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商务部发声：正会同交通部等，增加海运运力、稳定运价、解决缺箱问题
集装箱的短缺到底能否得到缓解？业界公司一致认为，在中国春节以前基本不会改善，目前无法预测何时才能真正渡过难关。
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注意！河北三地“封城”或影响出货！天津各堆场不接收运抵箱，换单费每箱上涨40元！
最近国内的新冠疫情案例又多了起来，河北疫情的情况成为了大众关注的焦点。由于疫情防控形势严峻，河北、黑龙江等大到省份城市，小到各地镇区、小村庄都有“封城”的计划，严防疫情输出。
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内贸集装箱市场12月走势，看这几大指标就够了
12月国内经济持续保持积极向好，显示出整体经济恢复加快，大致回归疫情前状态。生产端的积极表现主要得益于制造业和公用事业。国家统计局发布12月中国采购经理指数显示，制造业指数为51.9%，比上月小幅回落0.2%，连续10个月在荣枯线以上。
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“空箱”成抢手货！手拿10000美元，一箱难求！咋回事？
距离春节还有一个多月，尽管多地已经发出了非必要不返乡的建议，但还是拦不住打工人过年回家的心，反正小捷捷回家的票一张都没抢到，刷新一下就没了。现阶段的集装箱就跟春运车票一样“一箱难求”。这种状况，从去年一直持续到今年开年之后，并未能得到缓解。
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燃油价格上涨预示着集装箱运输公司的附加费上涨
2020年3月至4月，由于新冠病毒(Covid-19)大流行，船用燃料价格大幅下跌，随后价格开始反弹，并稳定在380 cst高硫燃料每公吨290美元左右，vlfo每公吨340美元左右。
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央视曝光：“空箱”成抢手货！手拿10000美元，一箱难求！
在疫情的影响下，2020年的外贸经历了先抑后扬的态势，上半年外贸生意清淡，下半年却迅速回暖，达到火热状态，超过市场预期。上海港集装箱吞吐量在2020年达到4350万标准箱，创历史新高。
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集装箱的40HC和40HQ的区别有哪些？
有很多人在刚开始接触贸易货物的时候，甚至不了解40HC与40HQ究竟有着怎样的区别？其实这两者是同一个意思，HC是高箱的一种缩写，也是集装箱的一种，而我们刚才所说的GP，就是普通货柜，同时也是集装箱的一种。
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集装箱运输过程中的这10种单证，你都了解吗？
除“设备交接单”、“场站收据”、“交接记录”这三种主要单让外，集装箱运输通常还包括以下10种单证。
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美国也“沦陷”了！空箱货箱堆积成山，跨境卖家的利润还能保证吗？
今日汇率12月30日，人民币兑美元报6.5325，较前一日调升126个基点。自11月17日报6.5762，人民币兑美元中间价一直维持在6.5关口。
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你的海运费是怎么花掉的？集装箱海运运费的计算
出口谈判中，当明确出口商品的要求后，交易成功的重要条件就在于报价是否合理;在报价的各项指标中，除成本、费用和利润之外，还有一个很重要的因素就是运费。整箱运费的计算对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。
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ONE事故更新：2250个集装箱丢失或受损，油轮送达目的地
甲板下的集装箱货物不太可能从船上卸下，因此一旦船只准备好从神户启航，就可能由ONE APUS运送到目的地。
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缺柜？这些集装箱装柜技巧一定要知道！
一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。下面为大家讲解下集装箱装柜到底都有哪些技巧。
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美西拥堵加剧，日均超20艘集装箱排队等待靠泊！进出口差距拉大致港口空箱率暴增
近几个月以来，往洛杉矶港和长滩港的船只数量几乎翻了一倍，附近海域船载量严重拥堵，导致全美以北方向航线大面积延误，甚至影响了奥克兰港的吞吐量。
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抢到了舱位，缺箱子；抢到了箱子，缺舱位；箱舱都抢到了，运价却又涨了…
小小的集装箱，正在成为影响全球贸易产业链的关键因素。眼下，在外贸领域，“得集装箱者得天下”已成为共识。缺箱成了国际物流链条中跨不过的坎，可谓我在这头急着，你在那头盼着。
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运费新高1.35万$，缺箱1月达高峰将增加60万TEU缺口！
缺箱尚未达到波峰，1月份较12月份增加60万TEU缺口！据sea intelligence分析，集装箱短缺问题在2月份中国春节前得到解决的唯一可能性是，各航运公司是否会继续采购新集装箱和积极重新定位空集装箱的策略。
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更新：ONE APUS可能造成高达2亿美元的货物损失
距ONE APUS轮出事已过去半个月，ONE官方依然尚未通报确定的损失集装箱数量、货物价值。近日，业界一家海上索赔资讯公司在初步评估后，预计此次前所未有的集装箱坍塌事故最终可能造成高达2亿美元的货物损失。
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没开港别做箱！准班率一降再降！
11月，全球主干航线综合准班率指数为34.99%，这是自2019年有统计以来的最低值。以上海港为例，准班率只有34.99%，这实在是有点过分了。
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集卡司机“抢箱”上热门！暂停订舱、运费继续飙升，分析机构农历新年集运旺季或将结束
魔幻2020，航运业每天都有劲爆新闻，也时刻牵动着外贸货代人的心。今天，朋友圈刷屏了司机抢箱视频，集卡车司机蜂拥“排队”打单提柜，你挣我抢，只为一个箱子，都快“打起来了”。
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由于缺乏集装箱，CMA CGM暂停接受北欧航线的新订单
由于集装箱严重短缺，法国达飞轮船决定暂停接受亚洲至北欧航线的集装箱航运新订单，直到12月底为止。
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每月300箱量削减至3个，船公司暂停运送美国农产品遭FMC调查警告！
美国联邦海事委员会（FMC）威胁称，将动用其所有可能的权力，推翻国际航运公司放弃运送美国农产品出口、转而重新安置空集装箱的决定。集装箱短缺和市场力量导致一些航运公司削减了美国传统出口商的集装箱配额，以缓解供应链中一些严重的问题。