亚马逊正式官宣
再次给所有卖家点燃了今年下半场的引擎！
2025年亚马逊Prime会员大促（秋季场）定档10月7日-8日！
消息一出，跨境圈话题度已经爆了！各位跨境卖家朋友们激动又忐忑着，激动的是爆单的机会又来了，焦虑的是“我的货还够不够？”“物流会不会又堵了？”“下半年旺季备货还来得及吗？”
跨境卖家真的太难了！无论是从工厂端、物流端还是平台端，每一步都得操心，恨不得亲自上阵。
别慌！这篇文章不谈玄学，只讲实操。从销量预测到物流截点，旺季大促亚马逊卖家该如何掌握备货节奏？希望这份旺季备货指南能对您有帮助！
下半年核心销售旺季节点已经扑面而来了，亚马逊秋季大促、黑色星期五、万圣节、网络星期一、圣诞节...
面对下半年的旺季促销，这场“仗”只有知己知彼方能有爆单的机会，我们先来预览亚马逊秋季大促的各站时间节点：
2025亚马逊Prime会员大促日将于10月7日在澳大利亚、比利时、巴西、加拿大、法国、德国、意大利、日本、荷兰、波兰、新加坡、西班牙、瑞典、美国和英国开启。此外，爱尔兰和墨西哥也将首次举行该活动。
● 日本站早鸟活动将于10月4日-6日举行，正式活动将于10月7-10日举行
● 加拿大站Prime会员大促将于10月7日-10月10日举行
● 澳洲、土耳其、新加坡站Prime会员大促将于10月7日-10月13日举行
● 巴西站Prime会员大促的举行时间尚未公布，请卖家密切关注官方账户经理通知
注意：各站点活动时间略有不同，请密切关注各站点账户经理通知。
#嘀嗒嘀备货小贴士：要赶上亚马逊秋季大促的跨境卖家，大部分货物已经上架售卖或者在路上飘着了。如果需要紧急补货，考虑到今年的大促恰逢国内国庆中秋假期（10月1日-8日）国内段假期普遍人手紧张，运力下降，务必在本周前，将货物交给跨境物流承运商。
已经赶不上亚马逊秋季大促的卖家朋友们不要担心，下半年旺季促销还有黑五、万圣节、网一、圣诞节...抓住营销机会，没准下一个“best seller”就是你的品，这份旺季备货指南已经为大家整理好了，需要的跨境卖家朋友们扫码获取即可。
“分渠道发货”
“提前规划”
“错峰分批发货”
......
想必这些各位卖家朋友们也听了不少了，可是，到底怎么落地？到底怎么算备货库存？
首先，可以先花时间弄清楚：最近BSR排名是升是降？主要关键词的自然位和广告位稳不稳？大盘流量是在涨还是在跌？这些定性判断，看产品数据比任何公式都重要：
针对稳定品： 可以参考近30天日均销量，并结合去年同期的增长率，这是最可靠的基准。
而面对成长期新品： 参考近7天或14天的日均，趋势更重要。但要打个折，因为新品的增长不会无限持续。
季节品： 去年同期销量是唯一的神。其他都是辅助。
运价上涨、关税上涨，我们跨境卖家的每一分钱可都要花在刀刃上。真正的备货，是基于现金流和产品特性，没有最好的备货模型，只有最适合你的。
这里提供三个更实用的模型可以对号入座：
分享一个更真实的适用于旺季全程时效公式：
真实总时效= 国内处理(工厂发到您的货代国内仓2-3天) + 装柜至开船（4-6天）+头程干线时效 + 到港&提柜（3-6天） + 签收上架黑洞(7-14天) （仅做参考）
80%海运 + 20%卡航/铁路，提前2个月规划。
新品推广/成长期产品： 20%空运+30%卡航 + 50%美森/以星等快船，保证快速响应市场变化。
紧急补货场景（如黑五前紧急补货）： 少量高价值货品，直接动用商业快递（DHL/UPS/FedEx），用高运费换取宝贵的销售时间和排名。
算一笔“成本账”：
公式：(额外销售额 * 利润率) vs (高成本运费 - 低成本运费)
实操场景： 你的一个爆款链接，FBA库存告急，只剩15天。此时海运补货（假设成本7/kg）需要30天，卡航补货（假设成本16/kg）需要15天。这意味着，选择海运，你将有15天的断货期。假设这15天你会损失1000个销量，每个利润20，总计20000的利润损失。而这批货总重500kg，卡航比海运多付的运费是 (16 - 7 ) * 500kg =4500。
决策： 20000的利润损失 >4500的额外运费。结论：果断选择卡航。 反之，如果是一个销量平平的普通款，断货损失不大，那就老老实实等海运。
