保税物流“一日游”的贸易方式问题

tony9
各位前辈,有谁能给小弟解释下以下这个问题:保税物流“一日游”进出口都是一般贸易,出口方肯定可以出口退税,进口方必须要交关税,相当于商获利但是客户反而增加成本了,对于客户来说直接贸易增值税来得更简单实惠些吧,那么这种情况存在的道理是什么呢?
2013-07-06 2451阅读
问题/讨论
回复(5)
  • Joanne.Luff
    进出口双方都是一般贸易的比较少见
    2013-07-09
  • TITA.TIEMU
    保税物流园区就是取代了以前的香港或者台湾一日游,以往的操作,企业要实现退税的话,需要通过境外来完成,这样时间周期性长、物流成本
    高,为了帮助企业解决这个困难,政府了保税物流园区,来取代香港或者台湾,就是货物进入保税物流园区就相当于到了香港或者台湾,
    直接完成退税,这样操作时间缩短了,成本降低了,企业得到退税了,所以现在很多贸易型企业,国内采购国内销需要退税的话,
    就是借助保税物流园区来完成的哦,不知道这个解释楼主是否满意。
    目前我们上海市外高桥保税物流园区是国内创的最早的特定区域,而且是最有优势的,可以先进行货物的进出库操作,而且当天就可以完成,
    相比现在上海市其他出口区或者关区,假如货物本身就是想出口,只不过想早点拿到退税的话,洋山保税园区也可以进行此类的操作。
    可以降低很大的物流成本,实实在在让企业得到了实惠,
    所以现在很多企业转型从以往的结转不退税,通过保税物流园区来享受退税,当然,最终关键还是要看企业的业务需求点在哪里!
    2013-07-08
  • Iqbal.Ansari
    用贸易手册是可以低税或者免税进口的,这样出口商得到退税,也会相应的给进口商降低采购成本。
    2013-07-08
  • Joanne.Luff
    谢谢啦!
    2013-07-07
  • WANG11
    对于家客户来说,因某有些贸易条件的限制才会来保税区进口的,比如企业性质要求原料必须是进口的,但从保税区进来的就是相当于从境外进来了,这样也同时节省了不少物流成本和时间.这就相当于以前大陆到香港再入大陆一样的原因.
    2013-07-07
最新回答
相关问答