SELECTION 一周精选

第一、菜鸟2018全球智慧物流峰会,马云要扩大投资,菜鸟发布全球首个“未来园区”&“驼峰计划”&“菜鸟语音助手”

在2018全球智慧物流峰会上,菜鸟宣布全面启动物流IoT(物联网)战略,并向全行业发布了全球首个基于物流IoT的“未来园区”。

这是IoT、边缘计算和人工智能等前沿技术第一次在物流领域的大规模应用,“未来园区”可以识别每一个烟头、监控每一个井盖,实时保障园区安全、高效运转。据菜鸟CTO谷雪梅介绍,未来园区是一个应用IoT(物联网)、边缘计算和人工智能等前沿技术的物流园区,有望彻底解决传统园区存在的管理困境。

峰会现场,菜鸟ET物流实验室还宣布“驼峰计划”,推进无人设备量产,打造一张囊括无人车、无人机的新型立体智慧物流网络。菜鸟ET物流实验室主任张春晖介绍,菜鸟希望与更多的合作伙伴,共同打造这张囊括无人机、无人车的立体智慧物流网络。 

此外,菜鸟还推出菜鸟语音助手。它能够凭借人工智能技术,同一时间自动批量拨打巨量电话,帮助快递员派件前沟通消费者,甚至能听懂方言,准确识别消费者选择的包裹接收点,实时反馈结果,极大提升快递员效率。目前,这一服务已在中通多个网点投入试用。

来源:物流沙龙

第二、饿了么获批外卖无人机航线 无人机送外卖仅需20分钟

5月29日下午消息,饿了么今日在上海举行无人机商业飞行发布会,宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线,送餐无人机正式投入商业运营。无人机试运营期间,用户从下单开始,平均仅需20分钟即可收到外卖。

据了解,本次获准飞行的无人机航线共17条,均位于上海金山工业园区内,合计覆盖面积58平方公里,服务外卖商家100多家。饿了么COO康嘉表示,首批无人机航线的启用,标志着“未来物流”战略的落地迈出重要一步,即时配送行业加快从劳动密集型向技术密集型进化。当前,30分钟内送达已经成为平台的常态,而无人机投入使用后,本地即时配送将进一步进入“20分钟时代”。人机配送带来的也不只是单纯的效率提升,包括调度系统、运力组织等环节都将发生变化,即时配送行业将被重构。

饿了么称,无人机配送将拓展至更多区域和品类。同时,作为“未来物流”战略的另一重头项目,饿了么送餐机器人也取得突破性进展。适应不同楼宇场景的二代机器人将于近期面世,除送餐外,还将承担流动无人货架等角色,预计今年覆盖范围扩大至多个城市超过500座楼宇。此外,集成挡风镜显示屏、智能蓝牙耳机于一身的新一代蜂鸟头盔也在研发中,将为保障骑手交通安全和提升配送效率提供支持。

来源:新浪科技 

第三、嘉里物流收购南非货运公司S.A.S.

日前,嘉里物流联网有限公司宣布收购一家总部位于南非约翰内斯堡的知名货运及物流公司Shipping and Airfreight Services (Pty) Limited(以下简称“S.A.S.”) 

嘉里物流通过接管S.A.S.的空、海运业务,并充分利用其在非洲的一流代理网络,将服务拓展至南非货运市场。新成立的约翰内斯堡办事处将由嘉里物流欧洲分部管理。

S.A.S.的货运部门提供全方位海、空运服务,包括拼箱和整箱货运,以及海运货物的分拨服务。此外,其空运货物服务组合亦包括空运直航、集运,以及包机服务。S.A.S.更提供量身订制的仓储和配送解决方案,务求在复杂的非洲市场上提供可靠的服务。

此项收购是嘉里物流国际货代业务长远发展策略之一,以扩大其环球业务覆盖。在过去一年,嘉里物流致力在“一带一路”倡议下拓展其网络和服务,并把业务延伸至九个中亚国家。同时,嘉里物流亦通过在西班牙德国意大利的收购项目,以及在波兰华沙设立的新办事处,提升嘉里物流在欧洲市场的业务覆盖。

来源:中国网

第四、马云宣布:阿里和菜鸟将投资千亿,为每天10亿个包裹做准备

5月31日,在菜鸟网络2018智慧物流峰会上,马云宣布,菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网。为此,阿里和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情。马云强调我们对中国快递有信心,对这个行业有信心,既然有信心为什么不投,当然投资不等于盲目投资。(5月31日)

第五、京东无人重卡曝光,2020年完成商业化试运营

5月29日,在京东618 JD CUBE大会上,京东X事业部正式发布全自主研发的L4级别无人重卡,并认为,这迈出京东地面干线物流向智慧化进化的决定性一步,成为京东空地一体智慧物流体系的重要拼图。

据京东方面资料,其自主研发的首款无人重卡长9米,高3.5米,宽2.5米,车厢长度约为14米左右,自动驾驶达到L4级别,无人操作即可自动完成高速行驶、自动转弯、自动避障绕行、紧急制动等绝大部分有人驾驶功能。

京东集团副总裁、X事业部总裁肖军在会上宣布,京东无人卡车预计将于2020年在国内完成商业化试运营部署。

肖军告诉记者:“无人重卡项目上,京东的核心优势在于算法。但目前,京东尚未获得国内测试授权,但正做着这方面努力,京东的车才开始到位,需要把算法移植到国内的驾驶平台上面来。我们预计2020年在国内完成商业化试运营的部署,未来我们的无人卡车会专注于在高速公路上的智能驾驶研发和推广。”

会上续航1000公里的原生无人大飞机、JOY’S智慧餐厅等无人黑科技也与L4无人重型重卡集中亮相。

来源:物流沙龙

第六、2018全球货代50强榜单出炉,9家中国企业上榜

由Transport Topics评选的2018全球货代50强榜单日前发布。据悉,2017年共有14家中国货代公司上榜,对比之下2018年上榜的中国货代数量明显减少。在最新名单里,仅有9家中国货代荣登榜单, 中外运依旧紧随德迅和DHL,稳居全球第3。(6月2日)

第七、满帮设立9大事业群,要做全球最大的运力公司

满帮集团董事长兼CEO王刚在“2018中国国际大数据产业博览会” 上透露,已设立了第九大事业群满帮国际。其称“满帮希望成为全球最大的运力调度平台。”据了解,满帮的9大事业群分别为:平台、交易、科技运力、满帮金服、新能源、物流地产、车后、无人驾驶与满帮国际。(5月28日)

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/14034

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