各位知道船公司一个柜子多了1000美金吗?

hector.clarke
这样一来客户成本增加,外贸更艰难了
2013-08-04 1104阅读
问题/讨论
回复(12)
我要向AI提问
AI回答:
船公司是否会向客户收取额外的1000美元费用取决于具体的合同条款和协商情况。通常情况下,船公司在运输过程中可能会出现一些额外费用,比如港口装卸费、燃油附加费等。这些费用可能会影响客户的成本,但并不一定是船公司故意添加的。

对于外贸来说,确实可能面临成本增加的挑战。然而,外贸是一个充满竞争和变化的行业,各种因素都可能导致成本波动。在面对此类情况时,您可以采取一些措施来应对,例如与船公司协商费用、选择成本较低的运输方式、优化供应链管理等。

另外,有关费用增加的问题,您可以与船公司沟通,并要求他们提供具体解释和计算依据,以确保费用的合理性和透明度。同时,也建议您密切关注外贸政策和市场变化,及时调整策略以适应不断变化的环境。
2023-06-28
追问:
  • lili6
    海运费涨是很正长的呀!各个船公司都涨又不是只你一家,客户都知道的!怕什么!·
    2013-08-18
  • kirsten
    等商务部外贸优惠政策吧!
    2013-08-21
  • henry8
    啥都有涨有跌啊。。汇率都一直在波动,别说海运费了。。
    2013-08-21
  • 船东GRR涨个USD500/1000也是正常的事,船东波动也是根据市场情况来反应的,舱当然要加价。
    但是这个不是让外贸难的借口啊,货代报价都有有效期的,有效期内还是可以用的,除非你遇到不靠谱的货代才会乱报价。
    有疑问可以交流哟~QQ:286181880
    2013-08-20
  • Richard24
    有涨就有跌
    运费越高越好,说明需求旺盛
    2013-08-19
  • Richard24
    船东淡季货少,班轮舱位装不满就降价揽货。一旦进入忘记,货源多了。船东就始涨运价了。不怕没有货装。船还仓。这是每年的循环规律。
    2013-08-19
  • 邦友76598
    其实频繁的欺负不是个好现象,  这样下去都被老外指定了
    2013-08-18
  • eric32
    既来之则安之,海运费涨跌很正常的。所以有魄力的外贸业务员有时候会从海运费里大赚一笔呢。
    2013-08-17
  • Betty.Lee
    有啥好纠结的
    2013-08-17
  • tanya
    涨就涨呗
    2013-08-16
  • Marie.Destin
    你可真可笑,你是第一天外贸么?亲
    2013-08-16
  • henry8
    .................这个扯远了,海运费有涨有跌,海运费便宜的时候也没看到外贸有多好啊
    2013-08-15
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