座椅加热器的基本结构是:下层是一层无纺布,加热丝布置在无纺布上,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织布盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。为了提高车内乘员的舒适性,控制座椅加热温度在一定的范围内,在座椅加热垫内布置了2个温度控制器:(1)50±5℃断开,30±5℃接通;(2)43±5℃断开,23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。

一、坐垫加热器测试标准UL130测试项目:

1、温控器测试

2、校准测试

3、过载测试

4、耐久性测试

5、再校准测试

外壳材料

1低温冲击测试

2抗撕裂测试

3泄露电流测试

4重复泄露电流测试

5收缩测试

6物理性能测试

7接缝处拉力强度测试

可燃性测试

1套(按UL94标准测试),其燃烧率不应超过63.5mm/分钟;

2外罩 准备10个样品,进行灼热丝测试,不能有两个或以上样品烧焦或燃烧

阻燃测试

准备6个长200mm,宽100mm的样品,放在仪器上测试,通电120秒,如果所有样品在通电测试30秒以上才燃烧,则测试通过,否则测试失败;

五、亚马逊UL测试报告办理流程:(周期1周,可加急)

1咨询报价

2、签订合同

3寄样

4付款

5实验室测试合格出具UL测试报告

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/131164

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