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情感分析
文章导读
    马士基已宣布,进出口集装箱的仓储成本将统一为每天每箱50美元。由码头堆场至内地堆场的预拖货柜,将于11月26日起实施每日收费,以避免存放货柜。预拉费的设计是为了避免昂贵的海运和铁路码头储存费用。

    马士基已宣布,进出口集装箱的仓储成本将统一为每天每箱50美元

    由码头堆场至内地堆场的预拖货柜,将于11月26日起实施每日收费,以避免存放货柜。该公司表示,“这是与预拉和商店门产品提供,并只适用于干货。”

    这些收费是在本月早些时候宣布的收费之外,包括

    托运人要求的从海运码头到内陆集装箱堆场的预拉货物附加费的增加。预拉费的设计是为了避免昂贵的海运和铁路码头储存费用。

    马士基宣布,由11月1日起,所有大小的干货柜均须缴付下列费用:

    南大西洋:275美元

    迈阿密:360美元

    东北:300美元

    中西部:275美元

    太平洋西南:290美元

    海湾:290美元

    马士基表示,预拉请求必须以书面形式提交给us.import@gr?w.-_okg和us.export@gr?w.-_okg

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/42968

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