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信用证BL改为FCR
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信用证BL改为FCR
Denis.spinella
帮一个客户问下,不知道更改存在的风险关系,有没有大神指点下
信用证
贸易风险
2021-05-27
1860阅读
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(13)
我要向AI提问
AI回答:
将信用证货运单据(Bill of Lading,简称BL)改为货物收据(Forwarder's Certificate of Receipt,简称FCR)确实存在一些风险关系。以下是可能涉及的一些风险和注意事项:
1. 银行风险:将BL改为FCR可能会影响到信用证的可用性和付款风险。一些国际贸易中的信用证要求提供BL,而不接受其他货物收据。因此,更改可能导致银行拒绝付款或增加付款风险。
2. 资金风险:如果交易中的付款依赖于银行对BL的确认或接受,将其更改为FCR可能导致供应商无法获得预期的付款或获得更低的付款。
3. 法律风险:在某些国家或地区,BL在法律上具有特定的法律地位和法律保护。FCR可能没有同样的法律地位和保护,因此可能在争议解决、索赔或执法方面存在风险。
4. 信任风险:买方和卖方之间的信任关系可能会受到影响。如果买方在签发信用证时要求提供BL,并最终接受FCR,卖方可能会认为买方不信任他们或对交易的可信度产生怀疑。
因此,在考虑将BL改为FCR时,建议与买方、卖方、银行和国际贸易专家进行详细的讨论和沟通,以全面评估风险,并确保双方的权益和利益得到合理保护。
2023-07-05
追问:
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领跑小蜜蜂
最佳答案
FCR是承运人或者货代签发给发货人的货物收据,其作用是知名发货人已经将货物交给了承运人或者货代,由此完成了交货义务。
交易合同中采用FCR作为交货凭证的话,需要注意收款方式。换句话说就是,如果采用预付全款的方式,或者采用信用证结算,且信用证规定受益人提交FCR而不B/L,那么只要就没有问题。但是,如果在没有收齐全部货款(信用证除外)的情况下,不宜采用FCR,因为FCR不代表货权,而B/L是货权凭证(记名提单除外)。
由此可知,进口商采用FCR是为了控制货权。
2021-05-28
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ERIC1574864726
大家好,我是广州万事达运通国际物流的,关于这个问题,FCR: Forwarders Certificate of Receipt 货运代理人收讫货物证明。是国际货物运输代理协会联合会(FIATA)给其组织内部国际货运代理人推荐使用的单据。所以只是货代公司出具的,对你的信用证效果不大的,很容易收不到款的。
2021-06-24
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邦友1619502247513
信用证是一种付款方式,FCR只是货物收据。
FCR是货运代理人收货证明书,货物运输由买方控制,FCR一般只出现在FOB和EXW贸易术语下。FCR是货物收据,不代表物权,不具有将货物转给另一方的功能,所以通常FCR不被银行所接受,除非开证人明示FCR在信用证中是可接受的。FCR是不可转让的单证,货物只能交给FCR记名的收货人,也就是货运代理人,所以如果采用信用证或者发货前货款已经收回,是没关系的。
2021-05-31
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nik1582467817043
你是想要将信用证BL改为FCR吗?那么我劝你最好不要这么做,因为信用证BL对卖方来说安全性要大大高于FCR,我们先来搞清楚信用证BL的功能是什么。信用证BL其实是具备了三项功能的,第一就是当承运人(船公司或NVOCC)收到货物后出具的货物收据——货物收据;第二是委托人与承运人所签署的运输契约的证明,承担了运输单据的作用;第三就是代表所载货物的所有权(作为物权凭证),这一点非常重要的,卖方只有掌握了物权凭证;那么才可能收齐尾款。FCR指起到货物收据作用。
2021-05-28
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kelvin
FCR是承运人或者货代签发给发货人的货物收据,其作用是指明发货人已经将货物交给了承运人或者货代,由此完成了交货义务。这个FCR是没有货权证明的,就相当于只要你同意这个条款,运输之后你就不能控货了。在这个情况下,如果你们是做信用证或者已经收齐全款了就没有关系,就像你题中所说的出信用证结算,那么就可以同意客户的要求。客户要求出FCR还有一个原因就是便于进口时清关,不用像提单一样再去跟船公司换取货权证明才能进行清关,这个就比较简单易操作。
2021-05-27
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John6
在用信用证结算的情况下,客户要求将BL改为FCR是可以接受的。如果你们不是做信用证或者在发货前已经收齐全款的话,那么是不建议做这个FCR的,最好还是出BL。我们都知道BL是货权凭证,我们有BL不放单的情况下,客户是没有办法去处理清关提货的,相反的FCR不代表货权,所以只要运输了你们就没有办法控货了,所以客户要求做FCR的情况应该客户是为了控制货权。而且FCR的话客户那边在等到船到了目的港之后就可以去清关提货了,不需要再去换单了,这个就比较简单便捷。
2021-05-27
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rose2
信用证BL指的是开证银行应申请人(买方)的要求并按其指示向受益人开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。FCR在外贸当中只是充当了货物凭证的单据,那么和信用证BL相比,他的功能就差的多了,只是具备了信用证BL三重属性之一的货物单据,一般意义上的的FCR仅是货运代理人收到货物后出具的收据,而不是运输单证。那么这个FCR是谁都可以开具的,只是说明承运人已经有接到货主的货而已,那么客户不需要凭借他提货。
2021-05-27
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刘冰
想要将信用证BL改为FCR,其实是存在高风险的,因为FCR是货运代理人收讫货物证明。意思是承运人在收到出货人的货的时候出具的凭证,那么这个凭证仅仅作为收到货物的证明,而用证BL则既可以作为货物证明,又可以作为运输凭证,还可以作为货物凭证,就是我们所说的海运提单,那么客户是要凭借货信用证BL去赎单的,一般是客户将钱给到开证行,开证行给到单据给客户,客户赎单提货,这一个流程下来,其实保障了出口商的利益。而FCR其实是有利于进口商的。
2021-05-27
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Ana.alvarado
一般都是听说想要将FCR改为信用证BL的,还没有听说想将信用证BL改为FCR的,为什么呢?因为对卖方来说,信用证是比较保险的贸易条款啊,信用证是开证银行应申请人(买方)的要求并按其指示向受益人开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。一般是客户交款赎单,客户不交款赎单的话,那么银行是不会给客户单据去清关提货的,所以对卖方来说,做信用证是比较有保障的,而FCR只是收讫货物证明,根本急速没有任何的物权证明的作用。做FCR的话,风险是很大的。
2021-05-27
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Claudia.Harman
信用证BL改为FCR是可以的,这个FCR不像BL是有控货权的,主要是客户那边为了省事不想要去更换提单,如果是做FCR的话只要出货后到时到港了船公司就会通知客户去做清关提货,不用去换单就能进行清关操作了。做这个的前提就是你要确保你能收到货款,做信用证的话只要你们直接协商好写进去就可以。但是如果你们做的是T/T,客户那边是见提单复印件付尾款的话,那么就肯定不能按照客户的这个要求来做的,这个就涉及到你们的收款风险了,所以目前做这个的话只有做信用证和收齐货款才能保证你的收款安全。
2021-05-27
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一颗瓜子
肯定不行啊,FCR客户可以直接提货的,对你们一点保障都没有。
2021-05-27
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万事达运通国际物流
FCR单据仅是货运代理人收到货物后出具的收据而不是运输单证,BL是货权凭证,代表着货物所有权的归属问题
2021-05-27
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wangna
你是想要将信用证BL改为FCR吗?那么我劝你最好不要这么做,因为信用证BL对卖方来说安全性要大大高于FCR,我们先来搞清楚信用证BL的功能是什么。信用证BL其实是具备了三项功能的,第一就是当承运人(船公司或NVOCC)收到货物后出具的货物收据——货物收据;第二是委托人与承运人所签署的运输契约的证明,承担了运输单据的作用;第三就是代表所载货物的所有权(作为物权凭证),这一点非常重要的,卖方只有掌握了物权凭证;那么才可能收齐尾款。FCR指起到货物收据作用。
2021-05-27
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