HS：2925290090 其他亚胺及其衍生物以及它们的盐
海关监管条件：无
CAS号不在危化品目录，出口不需要做商检
UN1759/CLASS8
联合国正确运输名称（中文）：腐蚀性固体，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：CORROSIVE SOLID, N.O.S.
硫氰酸胍可作为生化试剂，医药中间体。用于油脂工业脱脂，日用化工中作为强脂降解剂，生物制药上的细胞膜破裂剂
上海--荷兰鹿特丹（ROTTERDAM）属于欧洲航线，直达航程预计31天，船一般靠泊洋山码头
8类危险品是不需要做船边直装的，除非船靠泊洋山三期码头
8类危险品是可以走海运拼箱的，但不能和4.1类危险品拼在一起，酸类和碱类需要隔离开
上海港危险品海运出口方面，操作是比较成熟的，由于海事局改革，目前危险品只能做内装，一般工厂不具备装箱资质，也没有装箱员
要用有资质的危险品车辆来运输危险品货物，不能用普货车运输危险品，内装要在专业的危险品仓库进行
货主的装箱要求要提前说明，装好了再改就会产生额外的费用，还有危险品数据一定要提供准确的
危包证由工厂找当地海关商检部门申请办理，一般一周左右出正本，危包证的有效期为一年
订舱和申报时都需要使用危包证，申报时危包证要核销件数
危险品出口的资料要提供齐全，订舱资料、申报资料和报关资料上面的危险品数据要保持一致
危险品进港是需要排计划的，计划没有受理前不能提前报关
要把握好危险品出口的每一个步骤，确保每一个细节都不要出错，尤其是时间节点上面
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