货物退回，进口求助！！！

最佳答案 1.退运进口报关手续：　　

①原出口货物退运进境时，若该批出口货物已收汇，已核销，原发货人应填写进口货物报关单向进境地海关申报，并提供原货物出口时的出口报关单，现场海关应凭加盖有已核销专用章的外汇核销单出口退税专用联正本（海关留存复印件，正本退还企业）或国税局《出口商品退运已补税证明》以及保险公司证明等有关资料办理手续，同时签发一份进口货物报关单。 　　

②原出口货物退运进境时，若该批出口货物未收汇，凭原出口报关单，外汇核销单， 报关单退税联向进口地海关申报退运进口，应同时填制一份进口货物报关单（备注栏注明原出口报关单号）。
若出口货物部分退运进口，海关在原出口报关单上应批注实际退运数量，金额后退回企业并留存复印件，海关核实无误后，验放有关货物进境。

退运很麻烦的，不仅是流程繁琐，成本也很高，跟客户继续协商吧

带电产品不要涉及3C，一般贸易进来还是可以的，要根据货物情况、货物数量、货值选择合适物流方式

你好，我们深圳保税区可以操作出口货物退运维修业务，可以联系我，昵称

货物出现质量问题，首先要和客户确定好是退货退运还是单纯的返厂维修，退货退运和返厂维修流程是不一样的，退货退运还需要退关，退钱，甚至核销退税后会更麻烦，返厂维修就不一样了，只是退回来维修，维修好后可以在出口，这两个性质不一样，其实如果是简单的质量问题，在当地可以解决的，售后解决最好，来回的运费什么的也很麻烦。

出口的货物出现质量问题的话，其实是可以有很多种处理方式的，为什么一定要返回原厂维修呢？这样的话手续麻烦，而且费用也是很高的。一般可以在国外申请维修站点，派人入驻。那么这样的话又有点也有缺点的。优点就是可以及时维修，客户可以尽早取到货物，那么缺点就是站点不好维护，维护代价大，维修人员成本高，建站也比较困难。还有就是可以退回香港维修，很多人都是选择的这个方法的，相对于退回原厂，省掉海关、手续、不良记录、保证金。

像你们这种情况的话，有几种解决办法。第一种就是不退运，派人上门维修或者在卡塔尔当地找一下是否有这个产品的维修站点可以帮忙上门维修的，这种会比退运回来的成本要低很多。第二种就是如果你们的产品货值不是很高的话，会比退运回来价格还要低的话，并且确实是你们的货物有很大的问题导致这个货物没办法使用，那么就和客户协商要么重新发一批过去给客户。第三种就是让客户那边帮忙安排运输到我们国内，我们自己安排清关行处理清关问题，只要运输客户给我们安排就好了。

货物出口发现问题，客户要求退运这个要怎么弄？首先你要跟客户确认一下这个要做返厂维修还是直接退运不再进口？如果是做返厂维修的话，客户那边要做一个出口维修的申报动作，这样子二次进口的时候就不会再次增收税费，否则按照一般出口申报的话到时还要再缴纳税费。另外像你们这种情况，没有办法退运，那么是否可以在当地找那些维修站点的人去上门查看问题并维修呢？目前很多海外是有这种类似的服务，如果可以这样子操作的话是最划算的了，不那么费时也不会浪费那么多运费等。

首先是不提倡退回来维修，如果是货值小的话，那么问题不是很大，如果货值大的话，那么退回来是需要很大一笔运费单，到时候继续出口的话，那么退税之类的弄起来就很麻烦了。你可以在目的国申请站点，然后拍国内技术人员过去维修的呀，虽然也是非人工飞钱，但是还是做一个权衡吧，如果这样比较省事的话，那为什么不可以呢？其次是可以选择运回到深圳设坪山出口加工区返修啊，这样就是维修场地比较，便宜，人工成本低，工厂直接派人过来，或者直接委托的出口加工区代理商。