根据亚马逊美国站公告，为了应对接下来的黑五网一，以及圣诞新年的大促，避免假期期间发生缺货的情况，卖家需对商品的运输和配送提前做好计划。具体公告内容如下：
黑五和网一：库存应在 10 月中旬发货，于2021年11 月 15日之前到达运营中心
圣诞节：库存应该在 11 月初发货，于2021年12 月 11日到达运营中心
限电令下外贸工厂成重灾区，产能骤降？
“能源双控”下，限电令席卷了全国十多个省份，其中就包括江、浙、广东这几个跨境电商热门集聚地，实行错峰用电、有序用电让不少外贸工厂生产计划被打乱，产能出现一定幅度的下降。据悉，通拓母公司华鼎股份发布了关于限电停产情况的公告，此外还有潍坊润丰化工股份有限公司也发布了限电影响公告。
来源：巨潮资讯网
美森价格回落，旺季在前，是不是要大肆补货？
小编了解到，近期美森的价格由此前的差不多30元/KG降至最低10元/KG，价格发生大跳水。那卖家要不要进行大肆补货呢？
小编认为即使目前的运费价格出现明显下滑趋势，但卖家仍需审慎考虑供应链局势、物流时效等多方面因素，切勿盲目发货。
根据德路里数据，截至今年6月底，中国主要港口空箱短缺量已降至约6.7万箱次，空箱短缺状况得到有效缓解。但是，一箱难求，运价高企的状态还是得不到有效缓解。
中国船东协会常务副会长张守国认为，码头建设投资放缓使港口能力增长有所减缓；港口疫情应对措施降低码头效率，影响服务能力这是影响全球物流供应链拥堵的主要原因。“专业机构表示，现有运力的12%～15%是被浪费掉了。”
因此针对旺季备货，小编有以下两条建议：
1、建议卖家选择与船东签订长期运输协议的货代，或是已经长期合作的货代进行合作，市场波动频繁地提前下，要加强与货代的沟通，避免发生中间商赚差价的情况。
2、由于国外的货车司机处于长期短缺的状态，从而加剧了各大零售平台供应链断裂的压力。因此对于想要快速补货的卖家，可以采用：小货量飞空运专线的方式，尽量避开高峰补货期，降低货物交付延迟的时间。
