收付款专题

各位好， 情况是这样的，阿根廷那边对进口限制得很厉害，付款方式只剩paypal, 但是我那个阿根廷客户需要我们给他用china post 邮寄，post 的服务大家可能都清楚，很慢。但是客户说这对他清关有帮助。 我们公司之前有个亚美尼亚的客户也是用paypal付款，用post 发货，结果货物二十天还没有到，客户向paypal 投诉，于是paypal把货款退回给了客户，而大约一个月后货物确实到了客户那边，于是公司就蒙受了一定的损失。所以现在老板强调说用paypal付款，就不能用post 发货。 请问这种情况怎么呢，有没有解决的法？？？ 谢谢各位大侠了！！！！！！

前提：一个40尺柜的订单，合同上付款方式是30定金，70见提单copy。 客户指定了船公司a。 我方货代b。 客户要电放。 问题是：客户不见提单copy不给付尾款；货代说电放的话没有提单copy，所以先让我们电放保函，直接出电放提单，但是没有到尾款，我们不能出电放保函。 现在的状态就是：货代不了提单copy，客户不付款，我们没法电放保函。货代说因为的是电放，如果提单copy，客户其实就可以提货了。 我觉得这里面太矛盾了，这样僵持下去也不行，有米有高手指教？？？？

最近遇到一个在德国汉堡的进出口公司，是中国人的。听他们说还蛮大的，在荷兰，法国，奥地利，瑞士等国家都了分公司。，也零。ebay，也给一些实体店。看中了我们的产品，准备下单的时候突然说他们公司的付款方式是信用证。我几乎没碰到过说欧洲甚至德国会有信用证的。只有像俄罗斯等国家会。信用证就我来看，不是很好的付款方式。手续繁杂，费用高，而且风险系数也不低。有不符点就可能遭拒付。但是我有些疑惑，希望提出来大家可以各抒已见。1.跟德国的客人信用证应该是比较安全吧？（德国的经济还是欧洲数一数二的。）2. 如果客人提出信用证的话，是不是产品价格要适当提高？ 因为信用证的费用太高了？3. 是不是大家都不喜欢信用证？ｔｔ更高效快捷更安全？提前谢谢大家的意见！

案例： 中间商B是一家注册在香港的公司，在内地多家工厂采购货物以后，销售给美国大型服装零售商C，杭州服装纺织生产型企业A便是B的其中一家供货商，三方的交易关系已保持了3年。 2016年1月，B提出延长支付期限到120天，A认为美国C公司规模较大，回款不会有问题，便答应了该条件。2016年2月，A向B出运近10万美元的货物，但到了应付款日后，却迟迟未收到B的付款，此后也无法与B取得联系。 A公司随即向浙江信保报案。通过海外追偿渠道调查，发现美国零售商C虽然存在拖欠情况，但已经付清货款。中间商B虽然承认了债务，但表示经营出现问题，现金流非常紧张，无力偿付债务。 以上是一起典型的中间商拖欠货款的案件，出口企业A把最终买方与中间商捆绑起来，认为最终买方实力强大，过于轻信中间商，导致损失发生。

各位大师们跟印度客户做l/c，这事你怎么看？

hello, everyone 客户跟我说的那款，我们公司正好没有库存了。 虽然我没过这样的付款方式，但我的直觉告诉我是个骗局哎。。 是吗？高人么？ 有经验的人都来看看撒。。 thankyou for replying. in the case of out of stock, i will let you know another product after choosing it. but i he to discuss with you about payment method. i am not paying you from nepal. i will pay you from germany and product must be delivered in nepal in personal name because of the problem of rule and regulation of nepal government. i will tell you in detail when we talk over the skype during the time of ordering. i hope that you would understand my problem. i will let you know thru e-mail about my purchase order. thankyou!

我们做外贸的，常常会碰到客户拖欠货款的情况。碰到这种情况，外贸业务员们往往手足无措，今天，我就来分享几个应对客户拖款的小妙招。 1、制定相关条款：以具有法律效力的条款来约束客户的拖款行为是最有保障也最有效的途径，你可以在条款中注明若不按时缴纳货款，对方需要支付一定金额的滞纳金。滞纳金能给一些客户一定的压力，让他们可以及时付款。 2、提醒客户缴款时间：为了避免客户因遗忘交款时间而拖欠货款，你可以提前一周温馨地提醒客户。你要注意以平和的语气提醒对方，不要催之过急，因为你的目的只是让客户知道缴款时间要到了，让客户做好相应的准备。 3、到期后定时催款：客户事务繁忙，忘记交款时间并不奇怪。如果到了预定的交款时间还没收到来自客户的货款，你就需要主动催促客户了。你可以发送催款邮件，并定时追踪货款到账情况。如果一次催促没有见效，你还要继续跟进，每隔两天就催一次，让客户知道你很着急，客户也就会尽快将货款打给你。 4、致电催款：如果发送催款邮件发了几次都没有效果，那你就需要以较为直接的方式去催款了，那就是打电话。打电话是一种郑重其事的方式，这样催款会让客户重视这件事情，从而加快付款速度。另外，打电话也可以更直接地了解到客户的具体情况，询问其迟迟未能付款的原因所在。你可以协助客户解决问题，提出具有建设性的方案。 催款是一门大学问，客户拖款的情况，其实是可以预防甚至避免的。只要找到方法，催款成功也不是问题。希望大家能从本文中得到一些启发，外贸这条路不好走，让我们相互帮助，一起学习，共同进步！ 此文章为作者原创，版权归外贸邦所有，转载请注明来源，如有违反，追究法律责任。

本人soho一枚，经过两个月的来往，终于一个智力客户准备下单，要求付款条件是lc 100% at sight。 这个公司是智利在我发的领域里的大公司。但是由于风险过大，本人一直犹豫不决。我要求tt 10%，lc90%也被拒绝。 好容易求来的大的合作机会，非常纠结。 大家伙有没有好的意见建议？拜求！！！ 另外，有人建议找担保公司，可是本人的行业利润极薄，一个20尺柜也就3000多的毛利，估计人家根本不搭理咱。 先谢过！！！！

求教各位大佬， My suggestion is 30% down payment and 70% at 30 days against the BL date or 50% down payment and the balance at 60 days on the BL date 请问客户的意思是30%预付 70%见提单后30天付款吗？ 哥伦比亚客户，出的是化工品氢氧化铝。 谢谢指教

印度客户下单需要我们公司提供TRC，Tax resident certificate。这个怎么申请呀？卡在了这个TRC上了，问了一圈很多印度客户都不需要这个的。而且以香港公司的名义办不下来，以内地工厂的名义办又很麻烦，请问大家是怎么解决的呢？

崩溃啊！公司分给我一个非洲客户，交易金额还算不错。可是，总是找各种理由拖着欠款，怎么才能追回来呀？ 事情是这样子的，这是个了近3年的客户，算是一个大客户了。可是对产品很是叫吹毛求疵。我接手的时候，已经拖欠公司5万美金。付款方式还有着严重问题，50%居然是到港提货后再付款。真不晓得公司怎么允许上一个业务员发生这样的事情。想修改付款方式，又怕得罪客户，万一他拒付欠款呢。 最近一单到港很久了，我发邮件催问什么时候可以安排余额（之前拖欠的5万美金还在呢），客户说，现在市场很平静，没有销量。然后还找理由说你的产品怎么怎么的不符合我的要求。我无语了...... 果然欠钱的都是天王老子！要不是客户，真想打个电话骂回去。每次都是这样，能不能讲点信用啊？ 遇上他我算是黔驴技穷了，求教高手！指点一下这样的客户该如何追讨？

今年3月跟4月发了两个货柜的大姜到日本。因这个客户以前的信誉还不错所以的付款方式是货到30天内付款。但快到了付款日期了。客户说经营困难现在申请破产。说让等到8月中旬看看能给支付不。但到现在每次打电话过去都是没钱说下个月。我该怎么样要才好点。 这个客户也不说不接我电话，接电话还挺不好意思的。但是就是不给钱闹心啊。 最新回复说从下个月始每月1w这样来支付。我怕等到10月中旬又说困难给不了了。 各位大神 给指点下

孟加拉信用证 我们是14号交单的，银行19号寄到国外，26号银行到单据，客户说他到银行通知，而且也付款了，客户也给了我们他付款的回单，都是当地货币，都有银行的章 ，显示cash received ,但是今天9月4号了 ，还没到，不知道怎么回事？？？

2009年一月份，一美国客户我，在我厂采购纽扣徽章，总共购10000个，运费方面，客户始跟我问了这边的运费，我把快递还有空运的价格都告诉客户了，后来客户说运费挺高的（这个时候我就应该提高警惕的，这边的运费还是的价格，到付的话跟定很贵），决定给我UPS到付账号，给我的帐号，是第三方到付账号，我在UPS公司查了一下，这个帐号可以用的。我想，既然UPS公司都说了账号没有问题，那肯定是可以用的了，那我就放心了，一月16号货好了，就给客户发过去，可是等到客户到货物后，没有及时把运费给付了，UPS公司几次，客户都不安排付款，UPS公司告诉我客户没有付运费，叫我客户，不行的话就由我厂来承担运费，我很着急，就发邮件给客户，经常是很多邮件发出去到一个回答，第一次是这样回答的： 两个人跟我的，第一次问运费时候，是这样回复的： Suline, All is well. Sorry to hear about this inconvenience. We will contact the UPS a/c holder right away to make sure payment was made. Sent via BlackBerry from T-Mobile 当时到客户这样的回答，我很心，感觉客户是不会骗我的，一定会付运费的。可是，过了十几天后，UPS中国又告诉我，客户还没有安排付款，我一听，怎么回事啊，赶紧发邮件给客户，这次客户的回复更慢了，内容如下： Greetings Suline, Jessica has been ill for some time now. As a result she is unable to respond to you. Furthermore, we he contacted the UPS account holder, to which he informed us that he is in the process of addressing this most important matter. I agree payment should not take so long. However he told us he will take care of it ASAP. Best Lerenzo Sent via BlackBerry from T-Mobile 这会到邮件我也不敢大意了，继续跟踪，到客户的再次回信： I'm sorry about the confusion. My partners name and account is Kevin Tatum 6Y23W9 1850 deering rd. Atl ga 30342 He was responsible for the shipping. The UPS in the states said it was paid. I've tried contacting him several times but his email is no longer in use. I'm not sure how else I can help. Thank you. Best, Lerenzo Sent via BlackBerry from T-Mobile 我还是不停的给客户发邮件，跟客户要付款证明，然后： I'm sorry about the confusion and any unessasery inconvienence this matter may he caused you. We are looking into this most important matter for you as we would not like for you to loose your job as a result. If proof of payment in writing is all that is required, we will do our best to provide that for you. Many attempts he been made to contact the UPS account holder to remedy this matter for some time now. He was responsible for the shipping.??The UPS in the states said it was paid. Trust, it has been a challange for us aswell. We won't stop until this matter is resolved. Thank you. Best, Lerenzo Sent via BlackBerry from T-Mobile UPS中国这边告诉我，美国UPS是从他们那里扣除运费，客户以为是账户持有人付款了，UPS中国跟我解释钱是她们付的，要我客户跟客户说这笔钱不是UPS账户持有者付的，要客户和UPS美国那边说，主动把钱付了，要UPS美国把钱退给UPS中国。 这个我感觉和客户说了，肯定没戏，客户肯定不会付的了，果然，当我按照UPS中国的说法后，客户就没有回我。 现在UPS公司要我们工厂付这笔运费，我不知道该怎么，哎。 由这件事上，我学到了一些，同时还有一些疑问： 1：UPS到付件，一定不要走，尤其是美国UPS到付，十有八九会拒付的，这个我在网上看了不少的案例。 2：UPS有一条霸王条款：或对于件人（如果是件人付费）第三方（如果是第三方付费）到期应付而未付的所有运费或其他费用，托运人应当根据UPS的要求支付。这个我是不知道的，因为刚外贸不久，UPS要我签订这个合约的时候，我都不知道里面的内容。就连UPS到付单子，也是UPS教我填写的。大家走到付的时候，快递公司要你签订合约的时候，一定要注意，或者可以特殊约定：可以特别约定如对方不付不得要求贵公司支付该笔费用.或者要求UPS没有到货款时不要放货。 3：每次我问UPS为什么没有到货款就放货，UPS都会告诉我那是月结客户，既然是月结客户，那么应该有业务往来的，信誉方面应该没有问题的，为什么还会出现拒付的情况？出现了拒付情况，为什么不找月结客户，而是找厂家？还有例如是3个月月结客户，本来客户可以在第一个月付费的，可是UPS迟迟不告诉客户有这笔款需要支付，然后拖到第三个月客户倒闭了，破产了，UPS要不到运费了，这种情况也要由厂家来支付吗？不是对厂家很不公平吗？这个是不是应该算是UPS和月结客户之间的长期信贷关系呢？ 4：我在论坛网站上看到好多UPS美国到付拒付的情况，不知道为什么美国那边的信誉这么差，或者说是美国那边的客户和美国UPS勾结的？那边客户一不付款，美国UPS立即找中国UPS付款，或者说从中国UPS账户扣除运费？ 5：UPS到付运费很高，是月结客户付的话还是可以少一些的，可是要拒付的话，由中国厂家付的话，运费高出2－3倍，这样高额的运费，中国厂家为什么一定要承担呢？ 6：有点头大，以后想好了再补上吧。。。。。。。 下面我把客户的资料公布出来，大家引以为戒啊： Contact:? ? Mr lerenzo bellamy??or Ms Jessica Company:? ? street godz Business Email: zoefitness@tmo.blackberry.net lzoebellamy@yahoo.com jessmdaniels@yahoo.com Telephone: 1-347-400-1297 Address: Lerenzo Bellamy 294 A Brooklyn enue Brooklyn, NY 11213 UPS holder name and company and add: UPS (Account#: 6Y23W9 Company- Kevin Tatum Address- 1850 Deering Dr. Atlanta, GA 30342 上面是客户给我的全部信息，希望各位看到这个客户的话，一定要提高警惕。 之前的快递拒付群不知道怎么解散了，新建了一个，遇到问题希望交流的请加入：119811210

我有一个迪拜的客户， 由于操作失误 没有到余款就放单给客户了 ，客户去年5月份提到的货 现在都没有付余款 曾经因为质量不好为由 （我们是按照样品的，后来样品被客户拿走了╮(╯▽╰)╭，造成没有证据）退回来， 全部返修 。 我们起草了一份协议 ，返修之后 要立即付款。不得以任何理由拖欠。 客户一定要在以后的合作中付款 ， 我们现在款都没用回来，??怎么可能再合作呢。请各位大侠，精英们给点意见！！ 感激不尽！！

我只知道cod（cash on delievery）是货到付款的意思 ，请问大家款到发货的英文简写是什么？望赐教！

如何开发拉美市场？（以墨西哥、巴西、智利、阿根廷为例） 拉丁美洲指的是美国以南的美洲地区。拉美经济发展潜力很大，我们可以考虑加大开发的力度。下面探讨一下开发拉美市场需要注意的问题，不妥之处还望批评指正。 一、语言是突破口 很多拉美公司的网站都是西班牙语的，墨西哥、智利、巴西等拉美国家能讲英语的极少。所以想开发好南美市场，西班牙语是必学科目。西班牙语是世界第三大语言，联合国工作语言之一，也是拉丁美洲大多数国家的官方语言。 二、了解和沟通是关键点 1、如果拉美的客户能说英语，我们可以打电话问候下。最好先别谈工作，简单问候语就可以了。如果有意向了，他会直接跟你说。另外，拉美国家跟中国时差大概是12小时。中国时间晚上10点打拉美客户的电话比较好，那时候应该对方吃完早饭，刚进办公室，心情比较好。 2、以智利为例。智利人喜欢耐用的东西，只要你能让客户相信你的产品质量好，能使用很长时间，客户就不太计较价格上的差异。但在现实中看到的是中国的廉价低档产品进入的居多，这让智利人对中国货又恨又爱。所以跟智利做生意，重点是让他相信买到的东西是“耐用品”。建议做机械或电子的朋友们，给智利客户发货的时候一定要带足备件。 智利因为国家比较小，所以很少有大的进口商人。通常以家庭企业为多。他们的汽车配件生意不错，所以生意肯定是有的。如果有机会能弄到智利、阿根廷或玻利维亚的电话黄页，几乎可以在上面找到你想要的全部商家资料。因为只要在智利注册的超过一年的正规公司就一定可以在黄页上找到。 三、耐心是重点 拉美国家的效率低下很让人头疼。经常会出现和客户约好了时间而被放鸽子的情况。在他们看来，约会迟到或爽约不是什么大不了的事情。所以如果想和拉美人做生意，耐心是很重要的。不要以为他们几天不回邮件就以为没下文了，其实很有可能撞上了节日。比如智利法律规定，节假日不可以强迫加班，即使加班也要付四倍的薪水。 与拉美人谈判，要为漫长的谈判程序留出足够的时间，同时在最初出价时要留足余地。谈判过程将很长而艰难，因为拉美人普遍擅长讨价还价，我们要保持耐心。 四、付款问题 总体来讲智利、阿根廷的信誉还是比较好的。拉美大多数进口商偏爱做l/c。通常开l/c根据信用程度要事先向银行交纳保证金(200%-50%)。所以基本不用担心付款问题。但付款周期比较慢，通常要在发货后20-30天左右才能收汇。主要是银行方面的中转造成的。因此，经常会发现智利开的信用证货物到港口了才见到货款。所以，在接智利信用证的时候一定要做好思想准备。智利信用证条款很多，经常是2-4页的居多。而且有时候给的通知上竟然是西班牙语的。你只要把认为不合理的项目列出来通知对方修改就可以了。修改的钱会从货款里自动扣除，不用担心对方不改。 巴西进口商喜欢l/c以外的付款方式，在给中国出口商付款时，老客户容易拖延。但对新客户，如采用l/c以外方式付款，则须预收部分定金。南美大部分的国家都有严格的外汇管制，因此tt对他们来说操作有点难度，所以更喜欢做lc。大家也别怕l/c，只要开证行好，注意审核条款，加上第三方保兑，就不怕了。 巴西对进口产品的税很高，1万美金的货柜，到了巴西估计得7-8万美金。 五、需求多样性 作为金砖四国的一员，巴西拥有拉美最为完善的产业体系，经济实力居拉美首位。需要提醒的是，巴西拥有完善的产业体系，工业基础较雄厚，与中国的产业有很多重合的地方，应该说，中巴的行业互补性不是很大。简言之，很多中国制造的产品，巴西也能制造。巴西工业联合会调查结果：巴西26％的工业企业已经成为中国同行竞争对手。在与中国企业竞争中，52％的企业称丢失了市场，3％的企业称增加了市场份额，45％的企业保持稳定。 举个简单的例子，intelbras，巴西最大的电话机及电话交换机生产商，每年在中国的采购额在千万美金以上，但是这并不代表巴西不生产电话机和交换机。，在巴西本土无法生产的低成本的低端产品以及在巴西本土技术无法达到的高端产品，intelbras公司会选择在中国oem；而中档的产品，intelbras则会选择在巴西本国生产。这一点跟我们开拓中东和非洲市场完全不一样。巴西作为南共市（南方共同市场，由巴西、阿根廷、乌拉圭和巴拉圭等4个成员国以及智利和玻利维亚两个联系国组成，南共市成员国间绝大部分商品实行无关税自由贸易，共同对外关税则为23%。）的重要成员国，很多工业产品都从巴西流入整个南美。而中国的大部分产品，虽然具有绝对的成本优势，但是由于远离南美各国，高运费增加了产品的成本。 所以，我们在进军南美市场的时候，要尤其留意自己的产品在巴西是否有生产，以及竞争对手的情况，准确定位自己的产品优势，找到产品在巴西的差异性。提前做好市场调研，不要盲目进军南美市场。 南美洲各国消费者的口味和政治现状千差万别，唯一的共同点是多样性。以汽车为例，在秘鲁，整船的廉价日本车在码头上改装成左舵车，之后再销售到南美相对贫困的地区。在巴西，多年的政治稳定和经济增长使汽车制造商计划从美国进口汽车。在委内瑞拉，汽车制造商们担心他们的工厂被政府接管。在阿根廷公路上行驶的大型轿车和卡车都很陈旧。这表明汽车制造商在阿根廷的利润很高，但销量较低。 因此，在南美，我们要学会如何适应这种多样性。 六、在拉美畅销的产品参考 1、机电：智利的电压及频率和中国一样，所以中国的电机可以直接在智利使用。智利工业基础薄弱而且门类不齐全，主要是一些轻工业和加工工业，因此中国对智利高科技产品和机电产品的出口有较大的潜力。 家具、纺织和五金： 2、家具、五金和纺织在智利有着相当的市场。五金和纺织几乎都是中国的。家具市场潜力更大。在圣地亚哥有两个大的家具销售中心，富兰克林是其中最大的一个。卖到智利的日用品都属于国内二三流的产品，质量一般，因为价格占优势所以一直垄断着市场。但经常听到智利人骂中国货质量不过关。其实国货质量好的有的是，但智利的消费水平有限，如果进一等品的话一般加价50%-100%，智利普通消费者不一定都买的起。 家具出口企业，不如考虑把加工厂开到智利。智利南部有很多原木加工厂，生产出来的家具直接本地消化掉了，可以降低高昂的海运费。 3、健身器材： 智利很多公寓都配备有健身中心，健身房在智利也很流行，所以应该有一定市场。尽管如此，智利国家人口少，消费能力有限。建议可以以巴西做切入点，因为很多工业产品都从巴西流入整个南美。 4、汽车与汽车零部件： 南美汽车市场是继北美、亚洲和欧洲之后世界第四大汽车市场。中国汽车生产企业要想成功进入巴西市场，将要面对欧美、日韩老牌汽车企业先期市场竞争优势、当地法律法规复杂、安全环保要求严格等实际困难。 巴西现有各类汽车零配件企业大小460家，巴西汽车及零配件企业大部分主要集中在圣保罗地区及圣保罗与米纳斯洲及里约热内卢州的三角地带。 rodobens是巴西最大的汽车销售及服务集团；拥有50多年的历史，其下属有70多家分销商，遍布巴西、阿根廷等地区，主要经营丰田、通用、福特、大众等众多国际品牌的乘用车及其配件；此外，rodobens还是米其林在巴西的最大经销商。尽管巴西每年生产200万辆汽车，当地的供应商基础仍然相当薄弱，也不够完善，原件制造商所需的配件未必都能在巴西找得到，造成他们需要从他国进口压铸、刹车和轮胎等配件。 需要注意的是，为了保护本国利益，巴西目前对从中国进口的部分轮胎征收为其5年的反倾销税。2009年9月15日，来自商务部的信息显示，阿根廷将参照巴西的做法，对原产于中国的汽车轮胎进行反倾销调查。届时不排除仿效巴西，对中国生产的小汽车用轮胎征收反倾销税。一旦这一做法蔓延，中国轮胎出口南美洲的大门或将关闭。（注：10月阿根廷已经通过了反倾销调查，对中国原产的汽车轮胎征收反倾销税.) 5、巴西春天举办的那个建材展是不错的，辐射整个南美市场。 七、其他同拉美合作注意的问题： 1、巴西的邻居巴拉圭，有个东方市，这个地方是南美最大的贸易集散地，而且是自由贸易。跟巴西之间可以自由来往，很多华商在这个地方有据点，方便背货自由进出巴西。 中国跟南美国家的自由贸易协定： 2、墨西哥交易习惯： 一般不接收l／c即期付款条件，但l／c远期付数条件可以接收。 订单量： 订货量较小，一般要求看样订货。 注意事项：交货期尽量不太长。对该国采购需尽量满足条件及有关规定，其次需要提高产品质量和档次，使之符合国际标准。墨西哥政府规定，所有电子产品的进口都必须事先向墨西哥工商部申请质量标准证书（nom），即符合美国ul标准，方允许进口.

有几个阿根廷客户订单已经谈好几个月了, 一直说付款难. 都等了好几个月了. 大家的阿根廷客户也是这样吗?

求助：新手外贸小白 请问有哪些大佬可以给我这个不锈钢外贸小白科普一下该怎样开展外贸业务吗？比如说在客户询盘时，该怎样向客户回复？客户说要付款时，又该怎样回复？

外贸公司到客户的美元付款。 支付工厂，工厂给的美元价格不含税。 外贸公司自己报关出口。 这样外贸公司是否有法拿到退税？？？

由于今年市场不好，新开发了南美市场，想请教下大家一般跟巴西智利阿根廷这种南美国家都是做什么付款方式？之前有看到他们那能无单放货

1.即期信用证正规英文名称是什么？（付款条件：100%即期信用证。） 还有就是，我为出口商，客人给我100%即期信用证，我还有什么需要注意的地方吗？ 现在经济危机都不好过啊。。。谢谢~ 2.产品装运期：信用证出后55天内。这个怎么表述比较好？（英文）

最近刚外贸业务，接的前两个询盘都是尼日利亚的客户，付款条件之前的交流都很顺利，可到付款条件时，好像都很坚决的d/p,c.a.d,由于刚，感觉风险太大...... 就想问问各位高手，尼日利亚的市场怎么样，诚信是否有保证？ 如何对待尼日利亚客户？ 谢谢!

在国际站上面遇到一个客人，客人希望先付20%的订金，余款要ETD后60天才能付，这样的情况该如何解决，客人不接受其它付款方式 问了需求数量是5~6个柜，这样能接吗？各位外贸大神有什么建议呢？