什么情况下会申请截放行条时间的Late come

这个截放行条时间LATE COME，一般是货主在即将截关前，我们因为还柜时间晚或者说申请报关时间稍微有点延迟了，但是就差一点点时间的时候，就可以向船公司申请延迟递交装船申请。这个需要货代去帮你们向船公司进行申请，至于能不能批复的话主要是看这个装船时间，如果那边装船时间本来预留的就不多，那么就很有可能拒绝你们，但是如果是时间允许的范围内还是可以给予批复的。但是最好是不要冒这样子的风险，一旦不批复产生的费用都是由你们来进行承担的。

这个其实就是跟船公司申请截放行时间，这个主要是看船公司以及海关那边的。因为在so上面的话船公司是已经给出了装船日截放行时间等等具体时间，那么其实一般截放行之后船公司就会进行装柜上船，所以其实要看你这边报关还需要多久，看船公司能不能等你这个柜子，如果不能等的话那么就需要延迟到下一水船走，这个费用将会比较高。会有仓租柜租等这些费用，这些费用最少也要大几百一天呢。所以其实还是要以so上面的时间为准，尽量不要去拖着赶这个时间。

SO上面一般都有显示截放行条时间的 ，没有的话问一下放SO给你的人就知道了。

海关放行条时间，一般都是在船开前几个小时的，这个每个港口都不一样的规定的，这个要看具体的港口是这么规定的，这个放行条时间，就是要求货主要在规定时间把放行条这个凭着交给船公司的，否则的话船公司认为你这个货物是没得到海关放行通过的，船公司也不是会再接收这个货物上船的，一般你找的货代都是很清楚这个放行条时间的，具体的你是可以跟货代这边了解的，毕竟实际港口和船公司的要求都可能是不一样的，所以找货代是最简单的。

截放行条时间，这个要看海关那边的，一般就是船公司给出最后的收装船单日期，也就是我们说的放行条时间，港口的话一般是在船开前几个小时的，开始整理通关的场站收据准备配船！这个时间也是截关时间！放行条其实是海关放行之后的一个放行凭证的，在这个时间之后再递交海关放行条的话，船公司是视为货物未能清关放行的，是不允许上船的，这样只能延至下班船了，这样还会产生不少的费用呢。比如说改单非，堆场仓租以及文件费用等等。

货物临时赶不及入仓/还柜的时。但不是所有的都能接受late come

Late come一般都是可以的，因为结关时间和船时间是有1-2天的时差，有时候会碰到难缠的货代和船公司不同意LATECOME，那就只能自己报关这边想法解决，我就是专门解决这种紧急情况的，不过要费哦。。

楼主您好，就是说如果当天报关时间比较赶的话，可以申请一下这个截放行条时间的Late come的，不过这个一般是在特殊情况下才的。

就是当报关时间赶不及截关时间的情况下可以跟船公司申请。不过必须赶在船之前。否则就会延迟下一水船。