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情感分析
文章导读
    日前,英国劳氏日报发布2019年全球百大集装箱港口最新榜单,中国大陆共21家港口上榜,排名前十中共有6家中国大陆港口上榜。汉堡港排名出现下降,由第18名下跌一位至19名。2018年百大集装箱港口吞吐量略微放缓,共完成集装箱吞吐量6.16亿TEU,同比增幅从从前一年的6%降至4.8%,但在全球范围内增长仍然强劲。

    日前,英国劳氏日报发布2019年全球百大集装箱港口最新榜单,中国大陆共21家港口上榜,排名前十中共有6家中国大陆港口上榜。

    全球集装箱港口排名前十分别为:

    上海港(第1)

    新加坡港(第2)

    宁波舟山港(第3)

    深圳港(第4)

    广州港(第5)

    釜山港(第6)

    香港港(第7)

    青岛港(第8)

    天津港(第9)

    迪拜港(第10)

    与去年相比,宁波舟山港超越深圳港成为第三名,香港港连跌两位从第五名下降至第七名,釜山港维持第六名的位置不变,广州港超越香港港釜山港上升至第五名,天津港也上升一位成为第九。

    第十一至第二十位分别是:

    鹿特丹港(第11)

    巴生港(第12)

    安特卫普港(第13)

    厦门港(第14)

    高雄港(第15)

    大连港(第16)

    洛杉矶港(第17)

    丹戎帕拉帕斯港(第18)

    汉堡港(第19)

    长滩港(第20)

    其中,丹戎帕拉斯港与长滩港排名较上年有所上升,分别从第19升至第18和第21升至第20。汉堡港排名出现下降,由第18名下跌一位至19名。其他港口排名情况与去年保持不变。

    其他上榜的中国港口还有:

    营口港(第26)

    太仓港(第31)

    连云港港(第34)

    日照港(第41)

    东莞港(第46)

    福州港(第49)

    南京港(第53)

    盐田港(第60)

    唐山港(第61)

    泉州港(第77)

    珠海港(第81)

    海口港(第90)

    嘉兴港(第96)

    营口港由23名下降至26名,日照港连升7位,由去年的第48名大涨至第41名。嘉兴港为此次新上榜的港口,作为支线港口,劳氏日报表示对其进一步增长持乐观态度。而去年第88位的丹东港跌出排名,无缘进入百强名单。

    2018年百大集装箱港口吞吐量略微放缓,共完成集装箱吞吐量6.16亿TEU,同比增幅从从前一年的6%降至4.8%,但在全球范围内增长仍然强劲。中国经济增长放缓并没有阻碍吞吐量的发展,而东南亚作为集装箱贸易强国的崛起步伐加快。

    前100具体排名情况见下图:

    ( 文章转自海运网、港口圈,转发请注明,如图片有侵权,请告知 )

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/27905

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