亚马逊新规影响中小卖家，海外仓或迎来发展机遇！

2月6日，亚马逊发布了截至2024年12月31日的第四季度财报，2024年Q4亚马逊的收入达到1878亿美元，同比增长10%；全年净销售额为6379.59亿美元，同比增长11%。

尽管零售业务表现出色，但近年来亚马逊的物流成本一直在上升。2023年，其运输成本达到了895亿美元，同比增长7%。

如果亚马逊仅在美西和美东的热门地区设立仓库，将可能面临高昂的仓租和仓库资源不足的困境。

2024年，亚马逊屡次遭遇严重的爆仓情况，尤其是在备货旺季和促销活动期间，许多仓库的预约时间延长，甚至出现预约被取消或无法获取预约的情况。此外，货物转运的周期也延长，部分货件可能需要数周甚至数月才能入库，造成物流成本显著上升。

为此，亚马逊在2024年持续优化物流网络和配送效率，推出入库配置服务，旨在帮助卖家将库存调拨至更接近消费者的运营中心，从而实现更快的配送速度，成功降低单位运输成本。

亚马逊为了将货物放置在更靠近消费者的位置，计划在更分散且有消费需求的地方建设仓库。由于美国的仓租水平差异明显，分散建仓能更有效地降低成本，并获取更多仓库资源。

2024年，亚马逊的当日送达网络同比增长60%，现已覆盖140多个都市区域。这使得该平台能够以更低的成本实现更快的交付，并提高投资回报率。2024年，亚马逊的次日达和当日达订单再次增长了50%。

如果未来仓库进一步下沉，亚马逊还可能开展类似于中国美团等平台的当地配送业务，进而拓展更多产品品类，如日用杂货等。

在谈及亚马逊新规时，跨境物流专家表示：“亚马逊希望借助遍布美国的网络仓储物流设施，与沃尔玛等零售商的物流能力抗衡，推动40%的订单本地配送、40%的订单区域内配送以及20%的订单区域外配送。”

从2月20日起，亚马逊物流将调整标准尺寸商品的入库配置服务，取消“部分货件拆分”的选项，仅提供“亚马逊优化的货件拆分”和“最低货件拆分”两种选择。

这一变化指出，如果卖家希望免除入库费用，则必须保证每件商品（SKU）至少包含5个相同的纸箱或托拍，并且每个纸箱或托拍中必须包含相同商品的组合和数量。

新规旨在提高仓库的效率，并降低内部物流成本。然而，卖家面临的分仓压力将进一步加大，合仓变得更具挑战性，甚至可能引发物流成本上涨和库存管理复杂化。

因此，卖家在发货前需仔细检查自己的SKU数量和包装是否符合亚马逊优化拆分的条件，否则可能面临更高的费用或更频繁的分仓需求。这要求卖家具备更加精准的销售预测和库存管理能力，以避免库存周转率下降的风险。

强制分仓的新规对铺货卖家的打击力量不容小觑。许多铺货卖家的商品数量庞大，但每种商品的备货数量有限，若被迫分仓，运输成本将显著增加。以往10个立方的货物可能需要送往3个仓库，如今可能至少要送往4个仓库甚至更多才能免除费用。

此外，亚马逊更新了AI算法，获利不仅依赖高价广告，也要考虑商家附近的库存情况。

相比之下，大卖家有更多资源来应对分仓挑战，如自建物流体系；而中小卖家则依赖于第三方服务，例如海外仓和物流合作伙伴。海外仓能够帮助卖家更灵活地管理库存，并处理大件商品。

中小卖家可以利用海外仓作为中转，先集中储存，然后根据销售情况分批入仓，从而减轻分仓带来的影响。

根据行业标准，一个1万平方米的海外仓，一年能够实现1亿美金的销售额。如果在美国实现70-80亿美金的销售，需求约需70-80万平方米的海外仓。这意味着新规实施后，将吸引更多卖家和服务商的参与。

随着许多新的海外仓入场，近几年的市场呈现繁荣景象，但仓储资源的增加可能导致行业竞争加剧。

受到特定政策的影响，当前一些中国电商平台如Temu、SHEIN、TikTok Shop等正在积极推广海外仓模式，以通过物流储备扩大市场竞争力。

收紧的分仓政策将促使更多卖家采用海外仓作为转运枢纽，备货频率将提高，而亚马逊FBA运营的精度要求也随之上升。未来，能够提供专业仓储服务和附加值服务的海外仓将具备明显竞争优势。

因此，海外仓企业可从增值服务升级、确保合规性与操作规范、智能分仓系统以及调整仓储布局等几个方面进行调整，把握分仓带来的机遇。

通过制定不同规模卖家的服务方案，提供灵活的仓储套餐，整合物流资源来帮助中小卖家降低成本，同时扩展增值服务的类型，以更好满足亚马逊的要求。

海外仓还应加强合规性，确保标记、包装及运输时效符合平台要求，避免因操作不当造成的延迟。

随着技术的发展，具备智能分仓能力的仓库将获得更多竞争优势，应当加强系统投入，提高效率。此外，企业应考虑在亚马逊核心物流区域布局，减少运输时间和成本。

长远来看，随着行业的发展，消费者和商家将越发追求高品质和品牌产品，供应链升级已成为不可逆的大趋势。