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情感分析
文章导读
    收购阿拉伯轮船的赫伯罗特近日表态,未来几年内不会考虑订造新船。赫伯罗特日前公布2017年前三个季度净利润为5430万欧元,去年同期的净利润为820万欧元。赫伯罗特在其第三季度财报中特别说明,完成UASC收购后,在未来几年内不会考虑更多的新集装箱船投资。

    收购阿拉伯轮船(UASC)的赫伯罗特近日表态,未来几年内不会考虑订造新船。

    赫伯罗特日前公布2017年前三个季度净利润为5430万欧元,去年同期的净利润为820万欧元。2017年第三季度营收从去年同期的19.5亿欧元上升至28亿欧元。

    公司表示,收购阿拉伯轮船后,最终在今年5月24日完成整合。

    赫伯罗特在其第三季度财报中特别说明,完成UASC收购后,在未来几年内不会考虑更多的新集装箱船(船型 船厂 买卖)投资。该公司将尽可能利用市场增长带来的中期扩张机会整合船队,提高船队规模经济效益。未来这一计划将实现船队年轻化,进一步优化船队。

    赫伯罗特整合阿拉伯轮船,获得一系列18800TEU集装箱船,进入超大型集装箱船船东行列。然而,达飞轮船和地中海航运已经返回船厂订造22000 TEU集装箱船,赫伯罗特在新一轮集运大型化中只能选择止步。

    今年9月28日接收最后一艘15000TEU集装箱船后,赫伯罗特没有任何新船订单,最后一艘新船订单是来自合并的阿拉伯轮船。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/9735

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