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情感分析
文章导读
    在亚马逊限制发货数量后,继上周订单暴跌潮之后,近两天卖家表示订单一跌再跌,而此前限量发货加目前FBA爆仓,已导致大量卖家出现断货。FedEx拒提FBA货物,近两个月美西亚马逊货物将延迟目前FBA持续爆仓,特别是一些热门的仓库,诸如LAX9、PHX7、ONT8、FTW1等。卖家面临大面积断货不少卖家糟心地发现,单量跳水。

    物流注定是今年的一个致命环节。在亚马逊限制发货数量后,继上周订单暴跌潮之后,近两天卖家表示订单一跌再跌,而此前限量发货加目前FBA爆仓,已导致大量卖家出现断货。美国方面疫情和暴乱持续加重,造成提货缓慢和入仓困难。

    FedEx拒提FBA货物,近两个月美西亚马逊货物将延迟

    目前FBA持续爆仓,特别是一些热门的仓库,诸如LAX9、PHX7、ONT8、FTW1等。目前这些仓库延迟较为严重,FTW1预约已经排到了8月份。一位美国站卖家说,已经收到物流商的预警,近期FBA的入仓难度将再次升级。

    有卖家反馈FTW1仓库情况如下:

    卖家A:FTW1仓库签收20天,迟迟没入仓进预留位,两批货走的联邦和UPS都签收了没入仓。

    卖家B:FTW1仓本来就很火爆,是中国卖家货物分配较多的仓库之一,14天如果还没有入仓就赶紧催,不过催也没用,主要是疫情之下人手不够。

    卖家C:TEB6仓,4月1日走的,到现在还没派送时间。

    FBA爆仓,仓库没位置了,所以亚马逊开始拒绝接收FedEx的货,而FedEx的货被拒接后都压在仓库里,造成FedEx严重爆仓,因此FedEx也拒绝提取亚马逊FBA的所有货物。

    有物流公司发出客户通知,由于疫情和暴乱,亚马逊人手短缺,卖家持续不断建仓发货,亚马逊预约推退到10- 30天不等。各种因素造成美国西部港口紧缺车架,大量美西海外仓爆仓,车架短缺造成越来越多的货柜堆积在洛杉矶码头。

    LAX9、ONT8、LGB8、SMF3、MDW2、IND9等十几个热门仓库爆仓,FedEx直接暂停接收这些仓库的亚马逊包裹,现在尾程派送延误的情况,卖家们可想而知,要做好心理准备了。

    “现在爆仓严重,根本处理不来了,不暂停接收还能怎么办?”货代说道。

    今日,有货代开始向客户发布通知表示:亚马逊PHX7仓库暂时关闭,不接收货物。

    目前FTW1预约已经到了8月,其他预约均在2周以后。

    在卖家谈及派送时效时,一位货代人员表示,美国现在80%的UPS、联邦卡车在亚马逊仓卸不了,这个星期起已经开始不提货了。

    现在美国UPS和联邦的柜车全部泄流在亚马逊仓库,货卸不了,入仓都要预约排队。目前,美国当地已经开始不提货了,后面也会陆续开始。

    美亚仓库被迫关闭,爆仓蔓延到英国

    美国邮政、联邦快递、USP都在延误,美国那边已出现大面积延误。究其原因疫情和暴乱是逃不开的。

    经历一些仓库或关闭或爆仓的情况之后,有的货物无法进入,于是有条件的卖家把目光瞄准了海外仓。

    但是部分卖家找靠谱的海外仓也面临一些问题,比如价格和时效问题。继美国站卖家为爆仓忧心之后,英国站卖家也遇到了同样的遭遇。

    有卖家爆料,英国BHX4可能已经爆的不能再爆了!因为亚马逊仓库爆仓,好几票红单货物等了十几天还没派送进去,红单都需要等那么久,那么其他的基本无望了!看来,欧洲站卖家有要步美国站后尘的态势!

    订单跳水!卖家面临大面积断货

    不少卖家糟心地发现,单量跳水。相比上周的单量减少,近两天的销量降幅更让卖家心惊:

    “减半+减半;
    销量降了不止一半,刺不刺激;
    今天暴跌,昨天还没感觉;

    如卖家所说,单量下跌严重,排名却没有掉,也就是说单量下降已是普遍现象。一位卖家表示,最近明显感觉整体流量低,排名没跌太多,单量却跌到亲妈都不认识。

    在假期中,亚马逊搜索页面曾出现问题,关键词搜索大部分产品不显示,但问题很快得到修复,对于卖家而言,这一问题影响有限,原因是“库存不多了,等入仓”。至此,不少卖家已经被断货急得像热锅上的蚂蚁。

    一位卖家抓狂:“好好的一个店铺硬是被断货搞得乌烟瘴气,求求亚马逊快点给我上架吧,佛系不了了,我还有新品在里面!”断货打乱了卖家的计划,货款都收不回来,下一批货发还是不发?焦急之中,一些卖家已经无心工作。

    对于物流及爆仓,小编不得不提醒大家几点:1、最好购买物流险,不要因为担心浪费小钱,而亏损更多的钱;2、多渠道发货,海运,空派和快递多种齐发;3、少量多频率发货;4、每个渠道都拉长备货时间,注意风险控制。

    关于商标专利税务等任何问题,都可以前往“卖家成长”网站咨询税务顾问哦!

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/39225

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