2026年7月1日起，欧盟已对符合条件的低价值进口商品征收€3临时关税。如今，跨境卖家又迎来一笔新的进口费用。
自11月1日起，非欧盟国家发往欧盟消费者的远程销售商品，将再按每条申报行（对应关税分类）加征2欧元的欧盟处理费（Union Handling Fee）。同一条申报行内多件同品类商品只收一次，不同品类分行计费。
同日起，货值不超过150欧元的B2C远程销售进口商品，还必须在申报行层级强制提供产品标识符（PID）。缺失或不匹配将被视为申报信息不完整，面临清关延误、扣留甚至退运。那么，卖家要关注哪些变化呢？
一、欧盟强制申报PID
自2026年11月1日起，对于从欧盟境外发往欧盟消费者、货值不超过€150的B2C远程销售进口商品，报关申报必须在商品明细层级提供产品标识符（PID）。
PID相当于每一款商品进入欧盟海关的“产品身份证”，用于帮助海关在申报环节准确识别商品、提升追溯和风险筛查效率。PID不是单一编码，而是一组三层编码：M-PID和NS-PID必填，S-PID有则必填。
海关一旦认定PID缺失或与实物不匹配，申报将被视为信息不完整，可能面临拒绝清关、货物扣留或要求补充说明。
1、亚马逊平台
FBA货件由平台从商品目录读取PID，卖家需确保目录数据完整；FBM跨境直发需将每件商品的M-PID、NS-PID、S-PID提交给承运人；使用购买配送服务时，需要在购标环节逐件输入零件号或型号。
资料缺失可能造成报关被拒、扣货、退运，也可能影响相关商品的跨境销售权限。最实用的做法是先下载分类商品报告，批量补齐 ASIN、型号或零件号，再核对承运人接收字段。
2、速卖通平台
自11月1日起，销往欧盟的全品类商品必须正确维护PID，未维护或维护错误的商品将被平台屏蔽下架。操作路径：商家工作台→商品管理→商品编辑→SKU编码和EAN code。
速卖通提醒卖家按照商品真实情况，按照适用的法律法规准备及提供商品真实、准确、有效的SKU编码、EAN、UPA(如有)、GTIN(如有)、ISBN、UDI-DI等信息。
3、TEMU平台
Temu对面向销售至欧盟及摩纳哥的全品类商品推行PID产品识别码/SKU货号要求，具体按后台字段和卖家课堂教程填写，不要自行理解成随意编写的商品名称或其他编码。
后台维护的“SKU货号”对应M-PID，入口在卖家中心→商品管理→商品列表→维护货号。颜色、尺寸、版本不同需分别设置货号。
4、TikTikTok Shop平台
TikTok Shop需要商家为每个适用的商品填写SKU货号。全托管商家操作路径：商家中心→商品管理→商品列表→新建商品→规格信息→SKU详情→填写SKU货号/商品识别码。
欧区跨境POP商家需按规则填写商家SKU和商品识别码（如有），还需立即自查存量商品，并于10月19日前补齐商家SKU和商品识别码（如有），以避免下架和清关风险。
5、敦煌网平台
自11月1日起，在创建物流单页面和批量在线发货页面填写PID。M-PID由平台系统自动生成、无需填写；NS-PID必填，从制造商/供应商处获取；S-PID有码才填。
6、eBay平台
SpeedPAK服务商将同步执行该要求，eDIS、CPaSS平台也将开放卖家自主录入及修改产品标识符信息的功能。需提供的产品标识符包括：
·商家产品识别码（M-PID），可以是eBay刊登号码(item number)
·非标准化制造商产品识别码（NS-PID），可以是制造商或供应商等MPN信息
·标准化制造商产品识别码（S-PID），可以是 GTIN、EAN、UPC、ISBN等信息
二、新增€2海关处理费
自2026年11月1日起，对于所有从欧盟境外直接配送给欧盟消费者的货件，无论货件价值如何，报关单中的每条申报行均需支付€2海关处理费（Union Handling Fee，UHF）。
€2不是关税，而是一项覆盖海关监管与清关成本的服务费，一经产生不予退还。判定一条申报行的标准是三项一致：相同HS编码、相同品名描述、相同原产地，申报在同一行上，只收€2。
比如一个包裹里有手机壳、数据线、耳机，分属三个不同税目，就是三条申报行，收3×2=€6；如果同一个包裹里装的是两件完全相同的商品，归入同一条申报行，只收€2。
对于申报行内在价值不超过€150的商品，€2与€3叠加，同一申报行的固定成本合计€5；货值超过€150的申报行不适用€3定额关税，但€2照常征收，同时按正常关税税率计税。
亚马逊结算方式按履约模式：FBA远程配送（Remote Fulfilment with FBA） 将€2直接计入商品详情页、购物车和结账时展示的价格，消费者看到的价格可能因此高于卖家设定的价格，使用定价规则的卖家需要主动复核。
FBM则由承运人向卖家开具发票后转缴海关，卖家对承运人负有付款义务。这一分叉意味着FBA卖家面临的是售价竞争力被系统自动调整，FBM卖家面临的是物流账单上多出一项刚性成本，两者的应对动作不同。
三、跨境卖家该如何应对？
新规已经落地，对卖家来说，现在就需要尽快把成本模型、履约模式、合规身份和产品结构一次性重新梳理清楚。
1、查线路、收口PID
先筛出非欧盟直发欧盟的低价订单。FBA核对目录里的NS-PID是否指向真实制造商型号，FBM核对传给承运人的字段与实物是否一致。PID不全，承运商在收件环节就可能卡住，货发不出去。
2、问渠道、定责任
向货代书面确认：€2是否已含在报价里、账单能否单独识别、退货或清关异常时是否仍收。同时确认IOSS持有人身份下的责任：IOSS持有人是报关申报人，也是UHF和€3的债务人，后果首先落在这一侧。
3、重算利润、核对数据
筛出低客单、多品类混装、利润薄的SKU。稳定SKU比较“批量头程+本地履约”是否低于“直邮运费+每单€5/申报行+查验延误”；
长尾款继续直邮，相同HS编码、品名、原产地合规归入同一行，3条压到1条，UHF从€6降到€2。每周核对实际清关时效、承运人账单和SKU利润，用真实数据校准。
对亚马逊卖家来说，需要尽快下载分类商品报告，从销量最高的商品开始逐一核对。FBA卖家最需要做的是把目录里的 PID补齐；FBM卖家要和承运人对齐PID传递、处理费结算和申报人信息。
亚马逊建议，降低跨境费用的可行路径是从欧盟本地配送：卖家可通过现有账户在欧盟商城交叉发布商品，或将FBA库存发至欧盟运营中心，使用泛欧FBA或欧洲配送网络；在欧盟存库通常需VAT注册。
从3欧元临时关税到2欧元UHF处理费，再到PID强制申报和进口商责任重构，监管不再是“加一道费用”那么简单，而是从清关、税务、产品数据到责任主体的系统性收紧。低价铺货、侥幸清关的模式已经走不通了。唯有合规物流、精细化成本管控，才能稳住欧盟站点利润。