12月1日，美国疾控中心（CDC）公布了加州公共卫生部门已经确认1例奥密克戎毒株感染者，系美国首例奥密克戎毒株感染病例。而截至11月29日，已有荷兰、意大利、比利时、英国、德国、捷克、加拿大、澳大利亚等20国宣布发现“奥密克戎”感染病例。
“奥密克戎”新毒株的出现已经引起全球高度警惕。目前全球已有多个国家不同程度地收紧了防疫措施，这一变化将进一步加剧航运紧张局面，美线航运近日也因舱位紧张而大面积停航。
另外，据昨日报告，我国内蒙古新增本土确诊91例，形势也比较紧张，为全面加强口岸疫情防控，有效阻断境外疫情通过进口货物传播，满洲里市新冠肺炎疫情防控指挥部决定，进一步强化铁路口岸管控措施，现就有关事项公告如下：
一、自12月1日0时起，满洲里铁路口岸暂停进口非集装箱包含木材、煤炭、矿粉、化肥、纸浆、非金矿、农副产品及其他品类需要人工装卸的货物。
二、在12月1日0时前已进入装卸作业区的上述货物暂停装卸作业，具体作业时间另行通知。
据了解，满洲里铁路口岸是中国最大陆路口岸城市，也是欧亚陆路大通道上的重要枢纽，被外界誉为“东亚之窗”。
为缓解港口拥堵，美国海军开放军事码头给民船使用
美国的货运物流危机导致的供应链危机已经持续了数月，但货运物流危机持续加重。据悉，洛杉矶港和长滩港这些位于南加州的港口已经处于高负荷的状态，仍然有超过100多艘来自全球的货轮在圣佩德罗湾锚地等待进港卸货。
为缓解南加州港区面临的压力，据美媒11月29日报道，美国海军决定开放所属的位于加州休尼姆港的一个军事码头给民用货轮使用，将两块共计25英亩的港口工业用地来支持民船货物的装载、卸载和储存。
截止到本周一，已经有两艘汽车运输船和两艘集装箱船在休尼姆港完成装卸作业。
据悉，休尼姆港的体量不算大，截止今年九月有80.6亿的贸易量通过该港，相比洛杉矶港和长滩港去年运输的4600亿美元的体量而言，想要解决美国供应链危机可以也能说是杯水车薪。
