交货期没晚，但是转船的航运慢，客户要索赔

你们跟客户谈的30天交货，这个30天交货一般是指交货出运，那么你们在这个时间点里交货那么是可以拒绝客户的索赔的，由于你们定的转船的航线， 由于转船航程太慢，这个其实你可以直接以船公司那边转运的理由来拒绝客户，毕竟这个运输不是由你们来控制的。所以你是可以以这个理由来拒绝客户的索赔。那么至于这个耽误工期，那你只能让客户去催促船公司那边了，但是如果你一点都不给予客户优惠的话，那么可能你们后续的长期合作应该是会很难的。

首先你要知道是你们作为出口商和客户签订的 合同，无论是基于什么样的合作条款，那么作为出口商，你们都是有义务在合同规定的时间范围内将货物在指定的地点将货物交给客户的呀，现在你们即使是交货期没晚，但是最后货物没有按照规定的时间到达客户的手里，那么客户肯定是要找你的呀，那么如果真的是按照条款你们没有义务的话，你们可以拿出相关的合同的，比如说FOB条款，你们只需要将货物在指定的时间将货物装上船就是完成交易了呀。

交货期没晚，但是转船的航运慢，客户要索赔应该怎么办呢？这个是要分情况的呀，因为有的条款是离岸条款，而有的条款是需要出口商承担到目的港口的责任还有费用的，如果是离岸条款比如说FOB条款的话，那么就不是你们的责任啊，货物不能按时到达目的港的话，其实那是属于货代和船公司的问题了，而不是卖家的责任的。但是如果是DP条款的话，那么就是应该出口商的责任了呀。这个还要看你们的实际的条款的呀。客户找你们赔偿，如果不是你们的责任的话，你可以让客户找货代或者船公司。

交货期没晚，但是转船的航运慢，客户要索赔应该怎么办呢？首先你们是交货期没晚的，那么你们是可以和客户说不是你们的原因的，这个没有必要和客户生气，沟通最重要，争取获得客户的理解的，你们这一次没有按时交货的原因是因为转船的航运慢，那么很明显这个就是船公司的原因造成的呀，那么你可以要求客户去找船公司索赔的呀，可以向船公司提出来申请，要求索赔，这样船公司根据要求是要进行赔偿的。当然你们乐意帮忙的话，也可以有你们向船公司提出申请。

交货期没晚，但是转船的航运慢，客户要索赔，这个就要看你们和客户那边谈的是怎么样子的了。是不是这个30天的交期是指交货出运的时间，是否还有到港的限制时间，由于现在的船运其实很不稳定，那么其实跟客户谈的交期只能是说交货出运的时间，如果还包含了运输时间的话，那么到时你们的损失应该就会很大。现在不仅仅是起运港会被延误，中转港会被延误，到了目的港也很有可能会被延误，所以这个时间其实是很难去把控的，你们要把这个风险尽量规避掉。

客户说30天交货， 我们确实在30天完成的货物，并定船装运，由于海运费暴涨，我们定的转船的航线， 由于转船航程太慢，客户说耽误工期，提出索赔。那你们是按照30天内交货并装运，这个后续的时间就不由你们来控制了，这个肯定是不能答应客户的索赔呀。但是其实你要根据客户来具体分析，如果这个客户是你们一个长期合作的客户，并且利润都很可观的话，那么是可以适当跟客户那边谈一下给予客户一定的支持，让客户觉得至少你们在处理解决事情方面还是可以的。

如果你们签订了时效赔付的话是要赔钱的， 在规定的时间内签收的话就不用的