1、重量种类

一般快件计费是按重量来衡量的,在国际物流行业中,重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。

实际重量:货件包括包装在内的实际总重量,也称实重。

材积重量:当货件体积较大而实重较轻时,因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。

计费重量:计费重量,顾名思义便是计算费用的重量了,一般而言,计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然,走实重的和计泡的是不符合这点的。

2、计费重量单位

相信接触过国际快递的都知道,有计费重中除了0.5是没有其他小数位的。这是因为0.5kg是国际快递行业中最小的计费重量单位。

3、首重与续重

国际快递的费用是分重计费,即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5kg,为方便计算,国际快递计费也是以0.5kg为基。即以第一个0.5kg为首重,以每增加一个0.5kg为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。

4、包装费

般而言,快递公司是免费为客户包装材料进行免费包装的,如纸箱、气泡等。但一些贵重的、易碎的物品,因货件本身、包装材料等原因,快递公司还是要取一定的包装费用。包装费用是不计入折扣范围的。

5、偏远费用

当货件发送地属偏远时,是要取适当的偏远附加费用的。

dhl偏远费:
50kg以下(最低): 180*(1+燃油附加费率)
50kg以上:3.6*kg*(1+燃油附加费率)

6、报关

upsu报关手续费:300kg以下200hkd,300kg以上,6.8hkd/多出300kg的重量+200hkd
重量<300kg 200hkd
重量>=300kg  200hkd+(重量-300kg)*6.8hkd

7、通用运费计算公式

a) 实重货:实际重量>体积重量

当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
例如:7kg货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:20+(7×2-1)*9=137 (元)

b) 材积货:实际重量<体积重量

先计算材积重量,然后按照运费计算方法计算:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费

规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)

不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(kg)

c) 国际快件有时还会加上燃油附加费,燃油附加费计一般会同运费一起打折

比如此时的燃油附加费为9%,那么总运费=运费*(1+燃油费率)

8、总费用

总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用(报关费|偏远费等)
备注:ems只按照实际重量计费,没有燃油附加费和报关费!

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/1255

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  • mick-ma

    老大,你现在国际快递材重的货还敢按除6000吗?你就不怕进来容易发出去难啊!

    2014-07-14
  • xx

    这个不错哦!

    2014-06-23