如何应对疯涨的海运费，空运费？

外贸笔记侠
各位外贸朋友，是如何应对这不断疯涨的海运费，还有空运费的？ 我们的产品特别依赖样品单，客户测试成功才会下单，但是今天发快递，发现空运费涨了1/3； 之前一直合作的欧洲客户，海运费上涨2，3倍，僵在那里，止步不前了。
海运 空运 运费
2020-12-24 1445阅读
问题/讨论
回复（6）
我要向AI提问
AI回答：
您好，目前全球物流行业面临着供需失衡、船运受阻、物流成本上升等多重挑战，导致海运费、空运费等价格不断攀升。针对这种情况，可以考虑以下几个方面进行应对：

1. 调整供应链。可以考虑转运港、更换物流供应商、寻找备选方案等进行供应链优化，以降低物流成本。

2. 加强谈判。可以与物流供应商加强谈判，争取更加优惠的物流价格。

3. 规避风险。可以加强库存管理，合理规划物流时间，避免由于物流延误等原因导致配送失败或返工等损失。

4. 探索多元化物流方式，包括海运、空运、铁运、陆运等多种物流方式，以灵活选择最适合的物流方案。

希望以上建议能对您有所帮助。
2023-05-30
追问：
  • 万事达运通国际物流
    今年的海运费上涨已经刷新了记录了，不仅是由于疫情在其他国家的爆发，还有各种诸如苏伊士运河堵塞、美国大力印钱等人为因素造成的，不管你多么控制成本，都赶不上运输费用上涨，所以只能跟客户好好沟通，看他们能承受多少
    2021-06-04
  • AUG
    你说的这个问题是没有好的解决办法的，今年受疫情影响严重，不只是中国面临这种情况，各个国家都面临这种情况的，我觉得你的客户也应该了解这种情况的啦，你如果想要缓解运费方面的压力的话，你可以尝试和客户沟通啊，看看能不能大家各付一半的运费，我觉得你的这个要求应该是合情合理的呀，当然你不可能完全要求你的客户来承担这个运费的。不过如果你的样品是免费提供的话，你可以尝试这样要求，看看你的客户给出什么样的回答。还有就是你可以要求客户先出运费，等到真正出单的时候，可以在总费用里边扣除这个样品的运费的。
    2021-01-05
  • sil
    这个没有什么好办法的，现实情况就是现在全球的海运和空运的运费都在暴涨啊，那你想要缓解运费压力的话，你可以采用商量的方式和客户沟通呀，因为你们客户他应该也面临着这个同样的问题和苦恼的，我觉得他应该能够理解你的难处的，但是你在和他沟通的时候要态度诚恳啊，让他感受到你的难处，而且你还十分重视和他的合作。一个就是你的样品如果价格不高的话，你可以免费提供样品，运费由客户那一边来出。或者说运费各出一半，样品免费的方式都是可以的呀。
    2021-01-04
  • Katherine3
    现在是很正常的呀，现在的海运费，空运费都可能是一天一个价格的，码头都滞留了很多的货物呀，很多都和客户那边谈了明年再发货的，现在的运费真的是高的吓人的。老外都是知道的，你们这个产品是要看了样品才能下单的，这个就直接和老外说清楚，运费这块老外要自己承担的，后面下单的话可以把这个样品单的运费返还给老外的，这个就看你自己的谈判能力了。不管怎么样肯定自己不能亏太多了，因为只是样品单，你也不知道老外会不会找你下单的，最合理的就是下单返还的方式了。
    2020-12-30
  • HANS3
    现在这个真的是不好做的，其实很多的可能都订不到仓位的，涨价都是次要的。很多都是和老外那边协商好的了，运费是老外那边支付的，现在的海运费和空运费确实是太高了，高的离谱的。你这个又这么特殊的话，最好就是和老外沟通说，等下单了这个样品单的所有费用直接抵扣货值，看看老外是否同意，如果老外不同意的话，那么只能协商运费的事情，不然没有什么太好的办法，因为你肯定是需要邮寄样品单的，不管是你还是你的竞品都逃避不了这个的。
    2020-12-29
    • 外贸笔记侠
      感谢回复。现在这些费用都这么高，就做好准备，年前可以歇歇了，估计很多客户都会受影响。这样可以不像以前那样，大家都快放假过年了，外贸人员还在抢拖车，抢船期了，可以悠闲过春节了。
      2020-12-29
  • 敷衍怎演
    没办法的，今年疫情还有节假日，都是这样的。如果是老客户的话，和他们好好谈谈的，双方理解一下。
    2020-12-25
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