随着10月10日和11日的亚马逊秋季会员盛宴落幕，商家已经迈入了销售的高峰期。
亚马逊早些时候已经发出通告，自10月15日开始，会征收高峰时段的配送额外费用。从上周日这一政策已经开始实施，造成大多数卖家需要承担0.2-0.5美元的额外运费，对于大型物品，费用增加更为显著，进一步减少了卖家的利润空间。除了配送费之外，高峰季节的仓储费也已开始计费，相较于去年，费用又有所上升。
01
高峰期FBA运费
亚马逊的FBA在2023年10月15日至2024年1月14日期间，将开始收取节假日高峰期的额外配送费。这种季节性的费用旨在应对节日期间的配送和运输的增加成本，与其他主要物流公司的费用策略相似。
需要特别提及的是，标价10美金或以下的商品，在这一时期并不会增加额外的配送费。
替代之前的轻小商品计划的低价产品（标价≤10美金）在2023年的高峰期间不会受到额外配送费的影响。仍旧按照标准的FBA费率进行收费。
从费用的具体细节来看，FBA的每件商品的配送成本增加是很明显的。在规划Q4的运营策略时，卖家们不仅需要对年末的备货和库存进行调整，还要对增加的FBA费用进行评估，这部分的增长确实是不能被忽视的。尤其是考虑到高峰期退货的比率也会显著上升。
关于快递：
FedEx已经引入了所谓的“需求附加费”(Demand Surcharge)。自2023年9月4日起，所有被称为“peak”的额外费用都已经被FedEx更名为“demand”。这些额外的费用主要涉及住宅投递、FedEx Ground以及FedEx Express的包裹。
从10月1日起，UPS将开始收取旺季附加费。在美国，那些需要“额外处理”的包裹的附加费是3.50美元/每件，但在高峰旺季，这一费用上涨到6.90美元，涨幅几乎翻倍。
值得提及的是，除了公告旺季额外费用的收取计划外，FedEx与UPS都已经声明，从来年起将对包裹费用进行全面调整。
02
季节性储存费用
除了旺季配送费，亚马逊在本月也开始调整旺季的储存费。
与去年相比，从10月1日至12月，大型商品的季节性月储存费已从每立方英尺1.2美元上调至1.4美元，增加了0.2美元。当卖家在11月支付10月的储存费时，将明显感受到这次费率的调整。
与此同时，标准大小商品的季节性储存费继续维持在每立方英尺2.4美元，与去年相同。
