随着全球供应链格局不断调整,巴西在国际物流体系中的重要性日益凸显。德国物流巨头敦豪集团已将这个南美国家纳入其全球核心市场名单。
该集团旗下的快递、供应链管理和全球货运三大业务板块近期在圣保罗召开联合会议,公布了提升当地服务能力的战略计划。集团方面表示,尽管物流效率仍是巴西电商发展的制约因素,但该国拥有稳定的内部市场、成熟的工业体系以及海外对本土产品需求攀升等多重利好条件,这些因素共同推动了其在全球产业链中的价值重估。
当前,众多跨国企业正在分散供应链风险并重新规划贸易路径。在此形势下,巴西的战略位置愈发突出,被视为串联欧洲、亚洲与拉丁美洲的关键中转站。
本土物流市场也在经历结构性变动。联邦快递已终止在巴西的国内配送业务,而国有邮政机构则因资金困境启动重组计划,拟筹资约八十亿雷亚尔改善财务状况。这为空运等国际物流企业创造了市场空白。
在出口领域,巴西中小微企业展现出强烈的国际化意愿。该国现有约两千两百万家微型、小型和中型企业,然而从事出口业务的比例不足百分之一。针对这一现状,敦豪快递与巴西小微企业服务局联合发起了扶持计划,通过提供专业培训、免费顾问咨询以及清关协助等方式,助力企业拓展跨境业务。
未来数年,敦豪快递将在巴西投入一亿一千八百万雷亚尔,用于升级物流节点、强化境内航空运输网络,并计划在2030年前新增约七十五个服务网点,以完善网络布局。
与此同时,敦豪供应链部门也宣布了在该国的基础设施扩张方案。根据此前公布的规划,集团在二〇二三年至二〇二八年期间将向拉丁美洲地区投入五亿欧元建设物流网络,其中约三成资金(约十亿雷亚尔)将投向巴西市场。
这笔资金将重点投向医疗健康、电子商务、科技制造、汽车及消费品等领域,并用于扩充集团的履约网络,具体包括在圣保罗州卡哈马尔和首都巴西利亚兴建现代化物流园区。
在货运代理业务方面,敦豪全球货运部门观察到巴西正快速崛起为拉美区域的集散中心。该部门目前利用巴西的地理优势,将来自亚洲和欧洲的货物在此整合后,再分拨至智利、阿根廷、哥伦比亚等邻国。
圣保罗的瓜鲁柳斯国际机场与坎皮纳斯的维拉科波斯机场正在构建协同互补的航空货运枢纽体系,帮助企业实现货源高效集并并压缩运输时长。
目前,敦豪每月在巴西执飞超过六百个国际航班,依托多式联运组合方案和实时追踪系统来应对全球贸易环境的不确定性。
业内人士认为,通过持续的基础设施升级、清关专业素养提升以及一体化物流服务体系构建,巴西有望在全球供应链重构进程中巩固竞争优势,最终发展为衔接多个国际市场的核心物流枢纽。
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