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情感分析
文章导读
    马士基已确认,丹麦哥本哈根总部和全球其他办公区将有一定规模的裁员。马士基明确表示,节约成本是支持马士基发展战略和集团价值的当务之急。据悉,2015年,马士基经历了最大规模的裁员,有4000个陆上员工离开。2017年马士基收购汉堡南美时,也进行了裁员。考虑到汉堡南美与马士基间的整合更加深入,或许未来还会有裁员出现。

    航运巨头马士基确认裁员!

    马士基已确认,丹麦哥本哈根总部和全球其他办公区将有一定规模的裁员。

    马士基新闻发言人在一份声明中表示:“我们内部已经宣布,总部职能要削减成本,丹麦总部和丹麦以外都会减少一定的人员。”

    该发言人还称:“目前还不确定裁员的程度,以及到底有多少人会受到影响,这是目前我们正在探讨的问题之一。”马士基明确表示,节约成本是支持马士基发展战略和集团价值的当务之急。

    据外媒报道,本周马士基员工已收到了内部邮件,邮件称,裁员是增效计划的一部分,该计划已经执行了一段时间。据悉,2015年,马士基经历了最大规模的裁员,有4000个陆上员工离开。2017年马士基收购汉堡南美时,也进行了裁员。

    考虑到汉堡南美与马士基间的整合更加深入,或许未来还会有裁员出现。2019年年初,马士基在关闭位于智利的马士基集装箱工业公司时,有1200名员工被裁。

    马士基高管层近期刚刚经历了两次大变动。马士基首席运营官索伦·托夫特(Sren Toft)离职。随后,索伦·托夫特加入地中海航运,任职首席执行官。首席财务官何琳娜(Carolina Dybeck Happe)将离开公司。

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