高关税影响下，中国卖家放弃赴美生产

在美国对华加征高额关税的背景下，中国跨境电商企业到美国生产是否成为了一种新的可能？

近期，有自媒体博主宣扬低成本成为美国本土制造商的新方法，即把尾端组装线搬到美国，引发了很多业内讨论。

在美国创业的华人Shawn表示，一些品类在美国做供应链末端的组装、加工并不新鲜，已存在多年。只是今年随着加征关税以及小额包裹关税政策的变化，很多跨境电商从业者才开始注意到。

例如，许多POD（按需印刷）企业在国内低价采购T恤、杯子等，在美国根据消费者需求进行印刷。POD厂家能在美国扎根，是因为其生产流程高度成熟，甚至可以全自动生产，避开了许多短期内难以解决的障碍，如人工成本高、本土供应链缺失等。

而其他制造业工厂，似乎很难承担在美国生产的高额成本。2022年，美国发布了《芯片与科学法案》，鼓励半导体和设备制造企业在美国建厂。媒体报道称，到2024年8月，响应美国投资案的企业中，约40%的项目已出现进度延误或暂停。

近期，有在美国的华人自媒体博主展示了美国的组装生产线，视频中有工人在组装橱柜，看起来操作很简单。他宣称，成为美国本土制造商并不需要巨额投资，只需租个仓库、搭几个工作台、招几个工人便可。在社交媒体平台上，易于联系到做尾端组装的工厂，许多华人声称能提供相关技术服务。

一些分析认为，在美国加征关税的情况下，企业将成品运至美国销售需支付高额关税，而若将零部件运到美国进行组装，则相对可减少支出。但她特别指出，零部件在美国组装的工作不应太复杂，因为美国的劳动力成本很高。

需要注意的是，华人在美国所做的尾端组装加工厂规模普遍偏小，难以做到大规模生产。Shawn透露，这些工厂的员工规模通常不超过二十人，若要扩大规模，需重新考虑投资回报率和运营风险。

分析人士指出，大中型企业在美国可能面临多方面的法律风险，包括环保、劳动、安全、税务等问题。相较之下，小微企业因规模较小，未必易受到法律执行和起诉，但如果使用先进的工具，可能会提升其被起诉的可能性。

在美国对华关税飙升至145%的背景下，一些跨境电商从业者开始探寻在美国生产的方法。有业内人士表示，他们希望在美国建组装线，以便在产品上贴上“Made in USA”的标签，从而享受税收减免和提高产品溢价。

不过，贴上“Made in USA”标签并不简单。美国联邦贸易委员会（FTC）规定，该标签的产品必须全部或几乎全部在美国制造。若仅在美国进行尾端组装，显然不符合 FTC的要求。

此外，在美国生产的成本高于国内，企业需评估“Made in USA”所带来的溢价是否能够抵消这些高成本。

根据调查，许多企业表示并未打算在美国建厂或将尾端组装迁至美国，反而更倾向于在关税较低、成本较低的地方进行生产。

随着关税政策的频繁变动，很多人选择观望。部分买地产的中国人希望建海外仓或追求“Made in USA”的标签，但多数人只是为了投资。

在半导体制造领域，也尚未看到较大的动静。当前，咨询美国投资建厂的客户甚少，许多人对收购美国工厂的可能性存疑，因为这涉及庞大的成本、难度和风险。

总的来看，随着关税税率的波动，企业对进行巨额长期投资的信心受到影响，尾端组装的可行性和发展前景尚待验证。