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情感分析
文章导读
    韩国中型船企STX海洋造船因工人大罢工而被迫停工一个月。STX造船工会工人从6月1日开始进行罢工,要求船厂停止6个月轮流无薪休假制度。7月8日,STX造船管理层呼呼工会工人放弃罢工。今年至今,STX造船未能接获任何新船订单,目前手持订单仅剩7艘,到2021年第一季度将全部交付完毕。

    韩国中型船企STX海洋造船因工人大罢工而被迫停工一个月。

    STX造船工会工人从6月1日开始进行罢工,要求船厂停止6个月轮流无薪休假制度。受罢工影响,STX造船镇海船厂在6月17日至7月16日暂停运营

    为了抗议STX造船的无薪休假制度,STX造船工会领导人还进行了绝食抗议,要求恢复无薪休假工人的工作。工会会长Lee Jang-sop称:“在过去两年里,工人们一直处于无薪休假状态,但公司扩大无薪休假范围,损害了工人的家庭生活。”

    7月8日,STX造船管理层呼呼工会工人放弃罢工。该公司在其内部通讯中表示:“一些买家正在联系其他造船商,讨论达成新的建造协议,表达他们对最近罢工行为的不满。”

    据了解,自2018年6月以来,STX造船大约500名员工中有一半左右在轮流进行无薪休假,为期6个月。这是STX造船自救重组方案的一部分,应债权人韩国产业银行(KDB)的要求,STX造船需要通过降薪和无薪休假的方式削减40%的固定成本和75%的人工成本。

    除了无薪休假之外,STX造船近期还宣布将进行裁员,面向全体职员接受自愿退休申请,从而减少员工固定成本。今年至今,STX造船未能接获任何新船订单,目前手持订单仅剩7艘,到2021年第一季度将全部交付完毕。

    此前,STX造船曾在一份电子邮件声明中称,如果订单枯竭的状态继续下去,船厂将不可避免地面临全面停工。该公司指出,虽然进行了长期的自救努力,但由于订单量和利润下降,“我们别无选择,只能进行高强度的自救计划,以求继续生存下去。”

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/38611

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