新政解读:荷兰站加入 Pan-EU 计划
从 2025 年 6 月 25 日起,荷兰站点将成为加入泛欧计划的“必选项”。之前,卖家仅需在德国、法国、意大利和西班牙四国上架商品即可,但随着新政策的实施,情况有所变化。
新的 ASIN 若希望加入泛欧计划,须在荷兰站点上架。同时,已加入泛欧的 ASIN 也需在荷兰站点补上架,若不进行补上架,将失去资格,并无法享受本地配送费优惠。亚马逊明确表明,加入泛欧计划的商品在本地配送费率上可比 EFN 跨境配送费低约 55%,这对卖家的成本控制尤为重要。
政策变化详情
根据新政策,自 2025 年 6 月 25 日起,新 ASIN 除了在德国、法国、意大利和西班牙上架外,还必须同步在荷兰站点上架。这意味着卖家需提前规划荷兰站的布局,包括产品信息的准备、语言翻译及符合当地法规的要求。
对于已加入泛欧计划的 ASIN,如果未在荷兰站点上架,将失去资格,无法再享受本地配送费用的优惠。这一调整要求现有卖家迅速整理已在荷兰站的 ASIN 上架情况,及时完成补录工作,以免影响物流成本和销售。
荷兰市场潜力
近年,荷兰电商市场呈现快速增长趋势。数据显示,2023 年荷兰在线销售额达 347 亿欧元,购买次数达到 3.65 亿。尽管荷兰人口只有 1700 万,仍能创造如此高在线销售额,显示荷兰消费者的购买力及对网购的接受程度。2024 年,荷兰的在线零售额预计将增长 12%,表明市场仍在不断扩展,潜力巨大。
荷兰消费者在购物时倾向多个平台比价,并十分注重购物体验和售后服务质量。亚马逊作为国际知名电商平台,丰富的商品种类和高效的物流配送能力,可以满足荷兰消费者的需求。纳入荷兰站点至 Pan-EU 计划,能够进一步增强亚马逊在荷兰市场的竞争力。
物流布局优化
荷兰地处欧洲中心,交通便利,物流相对发达,成为国际贸易及物流的枢纽。将荷兰站点加入 Pan-EU 计划,能优化亚马逊的物流网络,提高配送效率。卖家的商品可通过荷兰的物流中心更快送达周边国家,缩短配送时间,提升客户满意度。
此外,加入 Pan-EU 计划后,卖家的物流成本有望进一步降低。原本需单独处理的荷兰市场物流,现可以整合到泛欧物流体系中,享受更低的本地配送费率。这对于卖家在运营效率和成本控制上具有极大吸引力,也有助于吸引更多优质卖家入驻。
对跨境卖家的影响
在物流成本方面,符合泛欧计划要求并成功在荷兰站上架商品的卖家,其物流成本将降低。加入泛欧计划的商品能够享受本地配送费率,意味着每件商品的配送成本将显著下降。然而,未能在荷兰上架商品的卖家,将不得不按 EFN 跨境配送费率支付费用,直接影响利润。
在运营管理方面,新政要求卖家更加关注荷兰站点的商品上架、库存管理及物流配送。商品信息的准确性和完整性,包括标题、描述和图片,需符合当地语言习惯和消费者偏好。同时,库存管理也变得至关重要,卖家需根据市场需求合理安排库存水平,避免出现库存积压或缺货情况。
税务合规方面,随着荷兰站点加入泛欧计划,卖家需了解荷兰的税务处理方式。尽管亚马逊并未强制卖家注册荷兰税号,但卖家仍需关注荷兰税务政策的变化,以确保符合当地的法规要求,及时了解增值税的相关规定,准确计算和缴纳税款。
卖家应对策略
卖家应通过后台链接及时查看荷兰站的商品上架状态。具体可通过德国或荷兰后台查询已加入泛欧的 ASIN 列表。同时,建议优先处理重点 ASIN,以确保这些产品顺利上架,避免因遗漏失去资格。
在物流与合规布局上,需合理选择货件拆分或优化分仓模式,确保在荷兰站的运营符合当地法规要求,以避免潜在的风险。
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