亚马逊的旺季仓储费账单,比“爆单”更早抵达卖家账户。根据亚马逊的公告,在2025年10月15日至2026年1月14日这一期间,为应对假日订单激增导致的运输高峰,亚马逊将上调FBA物流费用,覆盖多个市场。
近日,亚马逊正式开始扣取10月的旺季仓储费,引发了许多卖家的哀嚎。仓储费用作为亚马逊卖家的主要运营成本之一,其季节性波动常常会对卖家的利润空间造成直接影响。在10月至12月的旺季期间,仓储费一般会比平时激增1-3倍。
虽然亚马逊在旺季加倍收取仓储费已成定局,但业内反馈显示,由于关税等不确定性因素影响,今年许多亚马逊卖家的“收成”略显不佳,因此更容易受到费用骤增的影响。
不少卖家在社交平台上反映物流费用暴涨:“补货太多没动销,库存冗余度高,上个月的仓储费暴涨,直接白干了。”还有人表示:“亚马逊旺季仓储费直接飙到平时的3倍,本就紧张的预算直接被腰斩。”从业内消息来看,许多卖家被扣取了上千甚至上万美金的旺季仓储费,其中余额直接清零甚至负数的卖家也不在少数。
业内人士表示,旺季前夕出单低迷,卖家如果未能有效管理库存,常常会在黑五前夕积压大量库存,从而被收取加倍的仓储费,尤其是销售小型商品的卖家受到的冲击更大。
以美国站为例,每年1月至9月,标准尺寸产品每立方英尺的月度仓储费为0.78美元,特大尺寸产品为0.56美元,而在10月至12月期间,标准尺寸产品的收费为2.40美元,特大尺寸产品为1.40美元。按照此标准计算,旺季期间,小型商品的仓储费增加了1.62美元/立方英尺,大型商品则增加了0.84美元/立方英尺。总体来看,仓储费的季度费用变化对小型商品的负面影响较大,对大型商品的影响则较为可控。
卖家指出,由于低价走量的模式,发货量大且SKU众多,一旦被扣除旺季仓储费,利润几乎被吞噬殆尽。考虑到亚马逊的旺季仓储费周期尚未结束,各位卖家需尽快优化库存,以避免在接下来的两个月再度面临高额的旺季仓储费。在竞争日益激烈的电商领域,成本结构的精细管理已成为生存的必备技能。
同时,亚马逊也在为年终大促做好准备。早在11月20日,黑五活动即将启动,并将持续至12月1日,为期12天。尽管面临不确定性,许多卖家已提前备货,期待黑五的到来。
在黑五大促来临之前,亚马逊的低价商城Haul推出的促销活动也引起了卖家的关注。活动于11月10日至11日举行,覆盖多个品类,各类产品价格最低可达0.11美元。业内人士猜测,此举可能是为了迎战阿里巴巴的“双11”购物节。
卖家们普遍认为,低价商城正在成为亚马逊大促的主要业务之一。在2024年黑五期间,亚马逊的大促推广力度显著增强。此次黑五,亚马逊不仅在应用程序上发布50%折扣的广告,还在电子邮件中进行进一步推广。
自2024年上线以来,亚马逊低价商城Haul已经扩展至多个国家,并推出了独立应用“Amazon Bazaar”。该策略的背后反映出亚马逊对竞争和消费者需求的重视,尤其是针对以低价为核心的竞争对手。
总之,随着Q4旺季的临近,跨境卖家面临平台战略调整、成本结构变化和竞争格局重构的多重挑战。在这些挑战中,能够在平台策略与利润空间间找到平衡的卖家,将在行业竞争中脱颖而出。
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