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情感分析
文章导读
    目前,船公司所有航线几乎全部出现爆舱情况。再加上大多数司机在外面拼搏一年,要早点回家过年,接着就出现了拖车难找、司机难找、现金找车、高价找车找司机的情况,有货主给出三倍高价都找不到司机。也请拖车司机一定要注意行车安全!最关键的是,年前这段特殊时期,广大货主,货代以及拖车公司之间大家要互相理解!

    节前出货是一种什么体验?

    惊!年前拖车价格高涨!翻3倍都不接?


    春节临近,爆舱甩柜、港区拥堵、码头排队、高价找车,高速堵车,外贸、货代人这几天都不好过!
    目前,船公司所有航线几乎全部出现爆舱情况。加上限硫令的实施,迫使海运费已连续上涨2个月,创近5年来年末运费最高值。

    由于春节期间船公司部分航线停航,一些原本想在节中出货的外贸企业,都开始赶春节前出货,就此产生了春节前出货高峰。

    再加上大多数司机在外面拼搏一年,要早点回家过年,接着就出现了拖车难找、司机难找、现金找车、高价找车找司机的情况有货主给出三倍高价都找不到司机。



    年底出货太难了,港口拥堵、码头瘫痪,堆场排队......一起来看看,节前出货是一种什么样的体验。


    看看都急成啥样了

    再看看堵成啥样了

    年前出柜已经进入最高峰,驾驶员也进入最辛苦状态(前日,广东某拖车司机因劳累猝死),希望大家年前不再催促司机快点,加速(年底拖车旺季,司机为了赶活,本身就存在疲劳驾驶及超速)。

    码头堵、路上堵,司机车辆都已超负荷工作,在这里同时希望货主、货代、拖车司机一定要相互理解,加强沟通!也请拖车司机一定要注意行车安全!最关键的是,年前这段特殊时期,广大货主,货代以及拖车公司之间大家要互相理解!

    来源:海运网

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