近日，美森快船发布最新的公告称，CCX将在9月8日完成中美的最后一趟航行，而后正式下线！
美森官方通知
CCX究竟什么来头？
2021年6月7日美森推出中国-加州快线CCX，到奥克兰的季节性加急服务，这是美森公司的第三条跨太平洋加急航线。CCX推出的目的是在这一特殊需求时期，为北加州提供真正的加急服务，同时也是对Matson的运力的补充。同时也补充了美森公司进入长滩的运力。
CCX航线图
CCX为何停航？
CCX将于9月6日离开宁波，9月8日离开上海，进行最后一次中国航行。官方并未提及具体的停航原因。但是根据市场的情况可以猜测，CCX空航率较高，可能是CCX停航的主要原因。CCX的停航并非没有预兆。此前6月份，CCX也因为空班的原因遭遇到停航。而目前的海运价格日益下降，市场的货量并没有以前那么充足。CCX作为美森中美快线的补充，价格是高企的。
而CCX的推出是为了满足市场对于快船的需要：2021年的全球供应链拥堵严重，而CCX凭借独立的码头在时效上占据强大的优势，因此即便美森快船相较于其他快船更贵，为了补货，中国卖家也不惜花高价使用美森快船补货。而现在，全球供应链日渐恢复，海运价格降温，因此对于美森来讲，空班率加大了成本，减少了利润。
CCX停航对美森运价有何影响？
CCX的停航，会使美森的货物更加集中在CLX和CLX+航线，极大降低了美森快船公司的运营成本。而与此同时，市场的美森船减少了一条，使得仓位减少了，也有可能会抬高美森的运价。
尤其目前许多卖家即将出货应对下半年的旺季，对于快船的需求也会加大。
不过各位卖家朋友也不用担心，CCX完成了短暂的历史使命，如果市场需求大的话，相信美森公司可能也会重新推出新的航线！
