5月24日以来，一家至今未谋面的出口企业通过邮件、微信、电话等方式，向我们反映出口货物查验时，因为0.1mm的误差遭遇的一系列问题。
以下是来往邮件摘录，隐去了企业、海关以及代理企业的名称以及具体货物品名等信息。
5.24企业来信一
尊敬的X老师，
非常荣幸在阿里论坛看到您的文章，现有一些疑惑希望X老师不吝赐教。
我司生产经营XXXX，主要出口XX市场。
最近5.14日刚走了一个小柜子，就一个尺寸的XXXX，碰到海关查验，因报关单上的尺寸（XXX抬头，XXX系统出单证，以mm为单位）和木箱上面的尺寸（英寸，给客户看的，不是必须项）换算差0.1mm，被扣货。
然后货代就反馈需要交6000元搞定，一分不能少；我们觉得这0.1mm不是问题，接受不了，然后当天下午3点多就告知已经被扣货，具体等通知。
然后就是5.21日申请复查，复查结果出来没有问题，5.22又被告知要进稽查科，截至到今天无其他进展...
然后我们就总结经验，以后再碰上查验，涕泪，拿钱搞定！！！真的是很愤怒但是又很很无奈的决定。此单已经拖了2个船期，还不知道要产生多少查验费，滞箱费等等等等，最主要的是跟客户的交期延后，我们丧失信誉，并且产生赔偿。
希望X老师能给以指点，万分感谢！
此致！
5.24复函一
您好！来函收悉。
对于您公司的遭遇，深表同情。在被要求交钱“搞定”时坚持没有同意，值得赞赏！
关于此事，因不掌握更多信息，仅就您介绍的情况，提出以下建议，请参考：
1.就个人经验来说，仅0.1mm的换算差，就做扣货、移交处理，如果属实，则海关查验关员掌握过严，这么严格的尺度到其他部门处理时未必能得到支持，否则，请考虑是否有货代与关员串通的可能性，建议要求货代提供海关验货单据、移交处理决定等文书。
2.如果确实移交，应当是“缉私科”而非“稽查科”处理，建议根据相关文书上的联系方式主动联系缉私科，落实是否已经移交，并解释说明问题，积极配合调查，争取交保放行。不过，因为是以XXX名义申报，这个过程需要XXX出面协助。
3.如果XXX确实因此受到海关处罚，建议保留相应证据材料，准备应对XXX可能对您公司的索赔；如果最终没有受到处罚，建议吸取此次教训，严格按照海关申报要素要求，统一报关单证和实货的相关项目内容。
4.如果处理事件过长，建议可拨打通关地12360海关热线反映，说明换算导致相差0.1mm的具体情况和对扣货、移交处理的不理解，以及因此造成的实际损失。但请注意，反映情况时需提供准确的报关单号、查验意见和处理过程等信息。
5.尽管因为查验导致了目前的损失，但是，仍然不建议今后“拿钱搞定”的做法，万一再遇到类似事件，建议在落实清楚查验问题的前提下，坚持不予配合“拿钱搞定”，而且要注意留存货代等要钱的证据，必要时可以向海关12360热线反映。
以上建议请参考。
祝工作顺利，身体健康！
5.24企业来信二
X老师，
非常感谢您及时的回复。
1. 现在报关行的回复就是让提交产品图纸、合同、清单等资料。目前是已进“缉私科”，报关行反馈因为已经进入“缉私科”，海关会有1000元左右的罚款。
2. 打了XXX-12360，没有实质性的建议，解决不了问题。
3. 最初扣货后，货代给我们的反馈是因为我们用了XXX的抬头，说XXX是海关严查对象，见附件他们给的截图“XXX的海关信用”
4. 请问可以付费请您帮忙调查这个事情吗？我们想了解清楚这个事情究竟是哪个方面出了问题，这样我们以后好吸取经验教训。
我们企业的出口产品是XXX及相关XXXX，一直诚信经营，如实申报；海关查验我们也碰到过，如果是我们的问题，我们会积极配合查验，提交资料；但第一次碰到需要花钱并且这么麻烦的查验。
此致。
5.24复函二
您好！来函收悉。
几点建议：
1．如果提到“1000元左右的罚款”，根据个人经验，应该是按照“影响海关统计”的情形进行处罚，也就是不涉及任何税款、证件等其他违法的情况，是所有海关处罚中最轻的（警告除外）。
2．既然是针对XXX，也就应当督促XXX出面处理。据我了解，XXX代理客户太多，确实难以逐一落实实际货物情况，导致频繁出现问题，海关自然高度关注。
3．督促XXX妥善处理的要求可以有几个：一是交保放行，减少场站费和延期交货的损失；二是争取免予处罚或者仅作警告处理；三是争取改单。由于以XXX名义申报，所以上述争取工作均必须由XXX出面。
4．我在XX，代理此事从时间、空间和费用上都不大现实，建议目前抓紧督促XXX妥善处理。
祝工作顺利，身体健康！
5.24企业来信三
X老师，
收到回复，非常感谢！
那我们先按照您的建议去争取尽快放行通关。
如有需要法律咨询帮助，我会及时与您联系请求协助。
再次感谢解惑！
祝工作顺利，身体健康。
此致！
（此后，企业通过电话与我们联系，沟通处理情况）
6.17企业来信四
X老师，
又来讨教您了。
还是我们这票被查验的货，海关检查了2次都没事，我们也去人了，现在到删单重报的环节了。
结果现在是车队卡着提离港区证明，让我们付超期用箱费，但又没有具体的费用列表给到我们，还说可能要压一些费用，其他的费用见下列表。
（此处企业提供了一张图片，是一份手写在报关单空白处的明细：
理货50元
复查专用封100元
注销费300元
专用封100元
复查代办费300元
在港证明20元
代办费300元
待处理600元
提离港区250元
查验费290元
解锁费300元
XXX（疑为某公司名）20元
共2630元）
请教我们现在该怎么办？
盼复，谢谢！
6.17复函三
您好！
一、海关查验是不收任何费用的；
二、海关目前在推行一项改革试点：查验无问题的政府买单，也就是查验无问题的相关港上产生的费用海关出。我不是特别确定XXXX是否在推行这项改革，如果有疑问，还是建议拨打海关热线XXX-12360咨询确认；
三、目前列出来的费用是否合理，我无法给出有法律依据的明确意见，个人感觉有合理收费，当然也有不合理收费，因此，建议无论是哪一方要求的费用，要坚持要求出具费用明细和发票，后续可以向物价部门反映；
四、现在是以扣货相要挟，建议衡量利弊得失再决定下一步动作。
个人对您公司的遭遇也很气愤，但目前来看海关方面未见明显的问题，推测是相关企业打歪主意。处理的要点一是仔细查看相关的委托代理协议，无论是我们签的，还是XXX签的，明确权利义务关系；二是注意留存相关证据，包括单据和电话、微信等。
邮件摘录到此。
不知您看了上述邮件作何感想。企业5月12日申报出口，5月14日查验，查验出的问题是包装箱上的尺寸（以英寸为单位）换算成mm时，与申报的以mm为单位的尺寸相差0.1mm。企业拒绝“交钱搞定”，被移交，后复查确定无问题，距离申报已经过去一个多月了，删单重报后又被车队要求各种费用，请注意，上面明细列明的2630元还不是全部，货物现在还没有出口。
在优化通关环境，提高贸易便利化的大环境下出现这样的“惨案”，实在令人唏嘘。
在这件事中，企业当然是最可怜的，因为企业所在地与出口申报地相差千余公里，企业实地到口岸处理的成本远远高于可能的利润，而事态的发展，不仅使企业耽误交货期，信誉受损，可能的利润也成了空，而且最终还是要到申报地处理，海关确定没有问题了，还要面对后面的各种费用。
对0.1mm的不理解，对各种费用的不接受，对企业利润和信誉双重损失的悲愤，这些情感夹杂在一起，不知道有哪家企业能够感受得到“贸易便利化”这5个字。
