物流仍是重要一环:本周,欧美海运价格最高上涨近10%;FBA爆仓持续,货物分仓严重导致货物上架更慢,卡派、FBA仓及尾程派送丢件频发;因仓储费用高启,多位卖家开始清理库存。欧美海运又涨价,最高涨幅近10%近日,有卖家表示收到货代最新报价:海运价格大涨,涨幅约为600人民币。

九月,万圣节产品已开始爆单,卖家们摩拳擦掌期待旺季到来。物流仍是重要一环:本周,欧美海运价格最高上涨近10%;FBA爆仓持续,货物分仓严重导致货物上架更慢,卡派、FBA仓及尾程派送丢件频发;因仓储费用高启,多位卖家开始清理库存

欧美海运又涨价,最高涨幅近10%

近日,有卖家表示收到货代最新报价:海运价格大涨,涨幅约为600人民币。从多家船公司发布9月运价,多地区价格上涨。上海航运交易所消息,本周北美欧洲航线海运价格在继续上涨。

北美航线:进入传统旺季后,市场运输需求增长迅速,航班爆舱情况依旧。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率均处于满载水平。由于舱位紧张,多数航商如期征收新一轮旺季附加费,即期市场订舱运价持续攀高。

8月28日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3639美元/FEU、4207美元/FEU,较上期分别上涨5.8%和6.4%。

欧洲航线:目的地经济形势趋于稳定,运输需求稳增。因市场表现好于预期,即使部分航商增加运力投放也没能完全缓解运力供应紧张状况。本周,上海港船舶平均舱位利用率接近满载,市场时有爆舱甩货现象。在部分航商上调订舱运价带动下,即期市场运价维持上涨走势。

8月28日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1029美元/TEU,较上期上涨9.8%。

海运头程价格攀高,尾程情况也不乐观。

FBA爆仓加剧货物分仓,货代“支招”快速上架

尾程难度加大,周期延长。一位卖家表示,其货物到港一周才提UPS,上架又要等上一段;另一卖家也表示之前提取太慢,六月的货物八月才提取。亚马逊到底堆积了多少货没收啊?”这位卖家抑郁了。

由于爆仓持续,上架慢的情况也依然存在。有卖家表示,好几票货物已经预留一周了。无论美西还是美东,仓库的接收情况都让人头疼,等到断货、半个月还没上架的情况比比皆是。

有货代分享了因爆仓导致派送延误的部分欧洲仓库:

英国

邮编:CV59PF 仓库代码:BHX4邮编:BL51EE仓库代码:MAN3邮编:BS354DJ仓库代码:BRS1邮编:DE742BB仓库代码:EMA1法国邮编:59553德国邮编:90451仓库代码:WR05

因仓库周转能力不足,亚马逊只能将更多货物分仓,即便是少量货物也难免被分至多个仓库,一位卖家表示,其1箱货共50件商品,被分了19个仓库,这是每个仓库运两三件的节奏吗?

卖家分析,当前尾程配送过程漫长,如果货物分至20-30个仓库,就意味着几乎所有的货都卡在尾程和转运。旺季来临,产品一直在爆单,这些转运严重影响了产品的入仓时间。有卖家吐槽:使用亚马逊合仓服务还是被分仓,难道只能靠猜货的数量发货

上架慢是大概率事件。一位卖家表示,7月31日IND9签收一票货,至今一个月了没有任何反应,卖家叹气:“IND9仓得堆积多少货物啊,海上还飘着10票货,3票提取派送中,不知道会延迟到什么时候,真难。”

于是,有货代放话称“能保证快速上架”,这是什么牛气渠道,在FBA仓内部都有人吗?

事实上,这些货代所谓的上架可能是签收,所指的渠道就是卡派,但即便是卡派也不能保证快速上架。一位卖家表示,卡车派送PHX7,快三周了终于收了400多个,还没全部上架

有货代解答:卡车派送可以避免UPS或者Fedex爆仓转运慢丢件等原因,同时卡车派送需要提前预约卖家的Reference ID,但亚马逊爆仓也约不到好的时间。之所以上架慢就是亚马逊缓存太多,导致仓库瘫痪,就限制发货,缓解仓库压力,但是限仓前,海上还飘了很多货没有牛逼的渠道,只有耐心的卖家”这位货代表示。

丢件频发,红单也不能幸免

货件被分多个仓库还不是最可怕的,更让人头疼的是丢件问题频发。该问题几乎出现在出货后的各个环节,具体表现在发货途中丢、在亚马逊仓库丢,亚马逊配送时也丢。

1、发货途中丢件

近期,有卖家称再也不发UPS了,净丢货了,货丢了运费也得照付,钱还没赚先亏了。

由于这类事件集中,就丢货之后的赔付问题,有货代表示:关于丢货、延迟赔偿问题,货交我们仓库直到亚马逊签收为止,由于我们的原因导致货物丢失一律按出厂价赔偿。货物超过我们参考时效还没派送入仓的,按一天50/方扣运费。

有些货代会进行赔付,不过很多时候,卖家货丢了还要跟货代扯皮。

2、亚马逊仓库丢件

而货物在送进亚马逊仓库之后,也会出现丢件问题。遇到此问题的卖家并非个例。

有卖家称,最近真的要被亚马逊折磨疯了。货件送到仓库当天开始拆封条接收,接收三天显示接收数量正确,谁知到了8月20号,货物突然少了27件,卖家上传签收证明后,亚马逊要求其提供装箱单副本,但卖家发送工厂装箱单副本后审核不通过。之后,卖家按照提示提交了交货日期、丢失商品名称、配送数量等信息后,仍被被驳回,审核不通过的原因和此前一样。不过。同样是遇到丢件,有的卖家遭遇却不同了。有卖家称发的是红单,结果被亚马逊弄丢了,在沟通之后坐等亚马逊赔偿。

这引来了同行的艳羡:赚大了呀,相当于直接卖出去了,可喜可贺。

关于赔偿的方式如下:

亚马逊告知卖家的赔偿问题:在对您提供赔偿时,我们会支付买家购买该商品时您应当收到的金额。 在确定赔偿金额时,我们会考虑诸多因素,其中包括: 您的销售历史记录 、在亚马逊网站通过亚马逊物流销售的均价 、该特定 ASIN 的销售历史记录。无论在何种情况下,单件商品的赔偿金额都不会超过 5,000 美元。

后来,这位卖家也分享了收到亚马逊赔偿的消息。

该卖家称,赔偿到账了(应该是申请赔偿当天就到账了),提醒同行:当你发现货件过了接收时间还没接收上架,那里就会显示申请调查时间,一般先提交货物签收证明让客服调查看能不能找到,确定丢失了他们会发邮件要采购发票然后赔偿,要是嫌麻烦就直接提交采购发票,签收证明那一步可以省略,采购发票可以找供应商补开。

3、亚马逊配送丢件

亚马逊配送丢件发生后,有些卖家看到结果瞬间炸毛,忍不住爆粗口!

具体情况是,最近有顾客反映,亚马逊派送总丢包,亚马逊官方会告诉顾客等待24小时,寻找一下快递的信息,24小时过后,亚马逊告诉顾客派送丢了,把钱返给顾客。这一系列没有任何问题,但是后来一查询,是在卖家账户扣的钱!

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/40708

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