春节前的货是发还是不发?

孟先生
下周末货才好。这个时间点有点尴尬。 即便就算已经收到尾款了,然后订舱,一切顺利的话能赶上年前发走船。 可是万一没走成,来个托班啥的,年过的也不踏实。 估计货就得留在仓库过年了。 总觉得货在港口仓库过年不踏实。 而且最近国外客户应该基本在休假,不好谈去提前付尾款的事。而且也从无提前付尾款的先例。尽管我有千万个理由,但是也有悖于合同。 虽然是为他好,想早点发货。这前后能差出1个月呢。 你们有让货留在仓库过年吗? 你们觉得是抓紧时间发好呢还是年后呢?
2023-01-11 416阅读
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AI回答:
这是一个需要权衡利弊的问题。通常在中国春节期间,全国大部分工厂都会停工,各种物流和运输服务也会减缓,所以运输时间会增加,而且在这个时间点发货,可能会遇到运输中断或延误的风险。因此,如果您的货物时间比较紧迫,您可能需要考虑在春节前尽快发货。
但是,如果您港口口岸的物流服务时间比较短,您可能需要考虑让您的货物留在仓库过年。这样可以避免您的货物在运输过程中受到损失或退货。在进行这种选择之前,您需要与您的客户商量,确保他们能够接受您的决定。如果您的客户不同意,您需要尝试找到其他解决方案,例如安排在春节后运输货物。
总之,您需要根据您的货物类型、货值、客户需求和现有物流设施等多方面因素来进行综合权衡,选择最合适的方案。如果您对这个问题还有其他疑问,欢迎随时联系我,我会尽力帮助您解决问题。
2023-05-29
追问:
  • 催全球
    合同有没有约定发货时间,客户那边着不着急?
    应该可以和客户沟通一下~
    还有就是尾款什么节点收,千万注意防范客户拖欠。
    2023-01-13
    “催全球”是格兰德旗下商账催收专业版块,致力于帮助广大中国企业解决各种应收账款疑难问题。格兰德成立于2006年,是第一批获得中国人民银行“企业征信业务经营备案证”的机构之一。 截至目前,催全球已累计对接了622个国内和国际的催收团队,加入了24个国际信用管理及商账联盟,服务网络遍布216个国家和地区, 累计接案超1.5万件,回款金额超6亿元。
  • Norman
    下周末货才好,这个时间点有点尴尬。那是否要走这个具体就要看你跟客户那边谈的了,毕竟我们这边工厂放假一般都是半个月左右,客户那边是否能够等到我们上班之后再安排发货呢?正常来说下周货好的话一般是能赶上年前的船发走的,但是至于托班这种情况就不在控制范围内了,但是只要货物都已经放行在码头了,没有什么异常也不会有多大风险。这个就看你们这边的情况,之前跟客户那边谈好货好收尾款的话,那么就等货物好之后再去收取就好了,没有必要赶这个时间去处理。
    2023-01-11
  • Lida.Liu
    那其实你也知道客户那边在放假,那你这个时候货也没有生产好就去找客户那边收尾款,那么客户会觉得是不是有什么事情发生了,这个会引起客户那边一些不必要的担心,所以其实最好是不要这么操作,你这样子操作不过是徒增自己的事情。你这个的话就等货好了去找客户收尾款,然后安排最早的船期就好了,哪怕这水船被托班了,那么正常船公司那边会根据班次来安排最快的船期的,这个不是你提前发或者晚点发就能改变的事情,那么不如就直接安排等那边操作就好了。
    2023-01-11
  • Uriah.ila
    你们有让货留在仓库过年吗?觉得是抓紧时间发好呢还是年后呢?那其实这个就看货好以及客户那边的付款情况了,现在客户也不一定着急这个时间要货,你可以给客户做两个方案,看客户愿意选择走哪个,但是其实只要年前能发货就可以的呀。你是不需要纠结这个货物是不是放在码头过年,那这个都有人会守着的,并不需要你来担心这个货物在码头的事情。只要入仓这些就是只能等着那边来进行操作了,后续的流程不管你是年前还是年后都是一样的操作的。
    2023-01-11
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