11月下旬，全球物流圈正遭遇“罢工风暴”连环冲击，墨西哥、比利时、意大利、葡萄牙等国密集爆发劳工行动，多个核心港口运营陷入停滞。
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墨西哥再次罢工
11月24日，墨西哥全国运输协会（ANTAC）联合农民团体发起大罢工，曼萨尼约港——承担42%中墨海运量的“生命线港口”已面临道路封锁威胁，日均4000辆货运卡车的运输需求濒临中断。
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罢工潮持续蔓延，欧洲物流雪上加霜
罢工浪潮还在蔓延：
11月24日，比利时三大工会启动为期三天的全国罢工，泽布吕赫港渡轮班次全面受限，行政与物流服务陷入瘫痪。
意大利11月28日将迎来全国总罢工，热那亚、的里雅斯特等四大港口及铁路系统将暂停运营24小时，南北工业货运走廊恐彻底拥堵；
葡萄牙的罢工已持续至12月，里斯本、锡尼什等港口90%船舶停摆，12月11日更将迎来12年来首次全国总罢工。
持续的罢工可能导致集装箱堆积和货物装卸作业中断，进一步加剧欧洲区域的物流瓶颈。
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对货主的影响
对货主而言，此次危机堪称“双重暴击”：曼萨尼约港若瘫痪，不仅主通道拥堵，“美转墨”备用路线也可能因边境封锁中断，集装箱停留时间或从3天暴涨至一周以上，滞期费、堆存费将吞噬三成利润。
葡萄牙、比利时港口的持续罢工则会导致欧洲航线舱位紧张，船公司已酝酿追加亏舱费。亚马逊等平台明确表示，延迟发货将触发店铺降权、资金扣留等处罚。
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货主应对策略
老实说，劳工罢工早已成为欧美市场的“常客”，从港口工人到物流司机，各类劳资纠纷频繁扰动供应链，已是老生常谈的问题了。面对全球供应链的多事之秋，外贸企业需提高警惕，灵活应对：
1.海运方面：发墨西哥货物建议改靠韦拉克鲁斯港，11月20日前完成靠港清关；欧洲货件需立即确认船期，优先选择汉堡、鹿特丹等替代港口。
2.货运选择，生鲜、3C等紧急货物可通过空运补仓至海外仓，同时务必向客户发送书面延误通知，约定免责条款。
3.每天密切关注运输工会和港口的官方公告，一旦有罢工范围调整，立即启动备用运输路线。
