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情感分析
文章导读
    据悉,由于固定成本增加,三星重工第一季度继续亏损。据韩联社报道,4月29日,韩国三星重工披露了第一季度业绩。今年第一季度,三星重工净亏损1020亿韩元,相比去年同期净亏损595亿韩元进一步扩大。除FPSO外,三星重工今年接获的其他7艘新船订单均为LNG船。

    据悉,由于固定成本增加,三星重工第一季度继续亏损。

    据韩联社报道,4月29日,韩国三星重工披露了第一季度业绩。今年第一季度,三星重工净亏损1020亿韩元(约合8790万美元),相比去年同期净亏损595亿韩元进一步扩大。

    不过,当季营业亏损从去年同期的4780亿韩元缩小至3330亿韩元,销售额增长17.5%达到1.46万亿韩元。

    三星重工表示,预计随着船舶价格的上涨和固定成本的降低,未来公司盈利能力将有所改善。去年,三星重工净亏损3880亿韩元。

    三星重工在去年接获了60亿美元新船订单,低于其初始接单目标82亿美元。

    今年,三星重工已经将接单目标上调至78亿美元,同时还将销售额目标提高了29%增至64亿美元。

    不久前,三星重工刚刚披露接获了一艘浮式生产储卸油船(FPSO)订单,价值9.63亿美元。

    包括这笔最新订单在内,三星重工今年接单量已经达到了23亿美元,完成全年目标的29%。

    除FPSO外,三星重工今年接获的其他7艘新船订单均为LNG船。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/23889

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