近期,MSC、马士基、达飞以及赫伯罗特等多家船公司宣布,从12月1日推动新一轮的涨价计划。MSC表示,将把跨太平洋航线的FAK费率提高到962美元/TEU和1750美元/FEU,这与达飞和赫伯罗特最近宣布的运费上调开始日期一致。

近期,MSC马士基达飞以及赫伯罗特等多家船公司宣布,从12月1日推动新一轮的涨价计划。

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MSC上调亚欧航线FAK费率

随着合同谈判临近,MSC正式加入亚欧航线运费推涨的队伍里,并宣布从12月1日起,亚洲至北欧的各种运费(FAK)一般费率(GRI)将大幅上调。

MSC表示,将把跨太平洋航线的FAK费率提高到962美元/TEU和1750美元/FEU,这与达飞和赫伯罗特最近宣布的运费上调开始日期一致。

02

达飞上调亚洲-北欧FAK费率

此前,达飞发布公告,称自2023年12月1日(装货日期)起调整亚洲到北欧FAK费率,每20英尺干箱1000美元,每40英尺干箱/高箱/冷藏箱1800美元。

03

赫伯罗特上调远东-欧地FAK费率

赫伯罗特发布公告称,12月1日起,在远东和北欧以及地中海之间往返的FAK费率都将有所提高,提价适用于20英尺和40英尺集装箱(包括高柜和冷藏箱)运输的货物,北欧港口每40英尺最低1750美元,西地中海港口每40英尺最低2250美元。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/147617

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