个货件的商品。您可以在货件一览页面找到货件编号。请确保您的卖家账户中列出的货件详情与发运至运营中心的实际货件相符。[收起]

，Listing就是产品介绍页面。一个商品就会有一个亚马逊Listing页面，它提供买家有关于产品的资讯，包括亚马逊标题、图片、描述等。 如果不进行listing的优化，那么相应产品排名会很低，这样消费者便看不到你的listing，便不会有流量，没有流量就不会有订单，所以为了能够得到更多的关注，更多的流量和订单，作为新手的卖家都花些时间去优化listing是非常值得的。[收起]

1.入库要求不一样：FBA仓的入库要求比海外仓要严格很多，更倾向于体积小，利润高质量好的产品。海外仓的能接受货物的范围更广，除了那些违禁品不收之外，其他的货物没有什么严格的要求。 2.待遇不同：入库FBA仓之后，可以提高Listing的排名，美国有 30% 的 Amazon Prime 用户，所以出售产品的概率也会更高。海外仓就不会获得这项”特权”。 3.物流服务差异：亚马逊不会提供头程服务，入库之后亚马逊才接管，而一些海外仓的服务商会提供头程服务，上门揽货、清关、运输、派送等完整物流服务。 4.仓储成本不同：相比于FBA仓来说，海外仓的仓储成本更低，特别是对于大件货物品。所以可以将海外仓当做FBA后背备仓库，将货物运输至海外仓，等到FBA仓库存不足时，再从海外仓派送至FBA仓。这样既能享受FBA仓带来的便利，也比一直存放在FBA仓的储存成本低一些。 5.退换货服务不同：不论是什么原因，FBA客户可以随意退货，客户退货的产品亚马逊是不会二次销售的，只能选择销毁或者寄回到卖家手中，但是都需要额外的费用。 海外仓如果遇上退货的情况，可以与卖家协商沟通，如果货物不影响二次销售是可以帮助卖家重新打包售卖的。[收起]

低货值申报其实在这行也是屡见不鲜的事情了，但是要注意的是有些海关会严查低货值的货物的。如果与实际不符合清关会很困难。这个跟客户协商好到时候出问题谁承担责任呢？[收起]

这个一般没有什么特殊要求，但要注意的是一些国际物流公司的货值有规定，比如说DHL超过5000人民币或者重量超过68KG的话，是一定要强制报关的。[收起]

订舱单已经确认了，前期确认订舱单没有告诉我，现在要确认提单确认不了，跟我说不能改了，现在要改提单只能改舱单，改舱单要重新报关，重新报关又赶不上现在的船期。做的FOB，现在怎么办才好？正本提单没有出来，是可以修改的。具体的跟你们货代协商一下比较好。[收起]

1、产品被恶意跟卖 总有那么些人，喜欢大半夜的时候起来跟卖你的Listing，还总是能够很快的抢走你的购物车，让你恶心至极。 为了防止这些喜欢盗取别人劳动成果的卖家，你需要注册个商标做品牌备案，把自己的品牌logo图上传到亚马逊，证明自己正在使用商标。用以防备那些跟卖的窃贼。 2、忽视FBA的作用 有些卖家的FBA会断货，等到第二批的FBA上架的时候发现销量没之前好了，FBA断货这是一个常识问题，但是有些卖家还是会遗忘及时补货，建议大家每天查看FBA库存，做好FBA断货预案。 有些卖家觉得FBA费用高，使用自己的方式发货，殊不知FBA的作用体现在很多方面，使用FBA发货会提高你Listing排名，也能提高你抢占BuyBox的几率。 3、失去BuyBox 熟悉亚马逊的卖家们都知道，亚马逊将近82%的交易都是通过BuyBox达成，拥有BuyBox的卖家销量是其他卖家的4倍。要想提高销售额，第三方卖家就得竭尽全力的争夺BuyBox。 多家店铺销售一款产品的时候，如果你的销量快速下滑，那可能是你的BuyBox被别人抢去了。 4、你的Listing和别人的合并了 Listing合并的问题，在去年发生比较多，一些人使用“黑科技”将自家的产品作为变体绑定到你的产品上。 经过亚马逊的严厉打击，以及品牌保护政策，使得这种情况大有好转。但是喜欢耍流氓的亚马逊会将未经你允许的Listing合并到你的Listing下面。 5、产品被审核 你产品的问题集中出现、且影响不好的时候，亚马逊会对你的Listing进行审核。 大家在产品上架前做好充足的应对准备，用以应对亚马逊的Listing审核。 6、差评问题 你辛辛苦苦积累的Review，却出现了一个对你产品的恶意攻击，会使用你的转化率瞬间变低。 还有就是竞争对手恶意抹黑你，将你的恶意差评推到首页，大家要记得每天关注页面左下角的情况。 7、listing被Add-onItem收录 Add-onItem这个是亚马逊上面最受争议的一个标记，它不像BestSeller那样能为你带来直接的转化，它会影响到你listing的销售。亚马逊也不会告诉你，你的产品什么时候会被贴上这个标签，什么时候会给你取消掉。 8、产品曝光度变低 销量突然变低的时候，卖家们可以自己尝试搜索一下自家的产品，如果没有出现在前几页，那这就是变低的原因。 查看你产品在所有端口展示是什么样的情况，尝试以一个客户的身份去分析你的产品销量那里出了问题。 9、未及时回复客户消息 做亚马逊的人是不能享受到完整的周末的。客户可能随时随地的资讯你。如果这个时候你没有回复客户的消息，亚马逊就会记录下来，ContactResponseTime的评分降低，导致你无法抢的BuyBox。 10、退货率增加 亚马逊根据自己的后台绩效标准，判定你的退货率太高，就会降低你Listing的排名，减少你的流量，防止客户体验变差。严重的时候，它可能会对的Listing做暂停销售的处罚。 11、ODR高于1% ODR是亚马逊卖家账号的一个重要绩效指标，它不能超过1%。卖家在收到每个索赔或者评价的时候要用心对待，出现的问题要及时的更改。防止账户的ODR值超过1%，导致亚马逊对你做出暂停销售的处罚。 12、被人投诉产品质量及安全问题 安全问题在亚马逊的审核中是列为最危险的一种。一个Listing无论表现有多么好，被安全问题投诉后，也会被直接关店。 建议大家的产品在上架前尽量做好各种所需的认证，即使有人恶意投诉你，你也可以拿出证据给亚马逊平台，你的Listing也能很快恢复销售。 13、销售稳定时对Listing调整 如果你的产品销量表现的很好的时候，不要去跟换Listing的类别，更换产品的类别后，关键词、目标用户、流量就都发生了变化，你的Listing就不容易被客户搜索到，在产品销量稳定的时候不要突然改变自己的产品发布类别。 同样，在Listing的表现很稳定的时候，不要去对它进行任何的调整，除非是涉及到产品参数问题的时候。[收起]

1.清关单据：提单、发票、箱单和产地证（FORM A或CO）； 2.出口商一定要注重产品质量，确保其产品质量符合欧盟和捷克的技术标准和环保标准； 3.捷克是内陆国家，没有海港，进口货物使用海运运输时都是通过欧洲别国口岸落地，然后通过陆路运输到捷克。 4.对从非欧盟国家进口的货物，进口商可选择在进入欧盟的第一个进口地海关清关，也可选择到进口目的国海关清关。订舱和报关时需注意跟货代和客户确认指运港、运抵国等细节。[收起]

有一拖货木质外包装上没有熏蒸标识，但是我们有熏蒸报告 现在客户那边说，箱子里的东西已经清关后提走了 但是当地海关反馈这个拆开后的空木箱不能就地销毁，必须退回 有的国家对于熏蒸证书还有熏蒸标志审查的是比较严格的，熏蒸证明主要是证明你的含原木成分的产品已经经过高温的熏蒸技术处理过了，那么就可以保证没有一些寄生等病源传入。所以没有标识的就清补了关。只能退回或者销毁了。退回的物流成本还是很高的。[收起]

一般是不可以的。中信保只是保大金额的。可以咨询一下先。[收起]

最近想把棉纱出口土耳其，有没有什么要注意的？土耳其需要什么证吗？出口土耳其需要CE证书就可以了。[收起]

由于现在都是无纸化报关了，那么你们是需要在电子口岸上给报关公司进行电子授权，你们要去办法人卡这些才能进行登陆的，一个公司一个账号。你做完了出口之后如果要退税的话，还需要整理文件去税务局进行退税申报的，这个是一定要文件齐全才可以弄的[收起]

建议不要一直重复发品，因为顾客浏览店铺，品类很多太杂了效果也不好[收起]

上一票的货代可以做电放，这一票的货代说只能出正本...秘鲁是能做电放还是不能哇？秘鲁共和国为确保新冠疫情下进口贸易物流的有效运转，于2020年5月10日发布了第1492号行政命令。要求的是所有进口到秘鲁的货物将实行新的电子数字化通关放货作业，要求海运船公司在放货环节向客户提供电子形式文件取代纸质文件。这估计是为了方便客户清关提货，也为了缓解货物堆积目的港的情况吧。所以说这个方便了客户，但是作为出口商来说，一定是要注意收款的。[收起]

可以在全关通“反倾销反补贴措施目录”查询，另外也可以在中国海关律师网页设有贸易救济信息专栏和政策专栏“反倾销法规目录”，不过很多反侵销的产品，可以运去其他的国家转运来解决。[收起]

原则上说是不可以的，没有外汇入账的话，是没有办法办理外汇核销的。要是想要提前退税的话，你可以找外贸公司代理代替你们出口。然后让他们按照折算先将退税给到你们，之后他们再去退税。[收起]

1发布高质量原创作品：高质量原创作品是每个平台都极力推荐的创作是不可替代的。发布高质量的原创作品会获得更多的推荐量。 2互动互粉：现在互粉的平台社群有很多，随便进几个群互粉一下涨粉几千不是什么问题，但是想要获得上万级别的粉丝有点难。 3保持更新：保持更新视频内容。一定要保证尽可能高的活跃度，经常更新视频，这样要让大家知道你的存在。否则一方面很难获得平台的推荐，另一方面也很容易掉粉。[收起]

海运和空运的区别的，海运的话，那就是准备好危险品申报资料，钢瓶气体从国内港口正规海运出口需要提供MSDS，运输鉴定报告，还要锅检证做海事申报，做安全保护措施，空运的话，那就是要求使用UN包装（UN纸箱），大钢瓶需要打木箱，同时贴上危标和UN标识，做危险品申报，提单显示危险等级及原品名。[收起]

在网站推广，不要太直接，一般以软文推广为主。[收起]

澳通跨境专注北美（加拿大、美国）和欧洲的FBA头程物流服务，与多个船公司 （以星、美森、COSCO、WH等）签订一线合约，拥有固定舱位，随时安排船期,可多点拆柜，双清包税，支持全国上门提货，多个主要城市支持卫星仓收货。[收起]

1.自发货模式（FBM）的优缺点 这两种模式各有优缺点，自发货是指亚马逊仅作为销售平台，卖家自己的货源渠道，店铺有客户下单后，通过国际快件包裹送到国外客户的手中。 优点：投入低，可以等到开单了再采购，包装配送也都是自己操作，直接面向客户的，更容易打好品牌。类目更广泛，有一些类目、包括产品特点是不支持FBA物流（大件商品）的，仅自发货能做。 缺点：时效慢，出单量相对于FBA模式略少。其实FBM就类似于国内的淘宝店铺，卖家在上面开店，有人下单就根据地址发货即可。 2.亚马逊配送（FBA）模式的优缺点 亚马逊（FBA） 亚马逊配送模式是指提前将货物运送到亚马逊的FBA仓库，然后有人下单之后由亚马逊仓库发货至买家手中。 优点：配时效快。而且亚马逊还会有流量扶持，比FBM的曝光高很多。退换货不需要经过卖家的同意，由亚马逊客服直接处理，所以大多数人都更青睐FBA的产品。 缺点：运营成本相对于FBM高很多，每个月都需要支付仓储费（根据产品体积来计算）。如果产品卖不出去，你就需要持续的支付仓储费，。[收起]

一般官网都会有联系方式和邮箱的，只不过大概率是公司推广的联系方式，你可以尝试发邮件询问一下。[收起]

现在我跟的几个样品灯，用了一年半，现在有一个坏了。客户说9/11就把坏灯寄回来了，可是现在还没有到，网上也查不到离美国之后的信息。现在客户等不及，想让我们把新灯给他寄过去。公司的原则是，坏了的灯先寄回工厂分析，确定是客诉，才会换货。可是现在旧的不知所踪，新的也出不来，客户又催的急，不知道怎么跟客户解释？？？这个很简单呀，你都没有收到货怎么给他退换货呢？而且你也说了需要检测才能知道要不要给他更换。直接跟客户沟通就好了。[收起]

日本海关对于清关要求是比较严格的。一般就是做商检，其他就是正常的一些报关资料的，其中包括有报关单啊，箱单啊，原产地证，商业合同等等。看看客户有没有指定哪个检测机构，这样的话更万无一失。[收起]

ISF申报主要包括进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求，HPL的回答是要船靠岸48小时前申报才行，否则就会被甩。但是一般来说ISF申报要求的是美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，是通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关的。一般是没有这样的情况的。可能是船公司那边的要求吧，可以去咨询清楚，协商一下。[收起]

出口车用尿素需要什么手续？哪些证书之类的？出口车用尿素一般需要的资料有：报检委托书；出入境发货人质量保证书；合同、增票、装箱单（出口报关用的）；厂检单（工厂自己检验合格的凭证），[收起]

我国的政策是入仓即退税，主要针对符合一定的要求的企业的货物实行退税的政策。但是打电话给监管仓的人，他们不知道这个证书。你这个最好是让那个会计再去弄清楚一下这个具体是什么文件，一般来说你出口退税需要提供的文件是：入仓单、报关单、报关放行条、报关文件、收汇证明、相关的增值税发票就差不多可以了，这个资格证书的话应该是那边弄错了。[收起]