16日，上港集团生产运营微平台发布通知，受冷空气过境影响，港区风力较大，洋山港区盛东、冠东、尚东码头计划于2022年03月17日14:00暂停空箱进提箱作业，恢复作业时间另行通知。具体通知如下：
3月16日7时起，航交所大楼开始实行48小时封闭管理。为保障正常开展船监业务，现临时调整业务模式，虹口海关船舶申报、舱单、物料等申报业务改为线上模式，企业按单一窗口反馈指令操作。未收到放行指令的，电话联系办理。
受当下疫情影响，根据Refinitiv的船舶跟踪数据显示，目前深圳外海有34艘船舶等待停靠，而一年前的平均水平为7艘。在青岛外海大约有30艘船舶等待停靠，而去年平均为7艘。在中国最大的两个港口—上海和宁波舟山港—最近几天停泊的船只数量也显著增加。
马士基在昨天的客户更新表示，虽然港口继续正常运作，但防疫措施降低卡车运输效率。Xeneta首席分析师Peter Sand表示：“目前中国的疫情和对俄罗斯的制裁给托运人和承运人带来了更多的不确定性。但可以肯定的是，拥堵将加剧，延误将加长，各地的供应链人员将费尽周折避免货物运输障碍。”
目前，马士基、地中海、达飞、ONE、长荣、万海、阳明、以星、HMM等船公司相继发布或更新最新业务调整通知。此外珠三角深圳、东莞全区封闭，仓库关闭停止接收货物，东莞多地实施交通管制；深圳出现货运司机伪造核酸报告个例。长三角江苏167个高速公路口关闭，拖车出沪装柜受阻。
马士基（16日更新）
码头：GCA主要港口的码头照常营业，包括船舶操作、堆场装卸和出入口。
船只：船舶停靠和离港保持正常。
进提空箱和还箱：深圳的一些仓库从3月15日起继续关闭，直到另行通知。我们为您提供随附的开放仓库清单，以安排进提空箱和还箱。
陆侧：整个陆侧交通状况是动态变化的。如果司机持有防疫要求的核酸检测阴性报告，目前仍可继续提供卡车运输服务。由于道路管控更加严格和核酸检测频繁，预计深圳与周边城市之间的卡车运输服务将受到30%的严重影响。因此，交货时间将延长，并且可能会增加绕行费和高速公路费等运输成本。
上海：报关公司将照常营业。但海关现场报关业务将于3月16日起停止，直至另行通知。由于大部分报关单都是无纸化的，预计影响有限。
仓库：
深圳的仓库：3月14日到3月20日，深圳的仓库将继续关闭。
上海和青岛的仓库目前仍正常运营。但是，如果司机来自中高风险地区，则要求司机在进港时出示健康码，以及48小时内核酸检测阴性报告。
HKDC(香港配送中心)：目前仍在运营。根据疫苗接种要求，司机和助手来港前需要完成疫苗接种。
空运：
香港：由于香港与内地之间的货运服务暂停，驳船服务成为运输货物的另一选择。货物送交香港机场仓库后才可订舱。因此，空运服务的交货期比平时更长。
深圳：空运仓储和提货服务已暂停，直至另行通知。
柜台：
鼓励您考应急预案，采用网上自助服务，以避免业务中断。欢迎您通过扫描下面的二维码查询电子柜台服务。
●香港：每周二和周四的办公时间为上午8:30至中午12:00。
●深圳：办事处3月14日至18日不办公，Mandatory documents将由广州办事处处理。
●上海：持48小时内核酸检测阴性报告的访客可进入办公大楼。
MSC上海、青岛、深圳疫情防控期间工作安排
达飞
近期我国多地推出防控措施，我司的业务依然保持全面正常运作。目前我司部分地区实行远程办公，并提供相应替代方案，以保障您的业务受到最小程度的影响。
长荣
自3月17日(周四)开始，本公司所在办公大楼将进行48小时隔离防控，后续解除时间将另行通知。
以星航运
受疫情影响，以星公司所处大楼按政府要求自2022年3月16号06:00起实施只进不出原则，闭环封禁期间将不能离开大楼，闭环封禁时间预计为三天。即时起，我司将暂时停止柜台业务。
ONE
自2022年3月14日起，ONE上海实行在家办公模式，直至另行通知。
万海防疫工作通知
接物业紧急通知，根据南京东路街道疫情防控工作，海通证券大厦自3月16日起封控3天，封控期我司柜台业务暂停。后续安排根据疫情形势另行通知。
阳明
阳明海运上海分公司3月16日发布公告，上海办公室配合政府疫情管控措施进行隔离封闭，禁止所有人员进出。
HMM
为了确保员工的健康和安全，HMM正采取一切必要的预防措施，积极响应并遵循各地政府发布的政策和措施。根据物业的最新通知，中国总部及上海分公司员工将于3月14日（周一）起，实行居家办公一周。
江苏167个高速公路口关闭，拖车出沪装柜受阻
近期上海及江苏地区疫情形势严峻，各地出台政策控制人员流动，对跨省市拖车运输造成了一定影响，部分上海港出口货物出沪装柜受阻。以下为详细信息：
江苏167个高速口关闭：截至3月14日12时，因疫情防控需要，江苏167个高速公路收费站出口/入口临时关闭（较前一天净增加99个）。其中南京11个、无锡14个、徐州2个、常州14个、苏州43个、南通12个、连云港20个、淮安10个、盐城14个、扬州6个、镇江8个、泰州13个。5个汽渡临时关闭，分别在常州、苏州、南通境内。
中高风险入苏劝返或隔离：在防控政策方面，江苏13市基本都要求中高风险地区人员不要来（返）当地，当地人员不要去中高风险地区，也不要去近期有病例报告的地区旅游、出差，如确需来（返）当地，需向所在社区报备或所在单位报批，并持有48小时内核酸阴性证明。
也就是说，近期如果有拖车计划至江苏装柜到上海港出运，司机在持有48小时核酸阴性证明的基础上，除了要绕路到未关闭的高速口外，还可能因疫情防控被劝返或隔离。
同时，由于通行入口减少，还会导致道路拥堵，使周边的货运效率明显降低。无锡、苏州地区局部路段已出现阶段性车多缓行情况。数据监测显示，目前缓行路段里程累计约71.3公里。当前上海市内暂未出现对码头、仓库、堆场等的统一管控要求，已在市内的出口货物仍可以正常出运。
