深圳新仓落成，亚马逊中国棋局再落关键子

2025年，中国卖家在亚马逊平台的销售额仍在攀升，但增量明显向头部集中。前九个月，年销200万至800万美元的卖家数量同比增加逾两成，而突破千万美元的卖家增幅接近三成，远高于大盘。

区域表现继续分化。美欧站点保持平稳，拉美等新站点增速更猛，巴西站使用FBA的卖家销售额同比翻了两番。

多站点运营已成常态，却也让补货周期拉长、库存更加分散，跨境运输环节的不确定因素被放大，供应链正取代流量成为决定增速的核心变量。

平台开始把调整前置到供应链源头。12月5日，亚马逊在一场峰会上发布“全球智能枢纽仓”（Global Warehouse Distribution，简称GWD），首仓落地深圳，预计2026年3月开放使用。

与新增海外仓不同，GWD把原本放在目的国的前置流程搬到货源地，集集中存储、清关、跨境分拨于一体。卖家只需把货送到深圳，平台按各站点需求统一分拨，无需再在多国分别备货。消费者下单后，最快可实现次日达。

官方测算，新模式有望为卖家节省20%–40%的仓储费用，并在产地提供低成本的大宗存储空间。

业内普遍认为，GWD将从三方面改变运营逻辑：一是备货地点由平台指定，卖家不再自行拆分到各国；二是补货节奏跟随平台调拨，生产与资金计划需同步调整，运营主动权收窄；三是头程距离缩短，但跨境干线是否顺畅仍决定最终时效。

总的来说，GWD重新划分了库存与补货环节的权责，实际成本与效率变化要等正式跑通后才能用数据验证。

同日，亚马逊还升级了供应链整体解决方案，航线、仓储、始发地直分等功能同步优化，与GWD形成组合拳，平台在供应链前端承担的操作环节显著增加。行业更关心的是，新链路能否在实际运转中保持节奏稳定与高度协同。