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情感分析
文章导读
    业内人士周二表示,在冠状病毒大流行的影响下,今年上半年全球新船订单量降至历史最低。6月份,全球新造船订单为82万CGTs,即30艘船,比上月增长26%,但比去年同期下降51%。数据显示,中国船厂共获得46万CGTs订单,其次是韩国船厂,获得25万CGTs订单(4艘船)。截至6月底,中国造船厂积压订单最多,达2613万CGTs,占总订单量的37%。

    业内人士周二表示,在冠状病毒大流行的影响下,今年上半年全球新船订单量降至历史最低。

    根据全球市场研究机构Clarkson Research Service提供的数据,1-6月,全球新造船订单总量为575万补偿总吨(CGTs),共计269艘。

    该数据显示,这一总数创下了自1996年该市场跟踪机构开始编制相关数据以来的最低值,比上一年下降了42%。

    按国家来看,1-6月,中国造船企业共获得351万CGTs( 145艘船)的新订单,占总数的61%,紧随其后的是韩国造船企业的118万CGTs( 37艘船),以及日本造船企业的57万CGTs(36艘船)。

    6月份,全球新造船订单为82万CGTs,即30艘船,比上月增长26%,但比去年同期下降51%。

    数据显示,中国船厂共获得46万CGTs订单(16艘船),其次是韩国船厂,获得25万CGTs订单(4艘船)。

    截至6月底,中国造船厂积压订单最多,达2613万CGTs,占总订单量的37%。韩国造船厂为1976万CGTs,日本造船厂为954万CGTs。

    不过,业内人士表示,由于俄罗斯和莫桑比克将订购液化天然气(LNG)运输船,全球造船订单量可能会略有改善。

    来源:韩联社

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/38485

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