请教下各位中转港滞港费用的问题

今年年初发了一批货去俄罗斯，碰巧之后遇到了俄乌战争，我们的货因为中转港在比利时，导致货物被比利时扣押半年，现在货可以提出来发往目的港，但是因为半年滞仓加上转运，产生了接近6500美金的额外费用，这笔费用应该由谁来承担。昨天与客人沟通，他表示要弃货也不想承担这笔费用，那最后这笔费用会由我们负责吗？

求助港口

2022-09-15 3084阅读

问题/讨论

邦友73629

今年年初发了一批货去俄罗斯，遇到了俄乌战争，因为中转港在比利时，导致货物被比利时扣押半年，但是因为半年滞仓加上转运，产生了接近6500美金的额外费用，这笔费用应该由谁来承担。按照道理来说正常这个费用应该是收件人那边进行承担的，但是由于特殊的原因导致的巨额费用，那么这个你让客户那边完全承担也是不现实的。并且客户现在告知你们想要弃货，那么如果收件人弃货的话，那么船公司那边就会收回发货人这边的，所以最好还是跟客户那边进行具体协商大家一起承担。
2022-09-29
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邦友75810

那么关于这种中转港滞港费用由谁承担的问题，这个主要是取决于你们当时跟客户谈的术语。如果是CIF的话，正常来说应该是客户那边进行承担，但是如果是DDU这些的话，那么就由发货人来进行承担。但是有一个问题，就是目前没有任何一条法律规定，如果收件人弃货的话那么费用还是由收件人来进行承担。收件人弃货的情况下，产生的所有费用将会收回发货人这边，所以你们自己是要做好这个心理准备。但是最好是找船公司和客户那边具体协商这个费用问题，减少你们的损失。
2022-09-29
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邦友73533

发到俄罗斯的货物由于俄乌战争原因导致在中转港滞港半年，产生了高额的滞港费用，当然这个时候你肯定是不能让客户那边弃货的，而是要大家一起进行协商看如何减免这个费用，而不是全部由哪一方来进行承担。毕竟是由于战争的原因，非个人意愿导致的损失，这个你们可以跟货代那边要求去跟船公司申请减免的。这个以防客户那边弃货了到时费用就会全部由你们来进行承担，这个对于你们来说将是一笔很巨额的损失，所以还是要跟客户协商要大家一起进行承担会好一些。
2022-09-29
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广东伟益国际报关

半年才这么点钱，不贵，，，主要看谁来承担。。。
2022-09-16
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