国庆假期结束后,亚马逊的秋季促销活动也正式落下帷幕。许多跨境卖家对这次促销的成果感到不满,纷纷将目光转向即将到来的黑五网一。然而,在这个旺季之前,跨境圈内却并不太平。在SHEIN、速卖通、Shopee等平台之后,亚马逊低价商城Haul对国家税务总局发布的新税务政策做出回应,令行业内引发关注。
据业内消息,亚马逊低价商城Haul向中国卖家发布了一则通知。通知指出,从2025年10月1日起,以代理形式出口的企业,在企业所得税预缴申报时需申报实际委托出口方的基础信息和出口金额。因此,Haul将向承运商提供相关的实际委托出口方信息,包括企业卖家名称和统一社会信用代码,个人卖家的全名及身份证号码。
通知强调,这一政策适用于所有在中国的亚马逊低价商城Haul卖家,卖家需确保信息的完整与准确。这条消息迅速引起了行业内卖家的关注,部分卖家认为这是亚马逊准备响应税务新规的信号,但也有卖家提到,低价商城Haul与主站相对独立,此通知可能不会影响主站的卖家。
另外,有卖家透露,亚马逊已有20多个站点在国家税务总局进行了备案,包括德国和日本等站。目前,美国站的信息尚未在网络平台上查询到,推测是因为其数据接口尚未完成。
目前,在税务新政尚未得到明确消息的情况下,亚马逊主站对此仍未发布相关通知,卖家们也只是得到“尚未收到上级通知”的回复。税务合规虽然是大趋势,但新政策发布后通常会留有调整窗口期,因此卖家们不必过于担忧。
相比尚未清晰的税务新政,部分卖家对亚马逊公布的旺季附加费显得更加关注。据悉,亚马逊在9月初发布了2025年FBA旺季附加费的征收方案。根据公告,FBA将在2025年10月15日至2026年1月14日的高峰期收取旺季附加费,收费标准将根据包裹的尺寸和重量差异化计算。
而亚马逊的另一项物流服务——Amazon Shipping,也公布了其2025年的旺季附加费政策。从2025年10月26日起至2026年1月17日,该服务将分三个阶段征收附加费。第一阶段包裹附加费为0.4美元/件,第二阶段为0.6美元/件,第三阶段则与第一阶段相同。
据悉,Amazon Shipping是亚马逊针对卖家的线上发货服务,允许卖家利用该服务发货,包括亚马逊和其他电商平台的订单。尽管亚马逊声称其价格仍低于主要包裹承运商,但费用已较2024年同期上升,导致相关卖家的物流成本提高。
在11月23日至12月27日的第二阶段,旺季附加费将达到最高点,这恰逢年末旺季大促的冲刺阶段,覆盖了黑五、网一和圣诞节等消费高峰期。
由此可见,这一费用调整对使用该服务的卖家影响不小。亚马逊提醒卖家在物流计划方面需提前备货并优化策略,选品上应关注较小型商品的高周转特性,以避免利润空间被挤压。对此,各位读者有何看法?欢迎在评论区讨论。
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