按着标题我们来寻找美森成功的原因。
先看下第46周从中国出发(11月10日开船)，并在第48周(11.21-11.27)靠泊美国长滩港的正班快船美森一诺067E和加班船美森莫洛凯027E在目的港堆场的提柜情况。如下全程天数计算自上海开船至长滩港外堆场STE提箱为止。因赶上感恩节假期，下图中的周四周五的提柜率数字比较低。
CLX: 上海至长滩第11天（11月21日周一）100%可提，当天集装箱提箱率高达56.2%。
CLX+: 上海至长滩最短12天（11月22日周二）可提箱，由于感恩节假期影响，船到四天内（全程天数控制在15天内）的集装箱提箱率达60.2%。
正班CLX快船美森一诺067E和加班船CLX+美森莫洛凯027E在海上的时间分别耗时10天和12天。具体见下图和图片下的分析。
在第46周（11.7-11.13)，美森船公司安排的美森CLX正班船和美森CLX+加班船分别是：
CLX DANIEL K. INOUYE 067E (DKI 美森一诺)
CLX+ MATSON MOLOKAI 027E (MLX 美森莫洛凯)
CLX正班船美森一诺 DANIEL K. INOUYE 067E (DKI)的运力为3600标箱。宁波、上海的计划开船时间是11月8日、9日；计划到港时间是11月20日。美森一诺实际离开上海港的时间是11月10日凌晨1点左右。在11月20日晚9点半左右抵达长滩港C60码头。海上航程实际耗时10.8天。
美森一诺067E船上的柜子在长滩时间21号早上6:30后100%处于可提状态。提柜地址是堆场STE1(Alameda)或堆场STE2(Carson)。提柜无需预约，随到随提。之后请留意你的后端派送、盯紧上架以及与收货人确认等等。
CLX+加班船美森莫洛凯 MATSON MOLOKAI 027E (MLX)运力是2824标箱。宁波、上海的计划开船是11月9日、10日；计划到港时间是11月21日。美森莫洛凯离开上海港的时间是11月10日的11:30 fen。预计会在11月22日凌晨5点左右抵达长滩港。实际靠泊在11月22日晚11点前靠泊(见上图)。海上全程13天不到。
莫洛凯027E船上的柜子在当地时间11月23日早上6:30可100%提取。提柜地址是堆场STE1(Alameda)或堆场STE2(Carson)。提柜无需预约，随到随提。之后请联系你的后端派送，关注货物上架以及与收货人确认等等。
感谢阅读，全文完。
