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外贸人遇到危险品不要慌张，危险品如何海运？
作为外贸公司，我们在进行交易时，经常会遇到危险品的判定。有的商品本身具有一定危险，但是在海运中却不属于危险品，有的商品本质上没有任何危险，但是在海运过程中很有可能会对运输人员和其他货物产生危害。
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超过70艘船排队出运，这一大港预计拥堵一个月
据最新消息报道，受新冠肺炎疫情在巴西愈演愈烈影响，在巴西桑托斯港（SANTOS），目前有超过70艘船舶，正在排队等待装载食糖出运。
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关于Laura Maersk情况说明
据外媒报道，当地时间6月4日晚些时候，马士基旗下集装箱船“LAURA MAERSK”轮的机舱，发生爆炸事故，造成一名船员受伤，船舶受损。
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疫情接近尾声：航线恢复平稳！各国出口运费有调整！
昨日，中国航运交易所发布了出口集装箱运输市场六月初周度总结报告。报告表示，出口集装箱运输市场需求总体依旧维持在相对低位，其中主干远洋航线运输需求总体企稳，次干远洋航向需求表现分化。
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全球闲置集装箱船运力为史上最高
地中海航运闲置运力接近50万TEU，HMM三分之一运力闲置。
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巴拿马旗船舶，违反规定将重罚，甚至取消船籍
悬挂巴拿马旗的船舶，如果故意关闭或篡改追踪应答设备，将遭到严厉处罚。
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亚洲船东呼吁稳定巴拿马运河和苏伊士运河主要航道的通行费
亚洲船东日前呼吁稳定巴拿马运河和苏伊士运河主要航道的通行费。
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PortXchange船舶出港时的等待时间显著减少
近日，鹿特丹港对数字信息平台PortXchange（曾称为Pronto）进行了测试，结果表明马士基船舶出港时的平均等待时间显著减少。
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『规范申报』退运货物如何规范申报？
一、退运货物概述01、定义：退运货物是指原进出口货物因残损、短少、品质不良或者规格不符、延误交货或其他原因退运出、进境的货物。 本监管方式代码“4561”，简称“退运货物”。
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巴拿马运河为船舶免费提供长达90天锚泊服务
在免费锚泊期间，必须严格遵守协议规定，如燃料供给、物资供应，避免直接的物理接触。
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ICS：不合规事件在过去一年中下降了25%
国际航运公会（ICS）最新调查显示，过去一年，船上发生的不符合国际海事组织（IMO）和国际劳工组织（ILO）规定的事件减少了25%。
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5-6月停航汇总：中国十大沿海港口受影响程度不一
日前，公众号容易船期发布数据显示，5-6月各船公司在亚洲-北美/欧地共计停航167个航次。即5月105个航次，6月62个航次。相较于4月30日统计的数据，5月新增停航4条，6月新增停航3条。
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万海航运4月营收同比减少10%以上
随着新型冠状病毒疫情在全球扩大，台湾万海航运的亚洲区间航线也受到较大影响，4月营收同比减少10%以上。
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干货分享：COD货到付款需要了解的事项
在国际贸易发展过程中，总是少不了物流运输业的帮扶，毕竟无论是对卖家而言，还是对买家而言，为了能够确保货物发出或者货物的收到，那么总要联系一个靠谱的物流公司才行，因此也兴起了很多专门的国际物流公司。
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海运货代操作流程规范，海运货代订舱指南
海运货代一般操作流程如下，分为订舱、进仓、拖车、报关、单证确认、费用等步骤。详细的内容如下，一起来学习。
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海运中拼箱与整柜的优缺点
集装箱的出现为国际贸易的发展起到了一个积极的助力作用，使得贸易货物运输的集约化发展成了可能。集装箱运输的方式有多种方式，其中海运拼箱和海运整柜便是国际贸易货物运输过程中经常会碰到的两种运输方式。
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受疫情和低油价影响,至少20条集装箱航线选择绕行好望角
来自Alphaliner的数据显示，受新冠肺炎疫情和低油价影响，转经好望角的航线数量急剧上升，亚洲-欧洲、亚洲-美国东海岸航线上至少有20条集装箱班轮航线选择绕行好望角，而不再经过苏伊士运河。
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跨境早报丨亚马逊回应卖家集结维权风波
跨境人的一天，从TouchData跨境电商早报开始。
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集装箱落水发生货损，货主该如何正确处理！
“5月2日上午，停泊在比利时泽布吕赫港（ZEEBRUGGE）的巨型集装箱货轮OOCL UNITED KINGDOM的几个集装箱被强风吹落。”这则重磅消息在五一假期让货代外贸的朋友都忐忑不安。就在假期期间，我们也收到了一则求助消息。
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海关在汉堡港的散货船上缉获了半吨可卡因
海关人员在最近抵达汉堡港的一艘散货船上发现了约500公斤可卡因。