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有订单难发货！像抢春运火车票一样抢箱子！通胀危机！
今年以来，国际贸易随着全球经济复苏而回升。我国作为贸易大国，海外订单如雪花般飞向国内的外贸企业。但是集装箱短缺、港口拥堵等情况导致集装箱价格的上涨，令海运成本不断攀升，令不少外贸企业面临订单增长货却发不出去的尴尬局面。
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海运整箱中的TCT是期租还是程租？搞不清要吃大亏！
所谓TCT(Time Charter Trip)，就是以期租的方式租用一个航次的租船方式，即航次期租。也就是说，以支付日租金的方式租用船舶去完成一个固定的航次任务。为什么会出现这种租船方式呢?其实，TCT的方式常常对船东或租家都十分有利。
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航运危机持续加剧！拥堵恶化—427艘集装箱船排队等待泊位！
拥堵恶化—427艘集装箱船排队等待泊位！相当于291万TEU运力闲置Vessels Value的最新数据显示，目前全球港口共有427艘集装箱船排队等待泊位，与9月初的376艘相比增加了14%。
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美国海运美森快船有那些优势
Matson 是一家从事国际海运的船公司，美国海运美森快船平均港口到港可时效在10天到11天，是目前最快的海运集装箱美西线路。
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这家国际海运公司10月份的舱位都被订光了！
近期，继达飞海运表示“冻价”后，马士基、赫伯罗特、ONE等航运巨头纷纷跟风。
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出货请注意：这个国家的主要海运港口运营被中断
据百运网了解，随着这个国家陷入更深的政治和社会经济危机，抗议者已经使苏丹主要港口的运作瘫痪。苏丹过渡政府说，星期二发生了一场由军官和平民发动的未遂政变，局势因此而恶化。
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美国消费者万圣节支出将达101亿美元；美国FDA批准辉瑞新冠加强针投产
至美通 | 国际看点更多资讯请查看【美国消费者万圣节支出将达101亿美元】美国零售联合会（NRF）调查显示，今年美国消费者在万圣节相关商品上的支出预计将创下101.4亿美元的历史新高，这远高于2020年80.
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联邦快递宣布将全面涨价，涨幅八年来首次！
1、联邦快递宣布将于2022年全面涨价9月23日消息，日前，联邦快递宣布其旗下子公司，包括FedEx Express（快递）、FedEx Ground（陆运）和FedEx Freight（空运）将于2022年1月3日起全面提高运费。
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MSC一大型箱船爆发疫情航行中断！曾挂靠国内多个大港，船期严重延误！
MSC旗下一艘运力达12400TEU名为“MSC LAUREN”的集装箱船于9月21日抵达秘鲁卡亚俄港锚地后，因一名船员检测呈阳性后被隔离。根据当地检疫协议，该船必须隔离15天。
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旧自动光学检测机报关海运手续流程详情
检测设备出口手续并不复杂,只要归类准确,根据海关编码监管要求针对办理对应的单证即可,这中间稍微比较麻烦的就是商检单,因为可能涉及到下厂抽检,所以很多企业都担心通关单根本办不下来,直接选择买单报关出口.
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创纪录！70艘集装箱船等待泊位！马士基征收东亚-南非货物旺季拥堵附加费
70艘集装箱船等待泊位！排队长达三周，拥堵急剧恶化！随着加州海岸线所有锚地都停满了满载集装箱的船舶，被迫漂流在圣佩德罗湾的船只已达到创纪录的数量。
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美国国际海运港口拥堵加剧，2021海运改革法案遭质疑！
最近，美国众议院正在审议的“2021海运改革法案”（OSRA 2021，HR 4996）遭到一个新联盟的强烈反对。
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美国海运哪家好？
近日，美国海运服务商韬博供链获悉，由于德尔塔变异毒株的反复，对航运业来说是沉重的打击。全球港口拥堵情况持续恶化，全球供应链深陷危机。全球集装箱价格不断创新高，导致运输成本飙升。
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2月份发的海运整柜货，现在还滞留在港口！
在世界上最繁忙的上海港的一个角落，一个装满化肥的集装箱正安坐在数万个集装箱中，等待搭船前往美国。受困于已加剧全球供应链网络大堵塞的台风和新冠肺炎疫情，它已在该码头滞留数月之久。运输延误已使通常仅需数周的交付时长被延长到半年以上。
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亚马逊：此次封号约3000个卖家账号，封号政策全球一致，不针对国内
1、亚马逊：共封禁600个中国品牌销售，约3000个卖家账号9月18日消息，昨日，亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区执行总裁Cindy Tai（戴竫斐）在采访中表示，在近期关注的封号事件中，亚马逊共封禁总计600个中国品牌的销售，约30...
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船东征收最新GRI2000刀！说好的暂停运价上调呢？港口拥堵或将持续2022全年
继赫伯罗特16日公告将对东亚到南美洲东海岸的20'和40'干箱和冷藏集装箱货物（包括40'高柜）的将征收1000-2000美元的GRI后，马士基的子公司汉堡南美日前发布公告，对亚洲到地中海的所有类型货物征收旺季附加费...
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放弃内卷！一批亚马逊卖家涨价10%
今年以来，严重的价格战让不少亚马逊卖家疲惫不堪，现在内卷有希望结束了。9月，飙升的运费和高额的运费账单让人倒吸一口冷气，部分产品货值甚至不及运费高，加之美元汇率低迷，卖家利润被层层盘剥。
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即将投入运营！中国首艘、全球最大自主集装箱船顺利海试
总长约110米，型宽约15米，型深10米，设计航速为12节。
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6家国际海运公司掌控了全球7成运力！
过去五年全球航运业的收购整合浪潮，其实在很大程度上，加剧了眼下新冠疫情下的供应链困境，进一步延误了货物的跨洋运输。在过去这一年的全球集装箱航运危机中，全球集装箱运费的定价权，自始至终掌握在少数几家航运巨头的手中。
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多家国际海运公司宣布暂停涨价！真的能普惠外贸人吗？
多家国际海运公司宣布暂停涨价！真的能普惠外贸人吗？对于全球各地的制造商和贸易商而言，上周航运业终于传来了令他们感到欣喜的好消息：多家航运公司陆续宣布将“冻结”运费，以阻止航运价格的进一步上涨。最先带头的是全球第三大海运公司一一法国达飞海运。