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3月1日起生效！马士基、达飞等多家船公司运价大调整
自2024年3月1日起，船司将对世界范围内运往/运自美国、加拿大和墨西哥的货物的滞期费和滞留费价格进行一些重要更新。
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硫氰酸胍 海运出口经验分享 8类 UN1759 CAS：593-84-0
我是危险品货代大龙 危险品 硫氰酸胍 海运出口经验分享8类 UN1759 CAS：593-84-0硫氰酸胍呈白色结晶体状，熔点116～121℃，20℃时，6mol/L在水中的PH值为4.5～6，溶解度为完全溶解。
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糠醛 海运出口经验分享 6.1+3类 UN1199 CAS：98-01-1
我是危险品货代大龙 危险品 糠醛 海运出口经验分享6.
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外贸企业关注！春节过后，各航线运价如何变化？
春节过后，各航线运价如何变化？美线：2月下旬价格有所下调；美西OA船海运费参考USD4700/40HQ，美东OA船海运费参考USD6300/40HQ。
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过氧化二异丙苯 海运出口经验5.2类 UN3110 CAS：80-43-3
我是危险品货代大龙 危险品 过氧化二异丙苯 海运出口经验分享5.
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万海与ONE联合开辟新航线！亚洲-美西
AP1航线由万海与ONE联合运营，计划使用7艘运力为13000TEU的船舶。万海航运将部署5艘船舶，ONE将运营2艘船舶。
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过氧化苯甲酸叔丁酯 海运出口经验5.2类 UN3103 CAS 614-45-9
我是危险品货代大龙 危险品 过氧化苯甲酸叔丁酯海运出口经验分享5.2类 UN3103 CAS：614-45-9过氧化苯甲酸叔丁酯是一种有机化合物，分子式为C11H14O3，无色至微黄色液体。略有芳香气味。不溶于水, 能溶于有机溶剂。
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开工啦！你的柜子保住了嘛？
众所周知，在春节临近之际，由于出货量激增，再加上运力供给紧张，各大航运公司纷纷出现了运价上涨、船期不稳、严重甩柜等问题。这种情况主要源于船公司为了确保节后的仓位满载，在节前采取了提前多收柜的策略，以充分利用每一个舱位，避免空载航行的损失。
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保险粉 海运出口经验分享 4.2类 CAS:7775-14-6 UN1384
今天的危险品海运出口经验分享是：保险粉CAS号:7775-14-6UN编号：1384 危险类别：4.2连二亚硫酸钠俗称保险粉，又名次硫酸钠，是一种强还原剂，有二水盐、无水盐两种形态。
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活性炭 海运出口经验 4.2类 UN1362 CAS号：64365-11-3
今天的危险品海运出口经验分享是：活性炭 4.2类 UN1362 CAS号：64365-11-3活性炭（activated Carbon）是一种黑色多孔的固体炭质。可用化学活性剂如磷酸或氯化锌在高温下炭化后，再水洗以除去化学活性剂而制得。
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冶金钽粉 海运出口经验 4.1类UN3089 CAS 7440-25-7
今天的危险品海运出口经验分享是：冶金钽粉4.1类UN3089 CAS 7440-25-7性质：金属钽的粉末，粉表面生成的致密氧化膜具有单向导电的阀金属性质。
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亚马逊推出仓储和物流新服务；东方甄选将与Tik Tok合作出海
如今，AWD新推出的多渠道分拨（MCD）功能，能够帮卖家将库存从AWD仓库调拨至亚马逊以外的B2B销售和配送渠道，仅需管理一个统一的批量库存池。
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跨境物流 | 全球港口实时动态数据报告 | 第4周
跨境电商市场数据 | 海运、铁路、空运、卡航物流市场分析报告
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三聚氰酸三烯丙酯 海运出口经验 CAS 101-37-1 UN1325
今天的危险品海运出口经验分享是：三聚氰酸三烯丙酯 4.
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红海局势冲击全球市场 航道危机何去何从
红海局势的紧张对国际海运市场产生了显著的影响。由于红海地区的紧张局势持续，许多国际航运公司选择避开传统的红海航线，转而绕道非洲。这一变化导致船只航程增加，船用燃料油的需求激增，南非开普敦的船用燃料油价格大涨。此外，非洲许多港口基础设施难以满
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美国多仓关闭，流浪的货物将何去何从
年底，在亚马逊卖家考虑如何囤货时，北美、欧洲等多个地区正笼罩在冬季风暴和极端天气的阴霾中。在欧洲，因天气情况恶劣，德国、法国、意大利等地都相继发布了驾驶禁令。
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新一轮“缺箱”危机，亚洲港口或减少780,000TEU
红海航道，作为全球海运线路的关键通道，自2023年11月以来，由于也门胡塞武装突然扩大了打击范围，多次袭击红海及附近水域目标。这不仅加剧了中东局势的紧张，而且对国际海运产生了波及。
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【热讯】马士基与赫伯罗特计划合作运营，赫伯罗特将退出THE班轮联盟
上周，马士基宣布，自2025年2月起，拟与赫伯罗特开展名为“双子星”的长期运营协作计划，旨在通过灵活互通的运营网络和高准班率，向客户提供优质的集装箱班轮服务。鉴于新协作计划，赫伯罗特将于2025年1月31日退出THE班轮联盟。
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快！忙！提！“出海”最后一公里“快马加鞭” 外贸开年跑出“加速度”
新年伊始，各地外贸企业紧盯市场变化，铆足干劲，千方百计抢订单、拓市场。与此同时，港口、海关等各个部门不断创新举措、优化流程，为外贸企业出海赢得效率和时间。记者走进浙江台州这家卫浴企业，看到生产线满负荷运转。
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胡塞：中、俄等国船只可安全通行，达飞收取超重附加费！
根据法新社19日的报道，胡塞武装政治局成员穆罕默德·巴基蒂在接受俄媒采访时表示，来自俄罗斯和中国等国的船只可以安全通过红海，在该海域航行时不会受到威胁。