欧洲碳关税启幕，物流企业如何推动绿色出海？

一、CBAM是什么？为什么所有出口欧洲的企业都要重视？

CBAM（碳边境调节机制）是欧盟为落实其气候目标而推出的重要贸易政策：对进口产品的碳排放征收“碳关税”，确保进口商品与本地产品在“碳成本”上公平竞争。

初步覆盖行业：钢铁、铝、水泥、氢气、电力、化肥，后续或扩展至光伏组件、电池、电子设备、机械等领域。

政策节奏：2023–2025年为过渡期，企业需申报产品碳足迹；2026年起正式执行，未合规将影响通关与税费。

对于大量出口欧洲的中国企业而言，这不仅是新的税务挑战，更是低碳品牌与供应链透明度的考验。

二、你忽视了什么？物流末端也影响“碳账单”

大多数企业关注的是生产环节的碳排放，但实际上，CBAM考量的是整个供应链的碳强度。中东欧的“最后一公里”物流环节，同样会拉高或降低你的碳足迹，并影响品牌的环保合规形象。

以下问题常被忽略：

包装材料：一次性包装=隐形碳炸弹。大量使用泡沫塑料、木架等不可回收材料，不仅提高碳排，也增加合规报告难度。

合规信息断裂：本地物流没有碳数据可追踪。多数尾程配送商无法提供碳排放数据、运输流程文件，CBAM申报时缺乏链条闭环。

分散配送：无本地仓支持，交付过程冗长、碳排更高。从港口到客户，每多一次中转就意味着多一份碳排放与成本浪费。

选择可提供绿色环保回收服务和碳排放数据追踪的物流服务商，将是拿下欧洲市场的关键。

三、出口欧洲，不只是“把货送出去”，而是“把低碳做进来”

CBAM不是短期政策，而是出口门槛的长期趋势。它将深刻影响企业在欧洲市场的品牌形象、成本控制与合作机会。

选择具备合规意识、本地执行力和环保服务能力的物流合作伙伴，将是出海成功的关键。